城市地下空间开发利用情况及环境地质问题分析

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1、维普资讯http://www.cqvip.com江苏地质,31(2),119—123,2007城市地下空间开发利用情况及环境地质问题分析隋兆显,胡建平(1.江苏省地质工程勘察院,江苏南京210012;2.江苏省国土资源厅,江苏南京210029)摘要:地下空间具有恒温、恒湿、隔热、遮光、气密、隐蔽、安全等优点,地下构筑物具有良好的抗震性、稳定性、隐蔽性、防护性、隔音性等特性。介绍了城市对地下空间的利用情况与发展趋势,以及城市地下空间资源开发利用中的环境地质问题或地质灾害。关键词:地下空间;开发;环境地质;分析中图分类号:X141;TU92文献标识码:A文章编号:1003—

2、6474(2007)02—0119—05合服务区、地下发电厂、核电厂、垃圾处理厂等。0引言与国外相比,我国起步较晚,但近年发展势头较大,不仅发展速度快,建设规模也大。以南京为例,所谓“城市地下空间”就是对城市地质体的利自2O世纪8O年代后期开始建设地下过街通道,目用,城市地质体是城市向地下发展的空间,是地下空前已建成一定数量、较大规模的地下商业街、道路、间资源的“载体”,它属于土地资源,是城市土地资地铁隧道、停车库、娱乐场等等,对地质体的利用已源的延伸。达到一定程度。由于城市地质体的岩性、岩相、成因、结构、构造1.1国外地下空间利用概况等复杂多样,因而城市地质体自身岩(

3、土)体强度或国外城市对地下空间资源利用是多方面的,归抗干扰能力差别较大,不仅地质环境条件复杂,也存纳起来主要有以下几种。在一些地质环境脆弱的敏感区或不宜开发的地区。1.1.1建设城市基础设施城市的各类地下管线另一方面,城市地质体的开发、利用破坏了原有的(包括上水、雨水、污水、燃气、电力、电信等)十分复生态环境地质平衡,也会对地面工程或已有的地下杂,不仅影响城市发展,而且也影响城市美观,其维工程产生一定的影响,引发环境地质问题或地质修、管理难度也很大,国外一般在人口密度大、交通状况严峻的大、中城市修建共同沟,集中放置各种管灾害。线,并已具有一定规模。1.1.2建设地下交通

4、、商业设施修建地下道路、1地下空间开发利用概况地下过街通道、地铁、地下商场等是城市地下空间开发利用的首选之举,开发较早,且近年来发展较快。从1863年英国伦敦建成世界上第一条地铁开如地下铁道,二战结束时全世界只有2O个城市始,国外地下空间的发展已经历了相当长的一段时建有地铁,而现在已增加到130多个,地下隧道长度间。2O世纪2O年代以来,世界各国由于城市化进达5000多千米,很多城市已建起四通八达的地铁程加快,城市用地紧张,交通阻塞,基础设施落后,环网。纽约地铁营运线路总长居世界首位,日客运总境恶化等问题日渐突出。为解决这些问题,世界上量达到2000万人次,占该市各种交

5、通工具运量的一些发达国家就开始大规模利用地下空间,开发利用较早的是欧、美和日本等。其中欧洲国家对地下空间开发利用较好,充分利用地下空间具有恒温、恒收稿日期.2006—12—18;编辑:齐运铎湿、隔热、遮光、气密、隐蔽、安全等优点,广泛修建过作者简介:隋兆显(1962一),男,山东荣城人,高级工程师,水文地质工程地质专业.街通道、地铁、商场、仓库等,近年来还修建了地下综维普资讯http://www.cqvip.com江苏地质2007正60%;巴黎地铁的日客运量已经超过了1000万人馆、体育设施、地下研究、实验设施、地下娱乐设施、次;莫斯科地铁也是世界上最繁忙的,800万市

6、民平地下工厂、地下防灾设施、应急给水池、蓄水池、避难均每人每天要乘一次地铁,地铁在莫斯科客运总量(人防)场所、消防通道等,近年发展较快。中所占比重为44%;东京地铁的营运里程和客运量美国将相邻的高层建筑地下室连接成片,成为与莫斯科十分接近。整个建筑群的组成部分,设置停车场、商场、地下通地铁站一般都是很大的商业、休闲活动中心。如道、游乐设施等,如纽约的曼哈顿区、费城的市场东柏林的波茨坦广场地铁站服务层是巨大的购物广场。街、芝加哥的中心区,其中最为典型的是洛克菲勒中日本最早的地下街是1932年建造的神田须田町地下心地下步道系统,它把l0个街区范围内主要的大型商业街。截止19

7、96年,日本建筑面积超过2万m的建筑在地下连接起来,组成超大型地下综合空间,通大型地下街已经超过l7条,其中1965年投入使用的过下沉式广场连通到地面,形成别有情趣的街景。东京都中央区的八重洲地下街建筑面积为73253m。国立国会图书馆从地下1层到地下8层全部用作书日本大型公共场所的出入口与附近地铁站相互连通,库,并且在该书库的中间设有采光井,光线可以从地逐渐发展成商业街,目前至少在26个城市中建造地面直射地下最底层。下街146处,日进出人数达到1200万人,占人口总数法国的大卢浮宫扩建利用拿破仑广场的地下空的1/9,地下街规模不断扩大。

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