康明斯后处理

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康明斯排放处理系统（中国）有限公司CumminsEmissionSolutions(China)Co.,Ltd. 系统生产基地，标志着康明斯中国本地化生产能力的一次新的跃升。凭借先进的技术和丰富的全球配套经验，康明斯排放处理系统为满足全球日益严格的排放标准推出了一系列适合不同地区和用户需求的排放技术解决方案，并已成为全球领先的排放系统产品供应商。InnovativeTechnology.CustomizedToFitYourEquipment.全球分布WorldwideLocations:公司简介康明斯排放处理系统是康明斯的全资子公司，它是全球最大的道路和非道路商用车市场发动机后处理技术方案的集成提供商。它为轻型、中型、重型和大马力的商用车发动机开发和生产各种排放解决方案与系统产品。具体而言，康明斯排放处理系统可生产与集成氧化催化器、壁流式和半壁流式颗粒过滤器、选择性催化还原器等排放控制系统。更为重要的是，凭借丰富的实际应用经验和前期开发能力，康明斯排放处理系统能给中国和全球客户提供完备的后处理排放控制系统集成解决方案。康明斯排放处理系统隶属于康明斯的零部件事业部，它在美国、中国、印度、英国、巴西和南非拥有关键运营机构，为全球整车厂商、发动机初装和改装客户提供解决方案。其中，康明斯排放处理系统（中国）有限公司成立于2007年8月，公司位于中国北京亦庄经济技术开发区，开发生产欧四、欧五和国四、国五及以上排放标准的排放处理系统，是集排放处理系统产品开发、生产和销售为一体的康明斯排放处理系统的在华独资企业。其中北京工厂建于2008年，投资约1千万全球分布：美元，占地1万平方米，是中国目前同类企业中1美国：印第安纳州哥伦布市-CES总部6印度：浦那最大的一家，已经在2009年9月正式批量生产，2美国：威斯康辛州简斯维尔7中国：北京3美国：威斯康辛州米纳勒尔波因特8英国：达灵顿2012年产能达9万套，2013年可达14万套的产4巴西：圣保罗9美国：威斯康辛州斯托顿能。这是康明斯在亚太地区的第一家排放后处理5南非：比勒陀尼亚10德国：马克特海登费尔德2 BriefIntroductionCumminsEmissionSolutions,awhollyownedasoxidationcatalysts,wall-flowandhalfwall-flowsubsidiaryofCumminsInc.,isthelargestworldparticulatefilters,andselectivecatalyticreduction,integrationproviderinaftertreatmenttechnologyetc.Mostimportantly,dependingonrichpracticalandemissionsolutionsforthecommercialonexperienceandpreliminarydevelopmentalability,andoffhighwayenginemarket.ItdevelopsandCumminsEmissionSolutionscanprovidecompleteproducesvariousemissionsolutionsandsystemsexhaustaftertreatmentemissioncontrolsystemsfortheLightDuty,Midrange,HeavyDutyandHighandintegrationsolutionsforChineseandglobalHorsepowerengine.CumminsEmissionSolutionscustomers.canproduceandintegrateemissionsystems,suchCumminsEmissionSolutionsbelongstoCumminsComponentsBusinessUnit,withkeyoperationsintheUnitedStates,China,India,UK,BrazilandSouthAfrica,andservesbothOEMandenginefirstfitandretrofitcustomers.CumminsEmissionSolutions(China)CoLtd.,locatedinYizhuangEconomic-TechnologyDevelopmentAreainBeijing,China,wasfoundedinAugust2007.ThecompanyisawhollyownedenterpriseofCumminsinChinawithacollectionofdevelopment,productionandmarketing,anddedicatedtodevelopandproduceEuroIV,EuroV,NSIV,NSVandaboveaftertreatmentsystems.ItsfactoryinBeijingwasbuiltin2008,over10,000squaremeterslarge,andwithabout10milliondollarsinvestment,isthebiggestoneofthefamiliarenterprisesnowinChina.ThefactoryhadtheofficialmassproductioninSeptember2009,andthecurrentannualcapacityisupto90,000setsin2012.In2013,CES(China)canreachthe140,000setsofproductioncapacity.ThisisthefirstaftertreatmentsystemsmanufacturingbaseofCumminsinAsia-Pacificregion,whichmarksanewpromotionofCummins’localizationmanufacturingcapacityinChina.Withadvancedtechnologyandrichglobalsupportexperience,CumminsEmissionSolutionshaslaunchedseriesofemissiontechnologysolutionsWorldwideLocations:forthedifferentregionandcustomerrequirements1USA:Columbus,INHeadquarters6India:Pune2USA:Janesville,WI7China:Beijinginordertomeetthemorestringentemission3USA:MineralPoint,WI8UnitedKingdom:Darlingtonregulationsintheworld,andhasbecometheworld4Brazil:SãoPaolo9USA:Stoughton,WIleaderoftheemissionsystems.5SouthAfrica:Pretoria10Germany:Marktheidenfeld3 系统集成随着排放法规的日益严格和人们对后处理排放产欧洲重型柴油机排放法规（道路车辆）品的了解，客户期望其商用车辆能采用运行可EUEmissionStandardsforHDDieselEngines(OnRoad)靠、产品性能和燃油经济性俱佳的系统。康明斯排放处理系统拥有专业的系统知识和独特的可靠性，深刻了解客户的应用需求，并对整车和发动机应用有着丰富经验，能给客户提供完备的系统集成解决方案。为何选择康明斯排放处理系统（CES）康明斯排放处理系统(CES)拥有发动机、控制系统和后处理系统的集成经验冷却式氮氧选择性颗粒催化缸内废气再循市场应用日期化物催化还物滤剂封与发动机系统的完美匹配净化环/可变涡吸收原清器装轮增压发动机与后处理系统的控制器集成欧美非公路用机动设2005备第三阶段排放标准零部件的控制知识美国非公路用机动设备第二阶段排放标准2006＞751马力2006欧Ⅳ卡车零部件创新和设计能力排放标准20062007年美国EPA喷射器（HC和DEF）核心技术掌握和生产能力2007卡车排放标准催化器性能研究与系统集成2007/10年美国EPA2007轻卡排放标准传感器性能研究与系统集成2009年欧Ⅴ2009卡车排放标准后处理控制器开发和产品能力2010年美国EPA2010卡车排放标准欧美非公路174-7512011后处理系统集成能力与经验用机动设备马力第四阶段排75-173放标准马力2012欧洲：欧4/欧5SCR系统2014年欧Ⅵ卡车排放2014研发中……欧6DPF+SCR系统标准中国：国4/国5SCR系统国4PFC系统国5DPF系统从柴油机到后处理的一体美国：EPA2007DPF系统IntegratedSystemControlTechnology:EPA2010/2013DPF+SCR系统本土化制造商本地化设计和开发领域的充分投资生产规模-CES+Faurecia通过协作实现采购规模专为中国市场设计的低成本产品快速响应客户及市场需求4 IntegratedSystems美国重型柴油机排放法规（道路车辆）AlongwiththemorestringentemissionregulationsEPAEmissionStandardsforHDDieselEngines(OnRoad)andknowledgeofexhaustaftertreatmentproducts,customersexpecttheircommercialvehiclestohaveasystemwithreliableoperation,highperformanceandfuelefficiency.Withprofessionalsystemknowledgeanduniquereliability,alsodeepunderstandingtoapplicationrequirementsofcustomersandrichexperiencesonvehiclesandengineapplications,CumminsEmissionSolutionswillprovidecompletesystemintegrationsolutionsforourcustomers.WhyChooseCumminsEmissionSolutionsIn-CooledDieselCESexperiencewithengines,controlsandNoxCompactApplicationDateCylindarEGR/SCRParticulateonlyVGTAbsorberFilterCatalystaftertreatmentintegrationTier3/EUStageMatchingperformancewithenginesystems2005ⅢAEPATier2>751Controlsintegrationwithengineandaftertreatment2006hpEuro4Knowledgeofcomponentcontrols2006On-HighwayComponentinnovationanddesigncapabilityEPA072007On-HighwayDoser(HCandEDF)coretechnologycontrolandEPA07/10Pickup2007TruckproductioncapacityEuro5On-Highway2009CatalystperformanceresearchandsystemintegrationEPA102010SensorperformanceresearchandsystemintegrationOn-