横潦泾大桥顶升工程施工监理要点

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1、84管理施工城市道桥与防洪2012年2月第2期横潦泾大桥顶升工程施工监理要点徐新成(上海市市政工程管理咨询有限公司，上海市200093)摘要：同三国道跨横潦泾大桥(GI501)改造工程，桥梁因航道整治需整体抬高1．58m。以顶升工程为主，介绍该桥梁顶升施工的监理内容。关键词：桥梁；整体顶升；监理；上海市中图分类号：U445文献标识码：B文章编号：1009—7716(2012)02—0084—04施工、半幅通车的施工方案，为了降低顶升施工风1老桥结构概况险，提高顶升控制精度，全桥总体顶升方案采用横潦泾大桥

2、为同三国道(A30)跨越黄浦江上主、引桥分开顶升施工的方案。对单幅桥梁进行顶游支流横潦泾的一座大桥。主桥为三跨变截面预升时，桥梁分三段进行顶升，第一段：0#～1l#墩北应力混凝土连续箱梁，跨径组合85m+125m+引桥段；第二段：11#14#墩主桥段；第三段：85m，全长295m。引桥为简支板梁，两侧各1114#～25#墩引桥段；分别单独整体顶升。孔，跨径为22m，引桥总长2×242m=484m。桥控制点设置：引桥按东、西两侧各3只千斤顶梁按上、下行独立分幅(东、西幅)布置，横断面布为1组1个点，11跨

3、计24点同步控制；主桥按主置为：0．5m(护栏)+3．75m(硬路肩)+O．5m(路缘墩1O只千斤顶1组，各4组；主桥边墩8只千斤带)+2×3．75m(车行道)+0．5m(路缘带)+O．5m顶1组，各2组；合计12点控制；跟随顶：引桥按(护栏)=13．25(m)(半幅)，中央分隔带净宽1m，每两个墩1组设置；主桥主墩8只跟随顶1组，各桥梁总宽27．5m。桥梁纵坡为3．5％。2组；主桥边墩2只跟随顶1组，各2组。2改造概况4顶升施工步骤根据航道整治规划的要求，横潦泾大桥现状4．1西幅0#-11撑墩北侧引桥

4、顶升(引桥顶升工通航尺度不满足整治后的Ⅲ级航道通航净空尺度艺流程)要求。千斤顶按指令位移进行顶升，顶升行程完成现状通航净宽80m需调整为110m，上底宽后停止顶升，临时支撑下放置工具式垫块，液压千55m需调整为85m，老桥为变截面连续梁。斤顶回落，回落时临时支撑受力；液压千斤顶收原设计最高通航水位3．70m需调整为4．00m。缸，液压千斤顶下放置工具式垫块，液压千斤顶伸根据计算，桥梁提升高度为1．58m。原有线形缸。如此循环，直至顶升完成。该方法属于比较典除凹形竖曲线半径由R=8500m调整为3000m

5、，型的传统的顶升方法。顶升过程见图1。其余保持不变。4．2西幅南侧引桥及其他部位的桥梁顶升方法经设计计算，老桥单幅中墩支座反力为42600kN(引桥顶升工艺流程)(每个支座为21300kN)，边墩支座反力为9440kN其顶升操作流程为：设定指令位移，顶升千斤(每个支座反力为4720kN)，主桥单幅上部结构顶按照指令位移进行顶升，跟随顶按指令自动跟总重104080kN。进，顶升千斤顶顶升到指令位移后停止顶升，跟随引桥单幅11跨整体顶升重量约为69049kN。螺旋千斤顶停止跟进、锁定，顶升千斤顶收缸；顶经查

6、相关资料，该桥顶升是目前同类型桥梁升千斤顶下加工具式垫块，顶升千斤顶伸缸顶紧中跨度最大、重量最重的。垫块，旋紧顶升千斤顶上的自锁螺纹装置，跟随千斤顶向下旋转，收缩回归原位，跟随顶下部放置工3顶升工艺流程具式垫块，跟随螺旋千斤顶顶紧上部结构。重复以根据施工期间交通组织要求，采用半幅封交上步骤，直至顶升高度(跟随顶下布置平衡油缸，这是保证跟随螺旋千斤顶正常工作的必要保证，收稿日期：2011-11-28同时可保持桥梁墩柱(引桥单侧3根)受力均衡)。作者简介：徐新成(1957一)，男，江苏盐城人，工程师，从事市

7、政工程监理工作。千斤顶、跟随顶布置的顶升过程见图2。万方数据万方数据86管理施工城市道桥与防洪2012年2月第2期程的验收要求；依据质监站的监督要求，施工方需编制操作规程及相应的验收标准，该规程及验收标准需由建设单位组织、施工单位编制，并经建设单位批准后用于该工程。在此基础上，施工方进行了操作规程的起草，经我方监理审核、修正后，报建设、设计方确认，经施工方再次组织专家进行评审，同意该操作规程用于横潦泾大桥改造工程。在该项目的有关各方签字确认后建设单位批准，在该工程中按此操作规程执行。该操作规程主要涉及的

8、验收内容包含有：顶升系统结构部分检验批(a)主桥边墩第一行程顶升质量验收记录、千斤顶安装检验批质量验收记录、顶升液压系统检验批施工质量验收记录、顶升控制系统检验批施工质量验收记录、桥梁顶升记录表。5．6控制系统的监控该工程采用PLC控制下的SXSLC—BP(变频调速控制)多点同步液压升降控制系统，包括电气控制系统(PLC可编程控制器)和变频调速液压驱动系统(变频泵站及顶升油缸)。监理主要针对系统安装就位调试；各路电源、接线、装置安装正确与否