伏流1#、2#公路施工方案

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1、伏流1#、2#公路施工方案1工程概述水源3标工程包括大天桥泄洪隧洞、中天桥泄洪隧洞，各隧洞进、出口相距较远，施工临时设施靠近各工作面且沿伏流公路布置，分为大、中天桥泄洪隧洞进口施工区及出口施工区。大、中天桥泄洪隧洞进口区布置一条进场公路，为伏流1#公路，从现有乡村道路至伏流1#渣场，全长1.1km，沿线布置临时施工设施伏流1#公路永久路段前期施工至泄洪洞一层底板高程EL1323.000m，待泄洪洞一层开挖完成后将道路改建至泄洪洞二层底板高程EL1315.940m。大、中天桥泄洪隧洞出口区布置一条进场公路，为伏流2#公路，伏流2#公路为永久公路，明路分两段，一段

2、长801m，一段长173.078m，隧道段长375m，临时施工设施沿线布置。挖方路基分两层，一层为20cm厚水泥稳定碎石基层，一层25cm厚泥结石路面；填方路基分三层，20cm厚级配碎石底基层，20cm厚水泥稳定碎石基层，25cm厚泥结石路面。前期施工路面为泥结石路面，待主体工程结束后永久路段改为混凝土路面。伏流公路特性见表1.伏流公路特性表1公路名称起讫位置起讫高程（m）长度（m）最大坡比（%）伏流1#公路永久路段现有乡村公路—泄洪隧洞进口1353~1315.94423-10临时路段泄洪隧洞进口-伏流1#渣场1315.94~1376656.768　9.3伏流

3、2#公路明路段伏流2#渣场-隧道进口1422~1349.86800-9.02隧道段隧道进口-隧道出口1349.86~1331.11375-5明路段隧道出口-2#泄洪隧洞出口1331.11~1313.75173.578-10伏流公路路基参数如下：路面宽度：6.5m路基宽度：7.5m行车道横坡：2%路肩横坡：3%泥结石路面：25cm水泥稳定碎石基层：20cm级配碎石底基层：20cm排水沟：50×60（宽×高）2施工布置根据各施工支洞现场实际情况合理布置施工道路及渣场、施工用风、施工用水、施工用电。2.1施工道路（1）伏流1#公路伏流1#公路从现有乡村道路至伏流1#

4、渣场，1#公路设计标准按水电工程场内三级标准，道路长1.1km，其中永久路段从现有乡村道路至泄洪洞进口，长420m，临时路段从泄洪洞进口至伏流1#渣场，长680m，路面宽度6.5m，路基宽度7.5m，前期施工为泥结石路面，永久路段待主体工程完成后改为混凝土永久路面。（2）伏流2#公路伏流2#公路为永久公路，包括明路段、隧洞段。从伏流2#渣场至泄洪隧洞出口，2#公路设计标准按水电工程场内三级标准，道路长1.38km，路面宽度6.5m，路基宽度7.5m，前期施工为泥结石路面，待主体工程完成后改为混凝土永久路面。2.2施工用风施工用风考虑伏流公路路面基底清理、冲洗时

5、用风及伏流2#公路隧道段的通风，待空压站建立后，采用Φ50胶管接至工作面提供用风，可满足施工需求。2.3施工用水采用Φ100主供水管路向伏流1#公路起点附近施工附属企业场地内的1#水池内接取施工用水。采用Φ100主供水管路向伏流2#公路起点附近施工附属企业场地内的2#水池内接取施工用水。2.4施工用电伏流公路施工用电利用柴油式发电机供电。2.5施工排水明路段施工排水在道路侧设排水沟，隧道段排水采用排水沟、临时集水坑和固定排水泵站相结合的方式进行排水布置。作业面施工废水和地下渗水通过排水沟或污水泵向集水坑汇集，再采用污水泵向排水泵站逐级抽排，直至排至洞外的污水沉

6、淀池，达标后排放。3路基施工路基土方开挖之前首先挖好临时排水沟、截水沟，同时在开挖时形成一定坡度。利用挖装设备清除表层的植被、覆盖物等，并将表土收集到指定地点（用于完工后场地复耕），路基在填筑前应压实，压实度不小于规范要求，基底原状土强度不符合要求时应换填，换填深度不小于30cm，并予分层压实到规定要求，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶或设置成坡度向内并大于4%，宽度大于2m的台阶。路基工程主要包括清理与掘除、路基开挖与填筑、M7.5浆砌片石边沟、M7.5浆砌石挡墙与衡重路肩墙的施工。3.1测量放样路基施工前根据恢复的路线中桩、设计

7、图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路基坡脚、边沟、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。3.2防水和排水路基施工前先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。3.3路基土石方调配原则（1）做好开挖与填筑施工的平衡计划，尽量作到即挖即填；（2）挖方路段的开挖料优先就近运至填方路段填筑；（3）借方填筑料在施工需要时随时运至填筑现场。3.4土方开挖选用1.2m3液压反铲和3.0m3装载机装渣，20t自卸汽车运输。路基土方开挖之前首先清除表层的植被、覆盖物等，挖好临时排水沟、截水沟，同时在开挖时形成一定坡度，以利排除施工场区内的雨水，然后按照设计图纸要求自上而下分层开挖。3

8、.5石方开挖采用QZJ-100B潜孔钻