HighwayTier4174-7512011AftertreatmentcontrolmoduledevelopmentandInterim/hpStage75-173productscapabilityⅢB2012hpAftertreatmentsystemintegrationcapabilityandEuro62014UnderdevelopmentOn-HighwayexperienceEurope:Euro4/5SCRsystemEuro6DPF+SCRsystem从柴油机到后处理的一体化的系统控制技术China:NS4/5SCRsystemIntegratedSystemControlTechnology:Vehicle,Engine&AftertreatmentNS4PFCsystemNS5DPFsystemUSA:EPA2007DPFsystemEPA2010/2013DPF+SCRsystemLocalproducerLeveraginginvestmentinlocaldesignanddevelopmentManufacturingscale–CES+FaureciaPurchasingscalethroughcollaborationLowcostproductsdesignedforChinamarketQuickresponsetocustomerandmarketrequirements5 解决方案选择性催化还原器（SCR）-EcoFitSelectiveCatalyticReduction欧4/欧5/美国2010后处理解决方案：(SCR)-ForEuro4/Euro5/EPA2010ATSolution选择性催化还原系统利用尿素喷射系统将尿素水溶液喷入排气系统，在废气流中分解为氨气并在SCRsystemuseureadosersystemtoinjectDEF催化剂的作用下与氮氧化物发生反应，使之转化intoexhaust,DEFreactswithheatandconvertsto为无害的氮气和水。ammonia,ammoniareactswithNOxandpassesoverthecatalyst,thenconvertsNOxtoharmless截至2010年，该技术方案在康明斯排放处理系统nitrogenandwater.的全球经验与应用如下：GlobalexperienceandapplicationinCESbytheSCR-70万套，1600亿公里endof2010:SCR应用在2010(DPF+SCR)系统-60万小时(3000万公里)OnlySCR-700,000unitswith160billionkilometersSCRapplicationin2010(DPF+SCR)system-0.6millionhours(30millionkilometers)计量单元DoserUnit喷嘴Injector温度传感器TemperatureSensor氮氧化物传感器NOxSensor排气处理器EGPNotes：Outlettemperaturesensorisoptional.备注：出口温度传感器为可选。6 EmissionSolutions柴油颗粒物滤清器（DPF）-EcoFitDieselParticulateFilter(DPF)-欧5/美国2007/美国2010后处理解决方案：ForEuro5/EPA2007/EPA2010ATSolution柴油颗粒物滤清器通过表面和内部混合的过滤装置DieselParticulateFiltercapturesparticleemission捕捉颗粒的排放，例如扩散沉淀、惯性沉淀或者线throughacombinationofsurface-typeanddeep-bed性拦截。通过加热再生将颗粒从过滤器中连续或者filtrationmechanisms,suchasdiffusiondeposition,周期性的移除。柴油颗粒物滤清器能有效地控制颗inertialdepositionorflow-lineinterception.Collected粒物中固体物的排放，效率高于90%。particulatesareremovedfromthefilterthroughthermalregeneration,continuouslyorperiodically.截至2010年，该技术方案在康明斯排放处理系统的Dieselfiltersareveryeffectiveincontrollingthesolid全球经验与应用如下：partofPMemission,theefficiencyismorethan90%.DPF-100万套，4000亿公里GlobalexperienceandapplicationinCESbytheendDPF应用在2010(DPF+SCR)系统-60万小时(3000of2010:万公里)OnlyDPF-1millionunitswith400billionkilometersDPFapplicationin2010(DPF+SCR)system-0.6millionhours(30millionkilometers)碳氢喷射器HydrocarbonInjector(HCI)柴油颗粒物滤清器DPF压差传感器DifferentialPressureSensor温度传感器TemperatureSensor7 解决方案部分流颗粒过滤器（PFC）-PartialFilterCatalyst(PFC)-欧4后处理解决方案：ForEuro4ATSolution部分流颗粒过滤器通过表面和内部混合的过滤装PartialFilterCatalystcapturespartialparticle置捕捉部分颗粒物的排放，例如扩散沉淀、惯性emissionthroughacombinationofsurface-type沉淀或者线性拦截。