赴深圳交流心得体会—刘玉栋

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1、本文由maybe你好工作室代写如果雷同，纯属巧合赴深圳总站学习交流心得体会按照部局、总站有关基层岗位民警交流学习的有关要求，我非常荣幸能够作为一名交流民警赴深圳总站进行为期一个月的学习交流。在这一个月的时间里（4月15日—5月14日），自己严格遵守各项纪律条令，严格服从相关单位工作安排，通过参观学习、跟班执勤、拓展联谊等活动，开阔了视野、增长了知识，可以说是受益匪浅。深圳总站自1950年成立，已走过了半个多世纪的光辉岁月。现下辖罗湖、皇岗、深圳湾、蛇口、大铲湾、文锦渡、沙头角、机场、盐田、笋岗十个边防检查站，担负着深圳地区海、

2、陆、空全方位的对外开放口岸出入境人员及交通运输工具边防检查任务。自4月15日来到深圳总站报道后，天津总站8名交流民警及厦门总站选派的166名民警在相关接待边检站的周密安排下，先后参观了罗湖边检站、皇岗边检站、深圳湾边检站及蛇口边检站，切实深入到现场感受到深圳总站繁重的业务压力。在如此繁重的通关压力下，口岸能够安全、和谐、顺畅，这里面蕴含着太多我们需要学习的东西。例如，先进的勤务组织方式、队伍管理模式、民警培训机制、后勤保障制度、科技创新等等。第一，强化国门意识明确职责所在作为一名边检民警，自入警来便深知自己是守卫祖国一方疆土的

3、国门卫士，并将这份职责铭记于心。来到深圳总站后，在川流不息的旅检现场，在与香港近在咫尺的罗湖桥上、在旗楼远眺深圳湾大桥时，国门卫士的感觉来的更加真切。这是一种震撼、一种冲击。面对来来往往的出入境人员，我们的边检同事一方面提供着优质的通关服务，一方面守护着祖国一方平安。哪怕只是站在一旁参观的我，“国门卫士”的职业使命感油然而生。那一座桥、那一条警戒线，神圣不可跨越，这是祖国赋予我们边检民警的神圣使命。第二，坚持以人为本打造和谐口岸深圳边检总站以不到全国边检队伍二十分之一的人员承担着全国出入境人员52.45%、出入境车辆75.93

4、%的检查任务。以罗湖口岸为例，日平均验放量达到256万人次；我所在的蛇口边检站年出入境船舶验放量居全国首位。面对如此繁重的通关压力，如何提高边检服务水平，深圳边检总站通过不断摸索，在两者之间找到平衡。在各类检查现场，做到标牌明显、指示清楚。根据自身口岸实际情况，充分考虑出入境旅客需求，设立自助查验通道、学童专用通道、小客车专用通道等一系列便民措施和提服举措。打造一流边检服务品牌，深受广大出入境人员称赞。我所在的蛇口边检站执勤五队即船舶报检抽查队，是由船舶报检队及海上抽查队合并的副处级科队。现2013年共验放出入境（港）船舶14

5、552艘次（不包含港澳小型船舶、港澳小型船舶手续办理由巡查队办理），出入境（港）员工318983人次。在日常勤务工作中，五队同样采取一系列有力举措来践行提高边检服务水平的总要求，概括起来有以下几点：1、对于危急病人以挽救生命、人文关怀为第一要务，紧急开启海上绿色生命通道。2、对于新购直升飞机、住院病人、停靠在锚地的石油钻井平台、海洋工程船舶提供便利服务，派专人到现场办理相关手续。3、设立船员家属亲情服务站，为船员家属到港区探望船员提供便利。4、引入风险评估机制，对码头公司、出入境船舶及船务公司、船舶代理企业、港口供应企业，通过

6、信誉审核和从业人员考核等进行风险评估并实施分类管理，在确保有效管控的同时，最大限度地提供优质服务。5、已预检船舶靠泊后直接作业、免除口岸证件办理费用等多项服务措施。6、蛇口边检站取消了《航行港澳船舶查验簿》，简化往来港澳小型船舶边检手续。6第三，依托科技强警狠抓业务建设面对边防检查任务的不断增加和警力不足的情况，一方面，深圳总站坚持向科技要警力、要效率、要战斗力。结合总站实际，不断加大科技投入。研发自助通关系统、远程指挥监控等一系列有效的科技成果。另一方面，坚持业务建设，采用科学的勤务运转方式，使单警效能得到最大化的发挥。并不

7、断加强业务培训，形成理论体系。开展各项大培训、大练兵和实战演练。为各项工作的完成提供了能力素质保证。不断深化服务理念、强化服务意识、提升队伍专业素质、竭诚为广大从出入境人员提供优质高效的通关环境。在跟班执勤工作中，深圳总站自主研发的首章必核、船员资料自动比对系统、较完善的网上报检系统给我留下深刻印象。1、研发出入境船员资料自动比对系统，确保船员资料录入百分百准确。2、为有效防范口岸限定区域违法犯罪活动，蛇口边检站与SCT码头公司联手引入了“生命探测仪”、二氧化碳探测仪，及准确度高达99%的微震探测仪。3、2011年，蛇口边检站

8、在深圳总站的支持下，对各码头监控系统进行全面升级，逐步形成了以定点监控和车载监控相结合的港区立体监管体系。4、建立以公安信息网络为依托，将梅沙系统数据、网上报检数据、监控系统数据、AIS6船舶定位数据等相关信息资源进行汇集整合，实现具有监控、指挥、管理和查询功能的综合应用平台