船舶证书管理(船长总结)

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1、作为船长，谁都有这样的经历，当你上船接班，交班船长捧出一大本证书交给你，你将如何接手，如何管理，这中间确有很多学问值得探讨，下面我就船舶证书、资料的管理谈谈我个人的一点体会，供大家参考。一、船舶国籍证书CertificateofVessel’sNationality在我国取得所有权的船舶，由我国海事局签发“中华人民共和国船舶国籍证书”；在国外登记、悬挂他国国旗的船舶则拥有“REGISTRYCERTIFICATE”登记证书。1、证书有效期：五年。2、只要船舶所有人不变更、不改挂他国国旗，该证书在其标定的有效期内有效。3、注意：船舶所有人及其地址、船舶经营

2、及其地址要与船舶安全管理证书（SMC）、公司的符合证明（DOC）、入籍证书等其它证书上的名称、地址一致，尤其是公司上市和（或）改名后，要及时更改所有证书、资料（防油污计划、系固手册等）中的船舶所有人名称及其地址。否则，给以后各种检查留下了“缺陷”。二、船体入级证书(CCH)ClassificationforHull临时证书（有效期五个月）；正式证书（有效期五年）。法定检验分为：（1）年度检验（证书周年日前后三个月内实施）。（2）期间检验（有效期中间的前后半年内实施）。可替代一次年度检验。（3）换证检验（证书到期之前实施，以便发新证书）。（4）加强检验（

3、特检）（每五年实施一次，结合厂坞修进行）。（5）临时检验（损坏检验）（船体结构和或重大机电设备损坏时实施检验，核准该船是否适航和或进行怎样的修理才能适航）。3、注意：要将船级社检验报告FORMPHC与该证书钉在一起作为支持件。三、轮机入级证书(CCM)ClassificationCertificateforMachinery1、证书有效期：临时证书（有效期五个月）；正式证书（有效期五年）。2、法定检验：（1）年度检验（证书周年日前后三个月内实施）。（2）期间检验（有效期中间的前后半年内实施）。可替代一次年度检验。（3）换证检验（证书到期之前实施，以便发

4、新证书）。（4）坞检（每五年实施一次，结合厂坞修进行或水下检验替代）。（5）临时检验（损坏检验）（船体结构和或重大机电设备损坏时实施检验，核准该船是否适航和或进行怎样的修理才能适航）。四、符合证明DOCCertificate1、证书有效期：临时证书（有效期一年）；正式证书（有效期五年）。正本存公司、副本由船舶保存。2、即时向公司（管理公司）索取年审签注，并与DOC一起保存。3、注意核查（管理公司）公司符合证明（DOCCertificate）中所列出适合的船舶种类是否包含本船类型。五、船舶安全管理证书SMCcertificate1、证书有效期：临时证书（

5、有效期半年）；正式证书（有效期五年）。正本船长保存、副本公司保存。2、法定审核：（1）临时审核：对新造船、更改船管公司的现有船，投入营运前必需实施临时审核，以便获得船级社签发的临时证书。（2）初次审核：公司的SMS文件在船运行了3到4个月后，船级社实施的审核，以便签发正式证书。（3）附加审核：当船舶被FSC/PSC检查滞留及公约要求时所进行的审核。（4）中间审核：正式证书有效期五年，必须在第二和第三周年日之间完成。（5）换证审核：正式证书过期前实施。3、注意事项：如果正式证书有效期不足五年，特别注意中间审核时间从发证日往后推算和从到期日期往前推算存在差

6、别。如万寿山轮2002年在韩国PSC检查时，其SMC证书有效期不足五年，按到期日往前推算不足两周年，尚未实施中间检验，被滞留。4、获取临时证书的审核报告管理公司和船舶至少保存一年；获取正式证书的审核报告管理公司和船舶至少保存五年。与SMC钉在一起。5、内审视SMS文件规定而定，通常每年一次。6、如果船舶不是船东自己管理的，船舶必须持有船东和船管公司签订的委托管理协议的副本或复印件，并与SMC一起保存。六、国际船舶保安证书(ISSCCERT.)WithISPScode(partA&B)证书有效期：临时证书（有效期五个月）；正式证书（有效期五年）。法定审核

7、：（1）初次审核：公司的保安计划在船运行了3到4个月后，船级社实施的审核，以便签发正式证书。中间审核：正式证书有效期五年，必须在第二和第三周年日之间完成。（3）附加审核：当船舶被FSC/PSC检查滞留及公约要求时所进行的审核。（4）换证审核：正式证书过期前实施。3、符合证明STATEMENTOFCOMPLIANCE（FORMRWPSM）必须与ISSCCERT钉在一起。4、船级社外审报告(2页)（至少保存到证书有效期），《船舶保安计划》批准书(正本在SSO)处，《连续概要记录》正本(6页)，保安员指定书一起保存。保安计划批准书正本存保安员（大副）处，复印

8、件保存船长处。连续概要记录——船舶历史记录，正本保存船长处。船舶保安报警系统设备的船级社产品证