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《公交整合与枢纽站规划设计要点_赵健强》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、城市交通第8卷第5期2010年9月■文章编号:1672-5328(2010)05-0018-04UrbanTransportof城市交通China,Vo第l.88,卷No第.5,5S期ept20em10be年r2901月0公交整合与枢纽站规划设计要点ABriefOverviewofPublicTransportIntegrationandTerminalDesigns赵健强(弘达交通咨询(深圳)有限公司北京分公司,北京100026)ZHAOJian-qiang(BeijingBranchOffice,MVATransportConsulta
2、nts(Shenzhen)Co.Ltd.,Beijing100026,China)摘要:公交方式之间相对独立发展不利于资源节省和乘客快捷换随着城市规模和公共交通网络乘。首先对公交系统整合的特点及优势进行了分析。公交枢纽站的迅猛发展,公交枢纽站的规划和作为公交系统整合的重点,其规划和设计已经成为制约或促进公共设计已经成为制约或促进公共交通交通系统快捷、高效运行的重要因素之一。为此,提出公交枢纽站系统快捷、高效运行的重要因素之规划应坚持公交整合、车站上盖物业和人车分流的原则,并针对公共汽车、出租汽车、乘客和公交枢纽站对道路交通流的影响提出相一。
3、同时,公共汽车和轨道交通的应的规划目标。最后,从布局设计、环境、乘客及运营设施、乘客信规划、运营模式制约着公交枢纽站息等方面提出公交枢纽站的设计原则,并以公交枢纽站中公共汽车的规划设计,要建立高效、集约的首末站设计为例,通过图示的形式给出设计案例。公交枢纽站,首先要进行公交发展Abstract:Fragmenteddevelopmentofindividualpublictransport策略的调整,对整个公交系统进行modesresultsinwastefuluseofresourcesandinefficiencyofpassen-ge
4、rtransfers.Tointegratepublictransportmodes,thefirststepistoan-整合。alyzethecharacteristicsandadvantagesofpublictransportintegration.Asmulti-modalpublictransportinterchangesarethekeyelementof1公交系统整合的特点及优势publictransportintegration,theplanninganddesignwillbecrucialfortheeffici
5、encyofpublictransportsystems.Thedesignofmulti-modalpublictransportinterchangesshouldfollowtheprinciplesofpublic现有的不同公交方式之间是相transportintegration,publictransport-commerciallanduseintegration,对独立发展的,由一个区域到另一andsegregationofpedestriansandvehicles.Theplanningobjectivefor个区域,有着
6、不同的公交系统服interchangesshouldbesetbasedontheimpactsofbuses,taxis,passen-务。这种模式的特点是:竞争性最gers,andinterchangesontheroadtraffic.Bypresentingthedesignil-大化、线路供应过多及重复。整合lustrationsforbusterminalsinthepublictransportinterchanges,thepa-后的公交模式不同公交方式之间是perhighlightssomedesignprinciples
7、relatedtofunctionallayout,envi-ronment,passengerandoperatingfacilities,andpassengerinformation.相互衔接和配合的,其特点是:一关键词:交通规划;公共交通;整合;枢纽站;公共汽车首末站体化、线路最少、换乘最大。公交Keywords:transportplanning;publictransport;integration;exchange系统整合前后对比如图1所示。terminals;busterminus公交整合有两大优势:资源节+中图分类号:U4
8、91.17文献标识码:A省、使用者受益。其中,资源节省收稿日期:2010-07-26包括:成本及运作费用减少;土地作者简介:赵健强(1960—),男,广东新会人,硕士,弘达交通董
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