汽修实训任务书-

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1、汽车运用与维修专业实训任务书学校：秀山县职业教育中心学科：汽车发动机构造与维修教师：王慧授课班级：2015级汽修班实训一发动机解体　　一、实训目的与要求　　该实训的目的是为了使学生掌握常用拆装工具的使用方法，培养学生按照正确的操作规程对发动机进行解体的实际操作技能。　　二、实训主要内容　　按照合理的操作规程对发动机进行解体。　　三、工具、仪器与设备　　发动机解体应在专用拆装支架上进行，所用工具、仪器与设备因车而异，主要有以下几种：　　(1)常用拆装工具2套(包括开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、内六方扳手、钢丝钳、

2、尖嘴钳、一字旋具、十字旋具、手锤、扭力表、撬杠、冲头等)。　　(2)火花塞套筒、机油滤清器拆装专用扳手、气门拆装钳、镊子、桑塔纳专用拆装工具。　　(3)吊装设备。　　(4)清洗剂、油盆、棉纱等。　四、实训步骤　　(一)发动机的解体　　发动机的解体步骤与发动机基本相同，其基本操作步骤如下：（1）认识发动机的基本结构　　(2)拧下油底壳放油螺塞，放净油底壳中的机油，然后将放油螺塞重新拧回到油底壳上，并拔出机油尺。　　(3)拆下发动机外部零件，如进排气歧管等附件。　　(4)拆下气门罩盖。（5）拆下凸轮轴承盖，按顺序放置，取下进

3、排凸轮轴。　　(6)按照由两边到中间交叉对称分次拆卸的原则，拆除各缸盖螺栓，拆下气缸盖及气缸垫。　　(7)拆下油底壳及其衬垫。　　(8)拆下机油泵及机油集滤器。　　(9)拆下连杆盖及连杆轴承，从气缸中取出活塞连杆组并分解(各零件按顺序摆放以防错乱)。　　(10)拆下起动爪及正时齿轮室盖等零件。　　(11)拆下各道主轴承盖及轴承，并将其按顺序摆好或做出装配标记，以防错乱。　　(12)从缸体上抬下曲轴。　　五、评价及反思序号项目操作内容配分评分标准得分1操作前准备摆放工具，设备。10是否准备所需工具设备2识别发动机部件认识机

4、体组各部件。10对部件认识情况3拆发动机外部零件拆进气歧管、排气歧管等外部零件。10对工具的使用,拆卸的方法4拆下发动机进排凸轮轴拆下气缸盖罩，拆下凸轮轴承盖拆下凸轮抽10拆卸的顺序是否正确,摆放是否整齐5拆下气缸盖按正确的顺序松下气缸盖螺栓，拆下气缸盖10拆螺栓的顺序是否正确6拆下活塞连杆组作好各缸活塞连杆标记，拆下活塞并按顺序摆放20是否做了标记7拆下曲轴按顺序松下大瓦盖螺栓，拆下曲轴20顺序是否正确,操作方法是否恰当8整理工具，清洁场地。清洁工具，打扫场地10是否打扫场地,整理工具实训二气缸体和气缸盖的修理　　一、

5、实训目的与要求　　该实训的主要目的是使学生掌握气缸体及气缸盖常见损伤的检验方法，培养学生对量缸表、外径千分尺、百分表、厚薄规及磁力探伤仪等常用量具仪器的正确使用能力，并使学生熟悉气缸的镗、磨方法及要求，掌握镶换气缸套的操作方法。　　二、实训主要内容　　该实训的主要内容包括气缸体和气缸盖变形引起的结合面平面度误差及曲轴主轴承座孔同轴度误差的检验，气缸体与气缸盖裂纹的检验，气缸磨损程度的检验，镗、磨缸方法，气缸套的镶换等作业内容。　　三、工具、仪器与设备　　气缸体和气缸盖的修理实训所使用的主要工具如下：　　(1)直尺、厚薄规

6、(或平面度检验仪)、曲轴主轴承座孔同轴度检验专用心轴、外径千分尺、量缸表、弹簧秤。　　(2)气缸体水压试验设备、镗缸机、磨缸机、压床等。　　四、实训步骤　　气缸体和气缸盖是发动机的基础零件，在使用过程中，气缸体和气缸盖产生变形、裂纹，气缸产生磨损，气缸体和气缸盖上的螺纹孔产生损伤等，均会影响发动机的正常工作。因此，在汽车修理过程中，应对气缸体和气缸盖进行全面检修。　　(一)气缸体和气缸盖变形的检验　　气缸体和气缸盖的变形主要是由于缸盖螺栓拆装顺序不当、高温下拆卸气缸盖、长期高速大负荷工作、装配时螺栓孔内存在污物或拧紧力矩

7、过大、使用过程中由于润滑不良出现烧瓦抱轴等因素引起的。气缸体和气缸盖变形后，气缸的密封性下降，将会造成发动机漏气、漏水甚至冲坏气缸垫等故障，变形引起的曲轴主轴承座孔的同轴度误差的增大，会加剧曲轴及其轴承的磨损，此外，气缸体和气缸盖的变形还会影响离合器和变速器的正常工作。　　1．气缸体与气缸盖结合面平面度的检验　　气缸体与气缸盖结合面的平面度误差可用直尺、厚薄规进行检验：将直尺放于气缸体或气缸盖的结合面上，变换不同的方向，并用厚薄规测量直尺与结合面间的间隙，如图3-1所示，塞入厚薄规的最大厚度值即为结合面的平面度误差。气缸

8、体上顶面的平面度误差应不大于0．15mm，气缸盖下平面的平面度误差应不大于0．10mm，平面度误差超出标准时，应予以修复。　　2．曲轴主轴承座孔同轴度的检修　　曲轴主轴承座孔的同轴度误差可用标准芯棒进行检查，芯棒的直径应为主轴承座孔的标准直径与技术标准规定的主轴承座孔的同轴度误差。装上各道主轴承盖，并按规定力矩拧紧其