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时间:2019-06-19
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1、技术交底书第1页共10页工程名称巫奉高速A12合同段编号交底项目K29+020易家屋场大桥人工灌注挖孔桩施工日期一、挖孔与砼护壁1)、任一挖孔桩开挖工作开始前,必须得到监理工程师的书面批准后方可进行。2)、本桥桩基础采用人工挖孔,一但开孔,开孔进程不能间断,同时保证地面排水通畅,孔径不能小于设计桩径。3)、挖孔施工做好挖孔记录,记录孔桩进尺情况及土质成份、地下渗透情况和破段.4)、采用外齿式护壁支护,其砼标号:C25;厚度:10~15cm,在进入强风化岩层以上护壁厚度为15cm,在护壁内设置钢筋(φ8:靠内径放,间距为15cm,φ6:靠外横放,间距为30cm,钢筋图附
2、后),放置钢筋时要注意钢筋的搭接,特别是径向钢筋的搭接,搭接长度不能小于10cm。进入强风化岩层护壁厚度为10cm.5)、挖孔桩锁口:开挖1.0m,安装护壁模板并校核其中心位置和截面尺寸,浇筑护壁砼,砼采用拌合站集中拌合,拌制过程中严格按C25配合比进行操作,用罐车运输,砼采用溜槽入模,采用震动棒振捣辅以人工插捣,保证混凝土护壁的质量,锁口护壁砼达到初凝时,在其上布置护桩和高程点,作挖空施工中控制桩位和孔深之用;施工单位:宁波交通集团建设有限公司编号:交底单位:交底人:接受单位:接收人:交底地点:交底时间:技术交底书第2页共10页工程名称巫奉高速A12合同段编号交底项
3、目K29+020易家屋场大桥人工灌注挖孔桩施工日期锁口护壁砼初凝后(不小于24小时),往下进行开挖,每开挖1.0m深时,即立模灌注砼护壁。钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载;模板安装必须稳固牢靠,模板不需光滑平整,以利于与桩身混凝土联结。模板做成高度为1m、1.2m和0.5m。一套模板做成三块,便于安装。模板加固,用φ25mm的钢筋做成三角形,钢筋顶端套上带丝的顶托进行加固。锁口必须高出地面30cm,防止土、石及杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时,孔口必须用木盖盖好。56)、挖空遇大孤石或进入岩层时,采用浅眼松动爆破进行开挖
4、,对各种岩层炮眼深度不超过0.4m,炮眼数目和位置及斜插方向根据断面情况确定,严格控制炸药用量,并在炮眼附近加强支护和护壁,防止震塌孔壁,放炮后采取通风措施进行孔内排烟,经检查无毒气后,施工人员方可下井继续作业。7)、挖孔排水,地表水采用在孔口位置四周开挖截水沟的方式进行排水,孔内渗水量不大时采用人工提升排水,渗水量大时,采用水泵排水。8、当孔深超过10m时,必须进行机械通风。操作人员在孔内上下必须用麻绳做成软梯上下,严禁用卷扬机或其他方式吊人。现场必须准备有发电机,预防停电通风和操作人员上下。施工单位:宁波交通集团建设有限公司编号:交底单位:交底人:接受单位:接收人
5、:交底地点:交底时间:技术交底书工程名称巫奉高速A12合同段编号交底项目K29+020易家屋场大桥人工灌注挖孔桩施工日期68)、挖孔成型后,及时进行孔底处理,必须做到无松渣、浮渣;其质量要求为:桩位偏差不大于50mm,孔深偏差不小于50mm,孔径不能小于设计要求,孔的倾斜度小于0.5%倍桩长且不大于200mm。9、空内出渣采用卷扬机配悬臂杆吊运出渣,挖空完成后进行孔底处理,做到孔底平整、无松渣、浮渣,桩基嵌岩深度不能低于设计要求,如遇地质情况与设计要求不符时,应及时上报监理工程师,进行变更。二、钢筋笼的制作与安装1)、钢筋进场应分批堆放,不同型号的钢筋分别堆存,不得混
6、杂,且应设立识别标志。钢筋宜置在仓棚内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。2)、钢筋接头采用搭接电弧焊,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。3)、钢筋笼在加工过程中,应注意受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率不超过50%。钢筋笼制作过程中要控制受力钢筋、螺旋钢筋间距,钢筋骨架尺寸(长、直径)、保护层
7、厚度等,必须符合设计要求。第3页共10页施工单位:宁波交通集团建设有限公司编号:交底单位:交底人:接受单位:接收人:交底地点:交底时间:技术交底书第4页共10页工程名称巫奉高速A12合同段编号交底项目K29+020易家屋场大桥人工灌注挖孔桩施工日期4)、钢筋安装定位后,安装声测管,沿钢筋笼内侧等间距预埋φ57×3mm钢管(桩径>1.5m时,安装4根声测管,桩径≤1.5m时,安装3根声测管),声测管用定位筋固定,每根声测管中间采用φ70×6×80mm钢套管焊接,下口用钢板焊接、上口用彩条布密封避免进浆,声测管底端到桩底,顶端比桩顶高出65cm。5)、钢
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