纯电动汽车产业国内外发展现状

纯电动汽车产业国内外发展现状

ID:38686956

大小:32.50 KB

页数:3页

时间:2019-06-17

纯电动汽车产业国内外发展现状_第1页
纯电动汽车产业国内外发展现状_第2页
纯电动汽车产业国内外发展现状_第3页
资源描述:

《纯电动汽车产业国内外发展现状》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、纯电动汽车产业国内外发展现状·在“节能低碳”呼声愈高的今天,发展新能源车逐渐成为当前汽车工业的潮流所趋,各类新能源技术的研发如雨后春笋般涌现。而我国不久前出台的个人购买新能源汽车补贴政策和7月将上报国务院的《节能与新能源汽车产业发展规划》则是直接传递出更为明确的信号——在节能与新能源汽车的技术路线方面,我国政府将选择以纯电动汽车为主的战略趋向,实现汽车工业跨越式发展。这样,纯电动汽车再次被推上了新能源汽车产业化进程的风口浪尖。    节能环保优点多多    纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,即以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规

2、各项要求的车辆。它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车前进。目前,电动汽车的电池种类主要包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等。    早在今年北京车展之际,一些中外主流汽车企业都亮出了自己的电动汽车。与传统燃油能源汽车相比,电动汽车在经济性能和环保性能方面都具有比较独特的优势。    首先,电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生排气污染,对环境保护和空气的洁净是十分有益的,几乎是“零污染”。而且,电动汽车无内燃机产生的噪声,电动机的噪声也较内燃机小。    其次,电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维

3、修保养工作量小。当采用交甲型H1N1流感应电动机时,电机无须保养维护,更重要的是容易操纵。    再次,电动汽车的研究表明,其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行,汽车走走停停,行驶速度不高,电动汽车更加适宜。电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机可自动转化为发电机,实现制动减速时能量的再利用,因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排放。    最后,电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖,可将有限的石油用于更重要的方面。除此之外,如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。    基础设施不完善技术仍有待突破    然而,目前

4、纯电动汽车在技术上、运行经济上、基础设施上还存在着产业化发展的瓶颈,需要政府相关政策支持。纯电动汽车的普及需要通过政府各种鼓励支持政策和措施,营造纯电动汽车市场启动阶段的政策环境,从而推动纯电动汽车的商业化过程。纯电动汽车的商业化必须解决两大问题,其一是购置成本,其二是能源补给。    以目前最先进的锂离子蓄电池为例,其能量比只有汽油的1/50,电动车的核心技术缺陷依旧是其发展的桎梏。某新能源专家指出,现在的电池理论已经使电池技术的发展达到一种极限,我们应该有发现“超导体”的思维,对于电池技术换一种思维去架构新的理论才有可能突破。在电池技术这一点上,可以说国内外车企都处

5、于同一条起跑线上。    纯电动汽车产业化过程中的另外一个问题,就是能源补给的不便。这主要包括两个方面,一是纯电动汽车的研发缺少一个统一的标准,二是基础设施的不完善。    当前,有的纯电动汽车采用“插电式”(电力耗尽后找个插座充电);但有的纯电动汽车采用“电池式”(电力耗尽后直接更换电池,不需要插座)。“插电式”的纯电动汽车也众口难调,各厂家不仅电池尺寸大小不一,有的连充电接口也不尽相同。如果电动车量产,几年后这些废旧电池的处理将不可避免地成为一个新的环境问题。因此,这些问题的解决都依赖于国家标准的尽快出台。    由于基础设施的不完善,中国目前的充电环境严重制约了纯

6、电动车的发展。在中国,除非住私家别墅,否则更多的是露天车位,根本没有充电的条件。此外,纯电动车的基础设施建设还需要国家电网以及相关的能源部门给予支持。然而,当国家电网公司今年初提出将在全国27个城市开建电动车充电站的规划时,业内专家同样表示担忧:因国家标准缺失,充电站的实际应用效果将会大打折扣,可能会造成很多企业研发的电动车根本无法进入两大电网的充电站进行充电。   纯电动车的国外发展现状    新能源汽车未来逐渐替代传统汽油车已成为各国发展汽车产业的共识,作为核心部件的动力电池则更被企业和投资者看好。当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力电池的电动汽车。    日本

7、东京电力公司宣布,将带头参与有关的基础建设,明年在首都率先建200多个充电站,三年后将增加到1000个以上,为电动汽车解决好“肚子问题”,为新车型的上市做好基础准备。而且,日产汽车相关负责人称,预计旗下Leaf等电动车的电池成本,四年内可望大幅下降。日产将于今年底在日本、美国和欧洲推出Leaf电动车。    美国底特律三巨头在削减皮卡、大型SUV车型的同时,也将大笔研发费用砸在新能源车型的开发上,而通用汽车计划在2010年推出的新能源汽车雪佛兰Volt被寄予更高的希望。按照底特律方面的分析,以通用这款车为代表的新能源汽车应该成为新的美国汽

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。