人行道及附属结构施工方案

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1、人行道及附属结构施工方案一、工程概况工程名称：郁江西道道路工程工程地点：天津市西青区纪庄子排污河南侧工程规模：工程全长为1344米，道路面积约5900平方米,侧石长度3000米,缘石长度3500米。二、工期：计划施工日期：2007.5.6~2007.7.10三、施工质量标准1．《天津市市政工程施工技术规范》(道路)DB29-74-20042．《城市道路工程质量检验标准》DB29-50-2003四、路面结构为：6cm彩色花砖、3cm砂垫层、15cm12%灰土、15cm10%灰土、总厚度：39cm五、施工管理组织施工负责人：潭玉涛技术负责人：张静质量员：张明英试验员：葛瑞国

2、测量员：刘亚青作业层负责人：黄关义民工：10人六、人行道施工前准备：6.1测量人员按设计图认清弄准水准基点、导线桩做好栓桩和“点之记”，并采取措施妥善保护。6.2复测道胎高程，总横断面与设计图进行比较，核对工程数量。6.3做好施工技术交底，以使施工人员掌握有关规范和设计要求，搞好现场施工，施工现场实际情况与设计图纸有出入时，应请设计人及时作出变更。7七、人行道材料要求：7.1石灰：必须经充分消解,不得混有杂质,满足Ⅲ级及以上标准石灰。如低于标准时按有效成分适当提高石灰剂量。活性氧化钙及氧化镁含量（按干重计）钙质生石灰不小于70%；钙质消石灰不小于55%；未消解颗粒含量（

3、0.5毫米圆筛的筛余）不超过17%；细度0.71mm方孔筛筛余量不大于1%。7.2土：一般稍具粘性的土均可使用，以塑性指数12-20为最合宜，超出此范围时应掺配其它土使其塑性指数满足上述要求。7.3水：一般不含油质和非酸性的水均可用于消解石灰，拌制混合料和养生。八、人行道备料、拌和8.1备料8.1.1备料与消解石灰：8.1.1.1石灰：质量符合Ⅲ级及以上的生石灰或消石灰的技术指标。要尽量缩短石灰的存放时间。8.1.2消解钙石灰在用灰前3—5天消解完毕，镁石灰及高镁石灰应充分消解10天以上方准使用，未消解的石灰不使用。加水时应适当控制注水量，第一遍注水为初步消解，间隔半天

4、至一天进行第二遍注水，水管深插至灰堆底部，加水至少两遍，若尚留有消解不透处应加第三遍水点补。因消石灰可不过筛，用水量应稍偏大，以使充分消解。一般含水量应在20—30%之间，以不使消石灰成膏成团又不粘锨为好，雨季消石灰应防止含水量偏大，以免遇雨淋落。8.1.2.1施工前对所有的石灰取样过15mm圆孔筛筛余试验，并根据筛余百分比增加用灰量。8.1.3备土8.1.3.1土可按需用数量，备至已整好料场内。8.1.3.2土中的草根、杂物应予清除。九、人行道施工机械设备1、ZL50装载机1台2、CA25振动碾1台3、洒水车1辆4、振动夯板1台75、东方红推土机1台十、人行道施工技术

5、要求：10.1试验室按规范做好石灰钙镁含量试验，做好土的液塑限试验，标准击实试验，做好成型件及强度试验，经监理工程师确认后，方可进行施工。10.2在石灰土基层施工前，测量人员对路中心桩位进行放样，并把中心线引至行车道两侧，钉人行道边线。依照中心线位及路面设计全断面，施放人行道边线。10.3石灰土松铺系数假定为1.5—1.7，50米为一施工段，测试密实度、厚度确定松铺系数进行摊铺。10.4石灰土进入施工现场前，试验人员要做含灰量、含水量等检验，不合格产品不准运进施工现场。十一、施工方法及工艺11.1工艺流程顺序准备下承层—施工放样—运输和摊铺石灰土—整形—碾压—接缝和调头

6、处理—检验—养生—铺砂垫层砌砖11.2施工方法11.2.1石灰土下承层表面应平整，没有任何松散的材料和弹软部位，石灰土下承层的压实度、平整度、坡度应符合设计要求。11.2.2用推土机或平地机将运到施工现场的石灰土均匀地摊铺在预定宽度的下承层上，表面力求平整，并排压密实，坡度应达到设计要求，混合料应保持湿润，含水量应略高于最佳含水量。11.2.3含水量不足用喷管式洒水车均匀地喷洒在石灰土混合料上，并防止局部水量过大。11.2.4整形混合料经推土机按虚铺厚度推平后，采用人整形工挂线，直至满足高程、横坡要求。对局部低洼之处用齿耙或辅以人工将其表面5cm以上耙松，每次整型都要按

7、规定的高程、坡度进行。11.2.5碾压11.2.5.1整形后当混合料处于最佳含水量±1%时，即可进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水，但严禁洒水车碾压。711.2.5.2碾压时先轻碾后重碾，做到缓起、慢行，稳停、走向要直、碾压速度均匀，中途不停车，不倒退。11.2.5.3一般碾压程序为：用CA25压路机不挂振碾压一遍，挂震碾压再静压直至密实度合格。11.2.5.4碾压过程中，如有“弹软”、松散、起皮等现象，应及时处理，可适量增加石灰重新拌合或用其他方法处理，使其达到质量要求。11.2.5.5对井周围及建筑物附近碾压不到的地方，应用火力夯，