水洞沟明长城历史

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1、明长城是我国历史上修筑的最后一道长城，也是修建规模最大、历时最长、工程最坚固、设备最为完善的长城。它东起辽东的鸭绿江畔，西至甘肃的嘉峪关旁，横贯今辽宁、河北、天津、北京、内蒙、山西、陕西、宁夏、甘肃等九省、市、自治区，全长6300多公里。 　　有人计算过，若将明代修筑长城的砖石、上方，用来修筑一道5米高、1米厚的大墙，可绕地球一周有余。它翻越千山万水，穿过莽莽荒原，腾飞茫茫沙漠，奔向皑皑雪山，犹如一条巨龙舞动在中国北方辽阔的大地上。由于明长城离我们时代较近，且又修筑得雄伟坚固，所以保存下来的遗迹较多，人为和自然损害较

2、少，迄今面目还较为清晰。下面我们就有关明长城的情况作一概要介绍。公元1368年，朱元璋的军队攻克了元大都(今北京)，推翻了元朝政府，元顺帝被迫退回“塞北”。但元顺帝手中仍然把握着完整的政治机构和较为强大的军事力量，并占有东至呼伦贝尔湖，西至天山，北抵额尔齐斯河及叶尼塞河上游，南到现在长城一线的地域。在陕西和甘肃的部分地区还有河南王扩廊帖木尔的18万人马，在辽东方面有右尉纳哈出指挥下的20万军队，实际和朱明王朝形成了北南对峙的局面。元顺帝时刻都在想收复失地，重主中原。《明史·兵志(三)》“边防”条载：“元人北归，屡谋兴

3、复。永乐迁都北平，三面近塞。正统以后，敌患日多。故终明之世，边防甚重，东起鸭绿，西抵嘉峪，绵亘万里，分地守御。”明建国之初，为防御被推翻的蒙古贵族卷土重来，开始了大规模的长城修筑。明中叶以后，随着北方蒙古族势力的再起与东北地区女真族的兴起，为了巩固北方边防的安全，明王朝更加紧了长城的修筑步伐。直到明王朝被推翻的1644年，长城的修建仍未结束。在明王朝200多年的统治中，几乎没有停止过长城的修建工程，其修筑时间之长，也是我国历史上任何一个朝代都不能与之相比的。 　　文献所载，明代的万里长城是西起甘肃的嘉峪关，东到辽宁的

4、鸭绿江边，可今天有不少人则认为东到山海关，这是什么原因呢?只因山海关到鸭绿江这段辽东长城，工程较为简陋，毁坏较为严重，所剩遗迹已不多见。而山海关至嘉峪关因工程坚固，保存较好，迄今遗迹犹存，况且东西又有两座雄关对峙。所以，有人就认为，明代的万里长城西起嘉峪关，东至山海关，实为谬也。 　　明代长城设计之精巧，布局之合理，结构之完善，都超过了过去任何一个朝代。那么这巨大之工程，漫长的施工是如何进行组织和实施的呢? 　　由于修建和维护长城是明朝政府军事国防上的头等大事，所以，明统治者首先选派精明强悍的将领，为长城重要地段和关

5、塞的建筑指挥官。战功赫赫的明朝大将徐达，曾先后被指派指挥修筑称之为“京师门户”的居庸关及其附近长城和“枕山襟海、实辽蓟咽喉”的山海关。公元1569年，原镇守东南沿海的明代抗倭名将戚继光也被明政府调到北方，任蓟镇总兵，负责山海关到居庸关这一段长城的防务，并改建和加筑长城。这段长城上的1000多座敌台，就是戚继光任蓟镇总兵时陆续修建的。这段长城也修得雄伟坚固，成为我国建筑史上的杰作。从山海关到鸭绿江的辽东长城，是提督辽东军务王翱、指挥佥事毕恭、辽阳副总兵韩斌、都指挥使周俊义等人，在任辽东镇军事首领时相继完成的。 　　明代

6、修筑长城，除了动用军队以外，还调遣了大量的民工。在嘉峪关的城墙中，曾发现了一块明代石碑，上方镌“梅起蔡止”四个大字，下方镌刻六个施工队的名字。这个石碑清楚地告诉我们，这是某段长城修筑时分段包修的起止线。在北京八达岭长城的城墙上，镶嵌有一块明万历十年(公元1582年)修筑长城时的石碑，文字所载内容从一个侧面反映了修筑长城时分工管理情况。碑文如下：钦差山东都司军政佥书，轮领秋防左营官军都督指挥佥事寿春陆文元，奉文分修居庸关路石佛寺地方边墙，东接右骑营工起，长柒抬五丈二尺，内石券门一座，督率本营官军修完，遵将管工官员花名竖

7、石以垂永久。在我国长城修筑史上，明代长城可以说是达到了最高峰。明长城大部分是砖石结构，其建造之坚固，设施之完善，防御功能之科学，都令人叹为观止! 　　首先让我们观察一下城墙。人们到北京的八达岭、慕田峪参观游览长城，看到在那崇山峻岭的山脊之上，蜿蜒起伏着雄伟的城墙。山峰沟壑本来就构成了天然屏障，再在其上修筑高大的城墙，这对于古代战争中只能使用大刀、长矛、弓弩、剑戟的人们来说，那简直是不可逾越的障碍。现以八达岭长城为例，看看城墙本身的结构。城墙底部一般用巨大的条石或方石作基础，其上墙体的两侧，用每块重约30斤的城砖包砌，

8、中间填以碎石和黄土。墙体上部平铺三四层方砖，用石灰抹缝，结实异常。城墙平均高度七八米，一般情况下山势陡峭的地方矮一些，山势平缓的地方相对高一些。城墙墙基的宽度6.5米，顶宽平均4.5米，墙顶坡度较大的地方，可容五马并行，十人并进。并用砖砌成阶梯状，以利于来往行走。墙项内侧有高约0.5米的宇墙，也叫女墙或女儿墙，主要作用是保护守城将士的人身安全，