电气化铁道牵引变电所常见故障的判断与处理

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1、郑铁科技通讯1/2010机辆供电电气化铁道牵引变电所常见故障的判断与处理郑晔(郑州铁路局洛阳供电段河南洛阳471002）；；；；；摘要：本文论述了电气化铁路牵引变电所常见故障处理原则，介绍了电气化；；；铁路牵引变电所常见故障的判断方法，提出了电气化铁路牵引变电所；；；常见故障的处理方法。；；；；关键词：牵引变电所；故障；判断；处理；电气化铁路牵引供电系统是电气化铁变电所值班人员根据指示仪表、灯光显示、路的动力源，而牵引变电所是牵引供电系事故报告单，以及设备巡视、外观等情况，统的动力源。电气化铁路牵引变电所一旦综合分析判断。发生故障，直接影响着电气化铁路的运输2.一般步骤生产。为了在

2、电气化铁路牵引变电所发生2.1根据断路器的位置指示灯，确定事故后能尽快处理，恢复电气化铁路的运跳闸的断路器。输生产，现就电气化铁路牵引变电所常见2.2根据继电保护装置动作指示灯故障的判断及处理原则、方法进行探讨。显示或信号继电器的掉牌及事故报告单，一、电气化铁路牵引变电所常见故障确定是哪个设备的哪套保护动作了。的处理原则2.3根据事故报告单及继电保护范故障处理及事故抢修，要遵循“先通围、故障探测仪数据，判断出故障范围，明后复”的原则。有备用设备，首先考虑先投确是所内故障，还是所外故障；是110KV入使用备用设备。采用简便、易行、正确、可侧设备故障，还是27.5KV侧设备故障。行的方

3、案，沉着、冷静、迅速、果断地进行处2.4结合设备外观检查情况，确定故理和事故抢修，以最快的速度设法先行送障设备是否需要退出，是否要投入备用设电。然后通知有关部门再修复或更换故障备。设备，恢复正常运行状态。三、电气化铁路牵引变电所常见故障二、电气化铁路牵引变电所常见故障的处理方法的判断方法1.馈线自动跳闸，且重合成功1.一般方法如果变电所某馈线开关跳闸，且重合电气化铁路牵引变电所主要开关投成功时，可按以下顺序进行处理：撤为远动操作，且主变电器、主断路器馈线1.1确认跳闸断路器及各种信号，包开关为100%备用。因此，电气化铁路牵引括确认哪台开关跳闸和开关跳闸时间，确27机辆供电郑铁科技

4、通讯1/2010认跳闸断路器和哪个保护动作了，确认重设备，正常后向电气化铁路供电调度汇报。合闸是否启动，以及确认故测仪、短路电在电气化铁路供电调度指挥下，执行强送流、故测仪指示公里数。命令，并注意监视仪表，确认是永久故障，1.2向电气化铁路供电调度汇报，还是瞬时故障。如果是永久故障，则按并执行电气化铁路供电调度的命令。2.1—2.6款执行。若为瞬时故障，则按2.11.3复归其它信号。款执行。1.4巡视相关设备，并将有关情况做2.8恢复送电后，巡视设备，并将有好记录。关情况做好记录。1.5按有关规定及时向电气化铁路2.9向电气化铁道供电段生产调度供电段生产调度汇报跳闸记录。汇报有关情

5、况。2.馈线自动跳闸且重合失败（或重合3.馈线断路器故障应急措施（馈线断闸未启动）：路器拒动或误动）2.1按照1.1款执行。3.1检查相关二次设备、保护、信号回2.2如实向电气化铁路供电调度汇路是否正常，有无短接和接地现象。报，并要说明重合是否启动、重合是否失3.2检查直流系统的电压是否稳定正败，并认真严格执行电气化铁路供电调度常、绝缘是否良好，有无接地现象。命令，且恢复相应信号。3.3确认在开关动作时，是否误作，2.3根据电气化铁路供电调度命令，或线路是否有故障。依据信号提示及故障电流以及设备巡视情3.4在上述情况正常下，方可认为是况，正确迅速判断是所内故障，还是所外故断路器故障

6、。障，并及时向电气化铁路供电调度和电气3.5在短时不能排除故障情况下，向化铁路供电段生产调度汇报。电气化铁路供电调度申请，并经同意后，方2.4如果是所外故障，要做好随时投可撤除故障断路器和相关设备及保护装运送电的各项准备工作，严格执行电气化置，并拔掉相应保险，投送备用断路器及保铁路供电调度命令，认真监视仪表。护和辅助设备，迅速恢复供电。2.5如果是所内一次设备故障，依据3.6送电后,巡视设备，并将有关情况相关规定，根据其具体实际情况，做出具体做好记录。的临时处理方案，并经电气化铁路供电调3.7向电气化铁路供电调度及电气度同意后，方可实施。对有备用设备而又难化铁路供电段及相关部门汇报

7、事故情况。于一时处理的事故，应首先考虑撤除事故4.110KV少油断路器故障应急措施设备，投入备用设备，尽快恢复供电。根据电气化铁路供电调度命令，合上2.6如果是所内二次设备故障，且一110KV少油断路器。如果是合闸线圈、合闸时难于处理或难于查找的故障，根据电气保险被烧毁、保险底座被击穿，造成直流接化铁路供电段实际情况，撤除故障设备以地，给出直流接地信号，或因液压操作机构及相关的保护，投入备用系统及相应保护，打压装置异常，保持不住压力，或因液压机迅速恢复供电。构渗油，不