通过被动再生将所收集的颗anddeep-bedfiltrationmechanisms,suchas粒从过滤器中移除，能有效减少50%-60%的颗粒diffusiondeposition,inertialdepositionorflow-line物。interception.Collectedparticulatesareremovedfromthefilterthroughpassiveregenerationwith该技术方案在康明斯排放处理系统尚处于市场验50%-60%ofPMreductionefficiency.证阶段，已完成关键轻型发动机的匹配认证。PFCinCESisatmarketverificationphase,hasfinishedmatchingcertificationonkeylight-dutyengine.8 EmissionSolutionsDPF+SCR集成系统-DPF+SCRIntegratedSystems-欧6/美国2010后处理解决方案：ForEuro6/EPA2010ATSolution为满足欧6或美国2010排放法规，后处理系统将会InordertomeetEuropean6orEPA2010emission更加复杂，需要将氧化催化器（DOC）、柴油颗粒regulation,aftertreatmentsystemwillbecomemore物滤清器（DPF）、选择性催化还原器（SCR）等complicated,DOC/DPFandSCRwillbeintegrated集成为一体来控制排放。通过将DOC/DPF和SCRasonesubsystem.BycombiningaDOC/DPF组合，其被动再生和主动再生能对氧化和清洁过滤withaSCRsystem,canremoveover90percent器产生更多控制，从而移除超过90%的颗粒物。经ofParticulateMatter(PM)usingpassiveandactive过后系统优化以及与发动机匹配，DOC/DPF+SCRregenerationtoallowmorecontrolinoxidizingand后处理系统将颗粒物和氮氧化物同时进行有效处理cleaningthefilter.Byengineoptimizationwithafter并大幅度降低，进而达到满足欧6和美国2010排放treatmentsystem,DOC/DPF+SCRcandealwith标准要求。PMandNOxefficientlyandreducetheiremissionsubstantially,sothattomeetEuropean6orEPA截至2010年，该技术方案在康明斯排放处理系统的2010emissionregulation.全球经验与应用如下：GlobalexperienceandapplicationinCESbytheDPF+SCR2010应用-60万小时（3000万公里）endof2010:DPF+SCRapplicationin2010-0.6millionhours(30millionkilometers)9 关键零部件EcoFit碳氢化合物喷射系统碳氢化合物喷射装置用于当DPF中的碳烟颗粒累积到一定程度时,喷射柴油到柴油机排气系统之中（DOC/DPF之前）。喷射的柴油或其裂解的碳氢化合物之后将在DOC中与废气中的NO发生化学反应，产生NO2和热量，这些产物将与DPF中的碳烟颗粒发生反应，从而完成DPF的再生。碳氢化合物喷射装置的主要部件是碳氢化合物喷嘴，柴油通道控制阀和空气通道控制阀。EcoFit尿素喷射系统EcoFit康明斯尿素喷射系统作为排放处理系统整合和其子系统的设计专家，康明斯排放处理系统推出最新TM研发成果——EcoFit康明斯尿素喷射系统。这项专利设计是选择性催化还原（SCR）后处理系统的关键部分，用于减少氮氧化物的排放。我们为柴油发动机制造厂家提供一流性能和可靠性，以及最低的使用成本。我们的目标是通过为降低安装成本和更好的燃油经济性提供解决方案，使得客户更具竞争力。尿素计量模块尿素计量模块是在将尿素注入排放处理系统时的一项高精确度的环节。控制模块计算在各种发动机工况下精确的尿素喷射率，以及整车压缩空气系统时的尿素混合空气量。然后将雾化的尿素通过喷嘴注入排放处理系统，与尾气混合后通过催化剂。喷嘴喷嘴是一个要求高耐久性能的部件，它将雾化的尿素和空气混合物喷射并通过催化剂载体。康明斯喷嘴的独特在尾气气流的中心进行喷射，最大限度的降低尿素结晶的风险。喷嘴大节流面积的设计也提高了其杂质耐受度。排放处理控制模块排放处理控制模块能将数据链路指令的喷射率转化成尿素供应模块的输入，精确的控制所需要的尿素喷射量。独立的排放处理控制模块也能用于控制发动机或者后处理系统中的其它工程零部件。10 KeyComponentsEcoFitHydrocarbonDosingSystems(for2007DPFsystemand2010SCR/DPFsystem)ThisdosingsystemisdesignedtoinjectdieselfuelintoexhaustsystembeforeDOC/DPFwhenPMorsootloadinginDPFaccumulatedtosuchadegree.ThenthedieselfuelorhydrocarboninjectedwillreactchemicallywithNOofexhaustgasincatalysttocreatemoreNO2aswellasreleaseheat.TheseNO2andheatingwillreactwithsootorPM,andsoonfinishtheregeneration.ThemajorcomponentsofEcoFitHydrocarbonDosingSystemsincludeinjector,fuelshutoffvalveandairshutoffvalve.EcoFitDEFDosingSystemsCumminsEmissionSolutionisnostrangertoaftertreatmentsystemintegrationandsubsystemdesign,whichTMiswhywearepleasedtointroduceournewestinnovation-TheEcoFitDEFDosingSystem.ThispatenteddesignisanessentialpartofanySelectiveCatalyticReduction(SCR)aftertreatmentsystem,accuratelydesignedtoreduceoxidesofnitrogen(NOx),whileprovidingbest-in-classofownership,performance,andreliabilitytoanydieselenginemanufacturer.Ourgoalistomakeyoumorecompetitivebyprovidingsolutionwithreducedinstallationcostsandbetterfueleconomy.DEFDosingModuleTheDEFDosingModuleisahigh-accuracyunitforinjectingDEFdosingintotheexhaustaftertreatmentsystem.AcontrolmodulecalculatestheexactdosingrateofDEFdosingbasedonvariousengineconditions,andtheureamixeswithairfromthevehiclecompressedairsystem.AtomizedDEFdosingisthensentthroughtheInjectionNozzleintotheexhaustsystem,upstreamoftheSCRcatalyst.InjectionNozzleTheInjectionNozzleisarobustcomponentthatdeliversatomizedDEFdosingandairmixtureupstreamoftheSCRcatalyst.Thedesignallowsinjectioninthecenteroftheexhaustgasflow,whichminimizestheriskofdeposits.Arelativelylargeorificesizinginthenozzlealsoprovidesexceptionaltolerancetocontaminants.AftertreatmentControlModuleTheAftertreatmentControlModuletranslatesdatalink-commandeddosingratesintosupplymoduleinputstoaccuratelydelivertherequireddosingquantities.TheindependentAftertreatmentControlModulecanalsobeusedtocontrolotherengineeredcomponentsintheengineoraftertreatmentsystem.11 研发与设计ResearchandDesign康明斯排放处理系统（中国）拥有业内最顶尖CES(China)hastop-talentsofaftertreatment的人才，我们现有7位博士和47位硕士。我们的industryinclude7doctorsand47masters.Our系统工程解决方案包括系统集成和模块化封装，systemengineeringsolutionsincludesystem再生和热能管理，排放合规性测试，发动机电子integrationandmodeling,regenerationand控制模块的标定，催化剂研发（包括载体和涂thermalmanagementsolutions,emissions层），以及全球样件制造。我们拥有以下研发和compliancetesting,ElectronicControlModule设计能力：(ECM)tuningandlicensing,catalystdevelopmentincludingsubstratesandcoatings,andglobal针对涂层和载体的性能研发以及应用方面的经prototyping.Wehavethecapabilitytoperform:验积累载体性能老化机理的研究Coatingandsubstrateperformance针对系统优化的模拟方针能力developmentandapplicationexperience机械疲劳/可靠性试验验证accumulation系统性能测试AgingmechanismsresearchforsubstrateperformanceModelingcapabilityforsystemoptimizationDurabilityandfatiguetestSystemperformancetesting技术研发能力SystemTechnicalCapability12 生产与制造ProductandManufacture保证质量的快速生产RapidproductionwithqualityassuranceCES在中国拥有比同行先进和更快速的生产线，我CEShasmuchmoreadvancedandfaster们目前的设计最大产量是年产65万套。是目前国内productionlinesthantheothersinChina,andthe唯一的自动化生产线。designedannualmaximumyieldis650,000units.ItistheonlyautomaticproductionlinesinChina.