职业技能鉴定国家题库统一试卷-中级汽车驾驶员知识试卷

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1、职业技能鉴定国家题库统一试卷中级汽车驾驶员知识试卷一、选择题(第1~60题。选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分。满分60分):  1.发动机排量为1680mL的四缸发动机,其燃烧室容积为60mL,则压缩比等于(  c )。  (A)6    (B)7    (C)8    (D)10    2.完成一个工作循环,四冲程发动机的曲轴转( c  )周。  (A)4    (B)3    (C)2    (D)1    3.曲轴的平衡重用来平衡由连杆轴承、曲柄等回转零件所引起的( c  )。  (A)轴向力   (B)回转力   (C)离心力   (D)向心力    

2、4.为了消除曲轴的扭转振动,有的发动机在曲轴(  a )处装有扭转减振器。  (A)前端   (B)后端   (C)曲拐   (D)曲柄     5.柴油机调速器的作用就是在柴油机的负荷改变时,自动地改变(   c)的供油量来维持柴油机的稳定运转。  (A)喷油器  (B)柴油泵   (C)喷油泵  (D)输油泵  6.汽车起步后,其行驶情况取决于驱动力与( d)之间的关系。  (A)空气阻力  (B)滚动阻力  (C)加速阻力  (D)总阻力   7.摩擦式离合器所能传递的最大扭矩取决于摩擦面的最大(b )。  (A)正压力   (B)静摩擦力矩  (C)摩擦系数  (D)作用半径 

3、  8.传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的(c )。  (A)总和   (B)差值   (C)乘积   (D)商值   9.为保证普通万向节的等速传动,安装时传动轴两端的夹角应保证( b)。1a2  (C)a1=a2  (B)a¹1a  (A)>2  (D)a1a<2a10.采用独立悬架的汽车行驶平稳性较好,故在( d)上广泛应用。  (A)中型汽车  (B)重型汽车  (C)大客车  (D)轿车11.汽车制动时,( b)作用一个向( )的作用力,此作用力即为制动力。  (A)路面对车轮…前 (B)路面对车轮…后 (C)车轮对路面…后 (D)车轮对路面…前12.晶体三极

4、管的三个极分别是发射极、集电极和( b)。  (A)控制极   (B)基极   (C)正极  (D)负极13.电动势由邻近线圈的( )所引起感应的叫(a )电动势。  (A)电流…互感  (B)电流…自感  (C)电压…互感  (D)电压…自感   14.放电电流增大时,电化学反应加快,硫酸消耗(b )使蓄电池容量( )。  (A)增大…增大  (B)增大…减小  (C)减小…增大  (D)减小…减小   15.当消耗一定的( )能获得最大(d )时的提前角叫最佳点火提前角。  (A)柴油…功率  (B)柴油…扭矩  (C)汽油…扭矩  (D)汽油…功率16.高原地区,大气压力低,压缩

5、比( a),点火时间应适当( )。  (A)小…提前  (B)小…延迟  (C)大…提前  (D)大…延迟17.点火线圈的附加电阻是一个(c )电阻,具有电阻值的大小与温度高低成( )变化的特性。  (A)可变…正比  (B)可变…反比  (C)热敏…正比  (D)热敏…反比 18.发动机功率大,压缩比大,转速( d)时,应选用( )火花塞。  (A)低…热型  (B)低…冷型  (C)高…热型  (D)高…冷型   19.发动机不易起动,着火后又渐渐熄火,一般属(  b )故障。  (A)点火系   (B)供油系   (C)起动系   (D)机械20.发动机运转时,温度容易升高,急加

6、速时有回火现象,加速不灵敏,排气管有发闷声,这往往是(  b )所致。  (A)点火过早  (B)点火过迟  (C)点火错乱  (D)触点间隙过大21.当气缸窜气或空气滤清器机油面过高造成烧机油时,柴油机的排气管会冒(  d )的烟。  (A)灰色   (B)白色   (C)黑色   (D)蓝色  22.柴油发动机( a ),会使活塞撞击气缸发出有规律的较严重的敲击声。  (A)供油时间过早 (B)供油时间过晚 (C)供油量过少  (D)供油压力过大23.维修时所更换的摩擦片过厚,会造成离合器( b)。  (A)打滑   (B)分离不彻底  (C)发抖   (D)发响 24.齿轮或齿套

7、磨损过甚,沿齿长方向磨成锥形,将引起变速器(a )。  (A)跳档   (B)乱档   (C)异响   (D)换档困难 25.汽车起步时有撞击声,行驶中始终有异响,系万向传动装置( c)所致。  (A)动不平衡  (B)装配不当  (C)配合松旷  (D)静不平衡 26.转向横、直拉杆球头松旷,将造成( c)。  (A)汽车跑偏  (B)转向沉重  (C)转向轮摇摆  (D)转向不足 27.交流发电机的硅二极管损坏一个或二个,将造成充电系(c)

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