石灰土的路拌法施工

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1、石灰土路拌法施工准备工作：下承层准备。石灰土的下承层多为路基顶面层，要求表面平整、坚实，标高、路拱、压实度、弯沉值指标符合规范要求，否则应处理至符合要求，并在上土前将表面洒水润湿。施工放样。在路基上恢复中桩，每20m设一桩，并在边线外0.3～0.5m处设指示桩，进行水准测量，在两侧指示桩上用红漆标示石灰土边缘的设计高程。根据现场可选择的经济合格的材料进行配合比组成设计，优选最佳配合比报批。材料准备。根据配合比组成设计确定的土场，作好取土的准备，将合格石灰进场并在使用前不少于7d进行消解，必要时过1cm筛。人员与机械配备准备。技术员1人

2、，工长1人，测量员3人，试验员2人，电工1人，机械工8人。灰土拌和机1台。平地机1台，推土机1以，洒水车1台，压路机（振动）2台，压路机（三轮）1台，压路机（轮胎式）1台；上土、上灰的机具根据每日工程量和运距确定。布土：按批准的配合比中土的用量布土。按每车土摊铺的面积作为一个方格，在路上划定方格网，将每车土卸在已划定的网格中。然后用推土机摊土，初平并排压，使厚度基本一致。洒水预湿。当已摊铺好的土其含水量小于最佳含水量时，应根据每立方米土中的含水量进行计算，用洒水车控制喷洒量一次补足到最佳含水量。并视具体情况高出1～2个百分点，细粒土宜

3、闷一夜；中粗粒土视细土含量多少可缩短闷料时间。当土的含水量较大时，应摊开翻拌晾当含水量合适后，再整平使厚度达到要求。布灰：用机动车布灰。先在灰土作业层面的路中央划撒一条灰线，根据每延米使用的石灰剂量，将消解合格的石灰运至作业面沿灰线码出一梯形灰带，每延米梯形石灰带的量，就是该延米路的石灰用量，待检验合格后，用人工扣反锹逐次排列均匀布撒在相应段落上。拌和：采用稳定土拌和机拌和。拌和遍数在两遍以上。每一遍不宜翻拌到底，应留2～3cm，以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上来，形成灰夹层。第二遍翻拌时，一定要翻拌到底，并对下层略有破坏，宜1cm左

4、右。这样既能消除夹层素土，又能使上下两层结合更好。翻拌过程中，应跟人随拌和机随时检查翻拌深度是否满足要求。翻拌两遍后，应检查含水量，如果含水量满足要求，混合料色泽均匀一致，没有灰条，灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格，否则应以旋耕犁或铧犁配合作业，或者补灰，或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。整平：利用边桩上预先标出的控制标高，人工拉线控制灰土面的松铺标高，指导地机作业。在直线上平地机由两侧向中心刮平，在曲线上由内侧向外侧刮平，需反复刮1～2遍。用履带推土机排压一遍，以暴露潜在的不平，再用平地机如前述那样平整，直到合格

5、为止。每次整平在桩位处都在标高和横坡控制下进行，特别注意接头处的平整，必须使接缝顺适平整。对局部低洼处应将表面5～8cm砂耙松用新的混合料找补平整。碾压：整型后，经检查标高、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，既可进行碾压。采用振动压路机和三轮压路机联合作业较好。其压实工艺如下：先用振动压路机不开振排压一遍，然后用振动压路机振压2～3遍，接下来用12～15t三轮压路机静压1～2遍，达到表面无轮迹，无软弹后及时按频率检测压实度达到要求时停压；否则继续压实至达到规定为止。碾压时，直线段由两侧路肩向中心碾压，平曲线由内侧向外侧路肩进行

6、碾压；振动压路机重叠1/3轮宽，三轮压路机后轮重叠1/2轮宽；静压速度1.7km/h，振动压路机振压速度2.0～2.5km/h。压实过程中，如发现弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开处理。在两个工作段接头处采用对接形式，前一段拌和后留下5～8m不进行碾压，后一段施工时将前一段留下未压部分进行再拌和、整平，与新铺段同时进行压实。严禁压路机等机械在已完成或正在碾压的灰土路段上调头或急刹车，以保证稳定土表面不受破坏。养生：石灰土碾压完成后第二天或第三天开始养生，一般使用洒水车养生，使灰土表同保湿养生7d。养生期内勿使灰土过湿，更不能忽湿。一定

7、要控制好交通，除水车外应封闭交通。如灰土的压实度、平整度等指标合格后，上层结构能马上施工时，可不进行养生。但是，必须保证灰土有合格的强度，在进行上层作业时要采取措施保证不破坏灰土表面。路槽检验交验测量放样布土整平初压按剂量布灰人工整型机械拌和粗平挂线精平成型碾压检查验收土场选择土工试验土场集料准备测含水量、灰剂量压实度检查养生接缝处理石灰鉴定石灰土组成设计配比报批石灰消解过筛石灰土路拌法施工工艺流程图