南水北调中线一期工程汉江中下游局部航道整治工程竣工环保

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1、南水北调中线一期工程汉江中下游局部航道整治工程竣工环保验收公示根据《建设项目环境保护管理条例》及《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评[2017]4号）相关要求，我单位现对南水北调中线一期汉江中下游局部航道整治工程竣工环境保护验收情况予以公示，公示时间为2018年9月30日至2018年11月2日。一、项目基本情况（一）工程建设概况南水北调中线一期工程汉江中下游局部航道整治工程治理河段范围为汉江丹江口至河口河段（不包括王甫洲枢纽库区、崔家营枢纽库区、兴隆枢纽库区），全长649km。干流自西向东走向，流经湖北省襄阳市的老河口市和宜城市、荆门市的钟祥市、潜江市、天门市和孝感市的汉川

2、市，隶属汉江流域。作为南水北调中线一期工程的17个单项工程之一，2006年7月3日原国家环境总局以《关于南水北调中线一期工程环境影响复核报告书的批复》（环审[2006]323号）批复了包括本工程在内的南水北调中线一期工程环境影响报告书。2007年4月30日原湖北省环境保护局以《关于汉江下游航道整治（兴隆—汉川段）环境影响报告书审查意见的复函》（鄂环函[2007]169号）批复了该工程环境影响报告书，根据该报告书，汉江兴隆至汉川段建设标准提升至III⑵1000t级一顶四驳双排双列航道标准，因此，将汉江下游航道整治（兴隆—汉川段）工程亦称“兴隆至汉川段1000吨级工程”。因此，南水北调中线

3、一期工程汉江中下游局部航道整治工程分两段进行施工：丹江口至兴隆段（本文亦称“丹江口至兴隆段500吨级工程”）和兴隆至汉川段（本文亦称“兴隆至汉川段500吨级工程”）。本工程于2010年5月开工，2014年7月完工，其中“丹江口至兴隆段500吨级工程”2012年11月开工，2014年7月完工；“兴隆至汉川段500吨级工程”2010年5月开工，2014年7月完工；全段总工期50个月。南水北调中线一期工程汉江中下游局部航道整治工程丹江口至兴隆段（“丹江口至兴隆段500吨级工程”）建设规模分别为IV（2）级和IV（3）级500t航道标准，其中丹江口至襄阳段为IV（3）级，襄阳至兴隆段为IV（2

4、）级，通航保证率为97%，设计船型尺度（长×型宽×设计吃水）为67.5m×10.8m×1.6m,设计船队尺度（长×宽×设计吃水）112m×21.6m×1.6m，设计航道尺度（水深×双线航宽×弯曲半径）为1.8m×80m×340m；本次验收的南水北调中线一期工程汉江中下游局部航道整治工程兴隆至汉川段（“兴隆至汉川段500吨级工程”）结合并作为“兴隆至汉川段1000吨级工程”组成内容进行建设，建设规模为III⑵1000t级一顶四驳双排双列航道标准，通航保证率98%，设计船型尺度（长×型宽×设计吃水）为67.5m×10.8m×1.6m，船队尺度（长×宽×吃水）167m×21.6m×1.6m。

5、航道尺寸为(水深×双线航宽×弯曲半径）2.4m×90m×500m。本工程主要内容包括筑坝212条，总长67021.3m；护（岸）滩带25条，总长36966.3m；疏浚工程7处，挖方86.24万m3；本项目投资估算为35733.64万元，实际总投资46142万元。环评时环保投资843.75万元，占工程估算总投资的2.37%。实际环保投资为1474.3万元，占总投资的3.19%。二、工程变动情况（1）筑坝、护滩带、护岸工程量变化情况与环评相比，筑坝工程数量与环评相比减少51条，长度减少268.3m，护滩（岸）带数量与环评相比增加2处，长度增加了5436.3m。发生变化的主要原因一方面是本工

6、程工可阶段与实际阶段测绘精度不同，另一方面在兴隆至汉川段航道内，在本工程“兴隆至汉川段500吨级工程结合湖北省已启动“兴隆至汉川段1000吨级工程”按照III⑵1000t航道标准进行治理，该项工程已满足初步设计对该段航道治理要求（初设要求为IV（2）级500t航道标准），因此对一些较短的进行了删减。（2）疏浚工程量变化情况与环评相比，疏浚工程数量与环评相比减少26处，挖方量减小58.14万m3，发生变化的主要原因是在初步设计阶段，通过建设丁坝已经可以达到航道标准，且汉江为沿线县市生活用水水源地，取水口众多，在考虑环保、经济等综合因素下，大规模减少了疏浚工程数量。（3）临时工程变化情况原

7、环评是基于工可进行编制，工可报告中对弃土场和预制场均未明确，实际建设过程中，根据工程建设实际需要，在远离河岸处增加了4处弃土场，7处预制场。三、环境保护措施落实情况（一）水环境保护措施本项目施工期间，建设单位严格执行控制疏浚时间、间断性施工等措施尽量减少悬浮物对沿线取水口的影响。采取施工前事先通告、避开取水时间、增设防护帘、进行跟踪监测，必要时投放絮凝剂等多重防护措施，确保取水用水安全。建设单位要求各施工单位必须采用合格的施工船舶，利用船舶配备