交通重点工程建设汇报

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1、交通重点工程建设汇报为圆满完成交通重点工程建设任务，我局认真贯彻市委、市政府会议精神，开展春季百日攻坚行动，局领导班子全员上阵，亲临一线指挥作战，把工程建设作为已任，全力服务“城市建设年”，促进交通重点工程又好又快发展。目前，14项交通重点程呈现出良好的发展态势。一、工程进展情况（1）249省道新沂段养护改善工程。A1标风化砂累计完成99%，石灰土累计完成52.1%；A2标风化砂累计完成73%，石灰土累计完成17.3%，纵向排水管完成近3000米。存在问题：国防光缆、供电、广电等线杆、自来水管道等迁移的问题影响了建设速度，工程进度严重滞后，已严重影响了10月主体通车目标，沿线镇有的地方补

2、偿问题，造成当地老百姓进行阻工，大大影响了工程的进度。在接下来的施工中我们将加大协调力度，增加机械，交叉施工，多开工作面，促进施工进度。（2）环湖大道工程。环骆马湖公路249省道至后行段工程建设项目路基基础已全部结束，路面基层已完成14公里，占工程量70%。存在问题：路基养护不到位。（3）古镇大道工程。D6标清表完成328000平方、挖方完成2946立方，清淤完成51531立方，石灰土完成333771立方，圆管涵完成443.8延米、另计完成φ1.5米双管涵洞6道，界河小桥完成下部结构和板梁预制；D8标清表完成30万平方、清淤完成52117.1立方，石灰土完成304401立方，箱涵完成1座

3、，圆管涵完成φ1.0米、φ1.5米共计562.12米、共计25道，桥梁完成钻孔灌注桩已全部完成，共计1480延迷。存在问题：六标：路基范围内电线杆严重影响施工及压实质量；八标：在路基范围内共有八根电线杆未迁出，影响灰土施工；GZ1标：k2+900处村庄段有几处电线杆在路基范围内未挖除影响施工。（4）新戴运河航道“六改四”二期工程。新戴运河航道“六改四”工程起于连徐高速公路，止于瓦窑镇马港船闸，工程全长5公里，四级航道标准，两岸筑有防洪大堤。工程总投资约7000万元。工程于2010年3月开工，5月15日竣工通航，成为我市第一个峻工的重点工程。（5）连徐高速新沂西互通及其连接线互通工程。西互

4、通桩基础、下部构造和预制箱梁全部完成，第三联现浇箱梁正在做准备；LXXY-HT标段路基填方完成4万方，占工程总量40%。（6）连徐高速新沂西互通及其连接线互通工程主线桥主体工程已经完工，正在进行附属施工。（7）毛林特大桥工程。本工程主桩基部分已完成，还剩余12根主墩防撞桩，目前下部结构已经全面展开。截止到6月18日，累计完成灌注桩126根，占总量的91%，完成系梁37道，承台9座，立柱74根，墩台帽39个，预制箱梁72片，已安装梁板54片，钢板桩围堰除9#、18#以外，其他全部完成封底以及承台施工。目前本工程存在的主要问题：一是项目部技术准备落后于施工现场要求，对总体施工进度有一定影响；

5、二是高空作业安全问题。（8）新戴河桥。截止6月中旬，累计完成灌注桩44根，占总量的100%。完成所有系梁、承台、立柱、墩身施工，完成3#墩0#墩施工，目前正进行挂揽安装，做好梁体悬浇准备。（9）山水大道一期和唐港路拓宽改造工程。山水大道一期15KM和唐港路9KM工程计划今年12月25日前完成。目前，山水大道清表已经结束，正在开挖小桥涵下部基础；唐港路附着物统计已结束，施工图纸已审查。。（10）骆北航线六改四工程。该工程属于三岔河至二湾段24KM河床疏浚工程，计划于今年12月25日前完成。目前，工程正在落实前期征迁工作。（11）马港综合公用码头。该工程作业区化工码头10个泊位，工程计划今年

6、底完成主体工程，明年6月1日前竣工。目前，已完成工程地质勘探、总体设计、工程可行性研究报告编制和征迁工作。（12）港头综合公用码头。该工程计划今年底完成港池开挖，2012年12月25日前建成。目前，已完成工程地质勘探、总体设计和工程可行性研究报告编制，正在进行附着物统计。（13）徐州港新沂港区窑湾作业区。该工程计划建设千吨级泊位四个，今年12月25前建成。目前，水工部分完成50%，作业平台基层完成50%。（14）205铁路下穿立交。工程计划今年8月完成，目前主体工程已完工。存在问题：工程资金短缺仍是影响工程进度的最大问题。二、下一步工作打算一要强化措施，全力以赴，强力推进工程建设，狠抓工

7、程建设进度，确保重点工程按期完工。建设东路门头改造、都江路和中山路外立面民族特色改造等工程进度缓慢，各施工单位要采取强力措施，倒排工期，明确完工内容和责任人，强化工程督查和协调力度。业主单位要按照倒排工期作好每天完工记录，做好进度信息上报。凤凰公园的方亭工程建设要增加施工人员，步道工程建设要科学合理组织施工，采取公园两头同步铺设，多头展开工作面，着力加快推进工程建设进度。二要苦战百天，狠抓落实，确保圆满完成工程建设任务。各施工单位克