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时间:2019-06-18
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1、沪昆客运专线长昆湖南段CKTJ**标段水沟、电缆槽技术交底编制:审核:批准:*****沪昆客专长昆湖南段第一项目分部二O一二年三月***沪昆客专长昆湖南段第一项目分部目录一、编制依据1二、工程概况及目前施工情况1三、施工方案1四、施工方法14.1工艺流程14.2设计情况24.3施工内容34.4施工注意事项及验收标准8五、安全、质量、文明施工保证措施9沪昆客专长昆湖南段CKTJ**标***隧道水沟电缆槽技术交底***沪昆客专长昆湖南段第一项目分部一、编制依据⑴时速350KM双线隧道综合通用图,隧道防排
2、水、辅助工程措施通用图;⑵铁路隧道施工规范,国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准、技术规程等;⑶我公司所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。二、工程概况及目前施工情况****隧道进口段隧道共长8608m,隧道共设四座辅助坑道,分别与正洞相交于********。截至3月底我部**隧道**斜井小里程二衬已施工719米,**隧道大里程方向二衬已施工752米,已经具备水沟电缆槽的施工条件。三、施工方案对于二衬已经施工超过600米的工作面,准备开始施工水
3、沟、电缆槽。水沟、电缆槽采用一次成型施工工艺以减少纵向施工缝,模板自行设计,集中制作。混凝土设计标号为C30,拌合站集中拌制,混凝土罐车运送,插入式振捣器振捣,隧道贯通后再进行基础垫层施工。四、施工方法4.1工艺流程见图4-1水沟、电缆槽施工工艺流程图。沪昆客专长昆湖南段CKTJ*电缆槽技术交底8***沪昆客专长昆湖南段第一项目分部施工准备测量放样检查钢筋绑扎检查外观质量及不合格不合格合格合格安装模板浇注混凝土拆模进入下一道工序管口位置固定养护图4-1水沟、电缆槽施工工艺流程图4.2设计情况我分部施
4、工段落均为有仰拱地段(衬砌类型Ⅲa~Ⅴe),水沟电缆槽详图如下图4-2、图4-3。沪昆客专长昆湖南段CKTJ*电缆槽技术交底8***沪昆客专长昆湖南段第一项目分部图4-2水沟电缆槽详图(有仰拱)图4-3A点详图B点详图4.3施工内容1、测量放线为保证结构尺寸符合设计要求,两侧电缆槽、两侧排水沟与隧道中线的尺寸必须按照设计图纸放线,测量组每隔5米放一组倒放点,并书面交底给施工人员。2、凿毛及基底清理沪昆客专长昆湖南段CKTJ*电缆槽技术交底8***沪昆客专长昆湖南段第一项目分部两侧矮边墙及二衬与电缆槽
5、结合面光滑,必须采用凿毛处理,才能保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固,不产生裂缝或脱落,影响施工质量。在电缆槽施工前,首先用风镐将矮边墙与电缆槽结合面凿毛,然后将水沟和电缆槽基地的松碴、杂物、淤泥清理,然后用高压水把凿毛后边墙结合面和基底冲洗干净。3、模板安装模板安装前,基底必须找平,保证模板安装后高度一致。模板安装必须垂直,模板与模板之间的缝隙控制在2mm之内,基底不平整部位在立好模板后用砂浆封堵,防止浇筑混凝土时漏浆,模板与模板之间不能有错台,为防止混凝土施工中模板上浮跑模,影响混凝土施工和浇
6、筑质量,在模板底在纵向每隔1.5m打设Φ22的固定钢筋,钢筋高出模板10cm左右,用Φ8钢筋与固定在衬砌矮边墙上的膨胀螺栓拉紧后加固牢固。模板在每次安装前必须清除板面混凝土块,涂抹脱模剂。4、钢筋绑扎在已施工好的填充面上,纵向间隔20cm用冲击钻钻30cm深的孔,将Φ16钢筋长1.32米,插入其中并用锚固剂充填密实。同时采用两排Φ10圆钢,间隔20cm与此钢筋绑扎,且在此钢筋顶部采用一根Φ16纵向接地钢筋于此绑扎,Φ16纵向接地钢筋保证100m内无断开,每100米断开一次,间距10cm。如图4-4:
7、图4-4沟槽侧壁钢筋布置图沪昆客专长昆湖南段CKTJ*电缆槽技术交底8***沪昆客专长昆湖南段第一项目分部5、盲管安装盲管必须与已施工的二衬拱墙盲管顺接,同时与仰拱填充中的PVC管顺接相同,保证水流的畅通,参照图4-4。6、过轨管的安装根据沪昆公司文件工管函〔2011〕号89号《转发铁三院对长昆段隧道工程预埋过轨管与中心沟(管)位置关系的通知》的通知,我标段内的过轨管线全部由仰拱底部穿过,与中心水沟距离≥5.5厘米,过轨管(电力、信号、通信)全部为热浸塑钢管,经厂家预制好后,现场拼接。过轨管具体型号
8、见表4-1:表4-1过轨管(热浸塑钢管)设计情况序号过轨类型规格型号数量(根/处)单位备注1电力过轨Φ100*3.5mm,(6m+3.4m),直管10根2*4.6m2电力过轨Φ150*3.5mm,(6m+3.4m),直管4根2*4.6m3电力过轨Φ100*3.5mm,弧长228cm,半径140cm,弯管20根 4电力过轨Φ150*3.5mm,弧长228cm,半径140cm,弯管8根 5信号过轨Φ100*3.5mm,(6m+1.6m),直管2根2*3.7m6信号过轨Φ1
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