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时间:2019-06-18
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1、HefeiUniversity课程设计COURSEPROJECT题目:两级斜齿圆柱齿轮减速器系别:机械工程系专业:机械设计制造及自动化学制:四年姓名:xxx学号:xxxxxx导师:xxxxx2016年1月6日目录第1章机械设计课程设计任务书11.1.设计题目11.2.设计数据11.3.设计要求11.4.设计说明书的主要内容21.5.课程设计日程安排2第2章传动装置的总体设计32.1.传动方案拟定32.2.电动机的选择32.3.计算总传动比及分配各级的传动比52.4.运动参数及动力参数计算5第3章传动零件的设计计算83.1.V带传动设计83.2.高速级齿轮传动设计1
2、13.3.低速级齿轮传动设计163.4.齿轮结构设计17第4章轴的设计计算214.1轴的材料选择214.2轴的初算轴径214.3轴的结构设计214.4轴的强度校核23第5章滚动轴承的选择及校核计算255.1.滚动轴承的选择255.2.滚动轴承校核25第6章键联接的选择及计算286.1.键连接的选择286.2.键连接的校核28第7章联轴器的选择与校核307.1.低速轴上联轴器的选择与校核30第8章减速器润滑方式和密封类型选择31第9章减速器附件的选择和设计32第10章减速器箱体设计33设计小结35参考文献36机械设计课程设计第1章机械设计课程设计任务书1.1.设计题
3、目设计用于带式运输机的两级斜齿圆柱齿轮减速器,图示如示。连续单向运转,载荷平稳,两班制工作,使用寿命为5年,作业场尘土飞扬,运输带速度允许误差为±5%。图1带式运输机1.2.设计数据表1设计数据运输带工作拉力F(N)运输带工作速度V(m/s)卷筒直径D(mm)37500.623001.3.设计要求1.设计要求达到34机械设计课程设计齿轮传动的中心距要圆整(0,5结尾)且两级齿轮传动的中心距之和小于320mm,安装在减速器上的大带轮不碰地面,减速器的中间轴上的大齿轮不与低速轴干涉,运输带速度允许误差为±5%。2.使用UGNX完成减速器三维建模。3.减速器装配图A0一
4、张4.零件图2张5.设计说明书一份约6000~8000字1.1.设计说明书的主要内容封面(标题及班级、姓名、学号、指导老师、完成日期)目录(包括页次)设计任务书传动方案的分析与拟定(简单说明并附传动简图)电动机的选择计算传动装置的运动及动力参数的选择和计算传动零件的设计计算轴的设计计算滚动轴承的选择和计算键联接选择和计算联轴器的选择设计小结(体会、优缺点、改进意见)参考文献1.2.课程设计日程安排表2课程设计日程安排表1)准备阶段12月21日1天2)传动装置总体设计阶段12月21日1天3)传动装置设计计算阶段12月22日~12月24日3天4)减速器装配图设计阶段1
5、2月25日~12月31日5天5)零件工作图绘制阶段1月4日~1月5日2天6)设计计算说明书编写阶段1月6日1天7)设计总结和答辩1月7日1天34机械设计课程设计第1章传动装置的总体设计1.1.传动方案拟定如图1带式运输机简图所示,带式运输机由电动机驱动,电动机6带动V带1工作,通过V带再带动减速器2运转最后将运动通过联轴器3传送到卷筒轴5上,带动运输带4工作。带传动承载能力较低,但传动平稳,缓冲吸振能力强,故布置在高速级。斜齿轮传动比较平稳,故在传动系统中采用两级展开式圆柱斜齿轮减速器,其结构简单,但齿轮的位置不对称。高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作
6、用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分的相互抵消,以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难1.2.电动机的选择2.2.1电动机类型的选择按工作要求和工作条件选用Y系列鼠笼三相异步电动机。其结构为全封闭自扇冷式结构,电压为380V。2.2.2选择电动机的功率工作机有效功率P=,根据任务书所给数据F=3750N,V=0.62m/s。则有:P==3.124KW从电动机到工作机输送带之间的总效率为=式中,,,,分别为V带传动效率,34
7、机械设计课程设计滚动轴承效率,齿轮传动效率,联轴器效率,卷筒效率。据《机械设计手册》知=0.96,=0.98,=0.96,=0.99,=0.96,则有:=0.96=0.744所以电动机所需的工作功率为:P===3.124KW取P=4KW2.2.3确定电动机的转速按推荐的两级同轴式圆柱斜齿轮减速器传动比I=8~40和带的传动比I=2~4,则系统的传动比范围应为:I=I=(8~40)(2~4)=16~160工作机卷筒的转速为n==39.470r/min所以电动机转速的可选范围为n=I=(16~160)39.470=(632~6316)符合这一范围的同步转速有750r/
8、min,1
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