为了达到全球排放标准，我们在后处理产品的生产与制造过程中始终采用行业内领先的质量控制Inordertoachieveglobalemissionsstandards,we流程。公司已通过ISO/TS16949，ISO14001和alwaysadopttheadvancedqualitycontrolprocessOHSAS18001管理体系认证。intheproduceandmanufactureofaftertreatmentproducts.AndCEShaspastISO/TS16949/ISO14001/OHSAS18001certification.封装生产线CanningAssemblyLine废气处理器生产线ExhaustGas+ProcessorAssemblyLine尿素喷射系统生产线UreaDosingSystemAssemblyLine13 市场与客户MarketandCustomers康明斯排放处理系统了解每一位客户都CumminsEmissionSolutionsunderstandsthatevery有其特殊性，明白要专门考虑不同的应customerisdifferentandknowstheimportanceoflooking用在新兴市场的重要性。我们的产品提ateachapplicationinemergingemissionsmarkets供最先进的排放技术，为OEM厂商量身requiresspecialconsideration.OurEcoFitproducts定制低成本的解决方案。我们和客户密provideleading-edgeemissiontechnology,customizedto切合作，提供集成性高的产品以满足发fitOEMsolutions.Weworkcloselywithourcustomersto动机和排放法规的需要。从工程零部件provideahighlyintegratedproducttomeetyourengine例如EcoFit尿素喷射系统到整个后处理andemissionsneeds.Fromengineeredcomponents系统，我们的专业和以客户为导向的方suchasourEcoFitUreaDosingSystemtocomplete针都将为您的产品和环境提供正确的解aftertreatmentsystems,ourexpertiseandcustomer-决方案。orientedfocusdelivertheexactsolutionyouspecifyforyourproductsandtheenvironment.我们采用现有和已研发的产品以及研发新的系统以满足中国、印度、韩国和Weareadoptingexistingandprovenproductsaswellas俄罗斯的排放要求。例如，我们已将满developingnewsystemstoaddressemergingemissions足欧5和第四阶段排放法规要求的SCRinmarketssuchasChina,India,KoreaandRussia.For和DPF集成系统引入韩国市场，并正在example,WehaveintroducedSCRandDPFsystemof开发满足欧6/第四阶段排放法规要求的Euro5andTier4InterimcompliantsystemintoKorean后处理系统以适用于韩国的OEM厂商，marketandaredevelopingEuro6/Tier4Finalcompliant如塔塔大宇、大宇客车、现代重工集团systemforKoreanOEMswhichareTataDaewoo,等。DaewooBus,HyundaiHeavyInd.andetc.致力于本地化的工作和采购。Dedicatedtoworkingandsourcinglocally.全球的后处理产品服务能力。Globalaftertreatmentproductsservicecapability14 分销与服务DistributionandService康明斯排放处理系统拥有完备的服务供应商网络，Cumminshasacompletednetworkofservice和遍布全国的服务网点。我们已经制定了全面的培providerswithlocationsspreadalloverthecountry.训计划，让您对我们的后处理系统拥有十足的信Wearealreadydevelopingacomprehensivetraining心。programsothatyoucanhaveenoughconfidenceinouraftertreatmentsystem.Heilongjiang乌鲁木齐UrumqiJilin沈阳ShenyangLiaoningXinjiangInnerMongolia北京BeijingTianjingHeibeiNingxiaQinghaiShanxiShangdongGansuShaanxi西安JiangsuTibetXi'anAnhui上海SichuanHubeiShanghai成都武汉ChenduWuhanZhejiangJiangxiHunanGuizhouFujian昆明台北KunmingTaipeiYunnanGuangxiGuangdong深圳Taiwan香港Shenzhen广州HongKongGuangzhouHainan12个区域分销服务中心12DistributionCenters北京、沈阳、乌鲁木齐、西安、上海、武汉、成Beijing,Shenyang,Urumqi,Xi'an,Shanghai,都、昆明、广州、深圳、香港、台北Wuhan,Chengdu,Kunming,Guangzhou,Shenzhen,HongKong,Taipei1个地区零件分拨中心（上海）1PartsDistributionCenter(Shanghai)三百多家康明斯经销商300+authorizeddealers15