广西交安网汽车频道计划书

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1、广西交通安全网不完全计划书前言：两个数据，第一个数据，2009年，中国进入汽车发展快车道。2009年中国汽车产销量突破1360万台，增速达到40%左右，成为2003年以来的汽车增速最高点。中国汽车厂家04-09年销售走势　第二个数据来自前段时间“物联网”概念的炒作。9月中旬以来，物联网概念的横空出世，此前股价一直不温不火的新大陆，竟然一跃成为市场炙手可热的物联网概念第一牛股。统计显示，仅在9月15日至22日的6个交易日，新大陆就出现5个涨停板，上涨幅度高达68.71%，而同期大盘则下挫4.49%。“事实证明，过去我们说的话，走的路，全都没错。”新大陆总裁王晶说，“物联网带来

2、的商机是一个巨大的，很难想象的空间。”新大陆同时表示，由于物联网应用的普及需要一定时间，本年内公司经营业绩不会因物联网这一新概念的提出而受实质性影响。9通过以上两组数据，可知未来发展趋势将是以车主服务和物联网应用两大方向。基于物联网概念从提出到普及时间表，个人认为：物联网的应用分为二个阶段，第一个阶段是初级阶段，传统显示端与企业、个人终端互连阶段，其表现为接入互联网的电脑、3G手机与企业的信息进行实时条件性交互、个人信息实时交流，信息显示在显示器和手机屏幕上。第二个阶段是成熟阶段，成熟的显示端与企业、个人终端互连阶段，其表现为所有物品通过射频识别（RFID）、红外感应器、全

3、球定位系统、激光扫描器等信息传感设备与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、监控和管理。因此，我提出了一个在物联网变成现实之前的全新概念――“端”概念。在汽车产业链当中的生产厂商、经销商、美容保养、汽配维修、二手车、租车公司、模特经纪等等都是一个终端，我们为每个终端提供相互链接共享信息的管理平台，通过平台的力量满足各方面的需求。战略：首先明确广西交通安全网的目标受众：汽车产业链的各类实体企业（单位）、即将购车准车主和车主。广西交通安全网今后发展与完善的重点课题：个人用户类l汽车时代（准车主服务）平台构建，包括个人资讯中心（精准收集有用信息）、企业与个人实时互

4、动中心（足不出户网上咨询）优惠购车中心（联合经销商、银行、中小贷款公司降低购车门槛）l后汽车时代（车主服务）平台构建，包括美容保养、汽配维修、违章处理、年审代理、24小时施救、保险理赔、自驾、投资交友等多方面服务。企业用户类9l研发和完善汽车行业产业链中各类企业的“端”，包括汽车厂家、汽车经销商、美容保养店、汽配维修厂、二手车公司、汽车租赁公司等企业强大的信息模块，具备发布、反馈、共享等多项强大功能说明：红色为一级模块蓝色为端模块不同颜色线条代表发生联系的模块活动中心汽车经销商公司资源整合“端”车主地图系统指引￥广告收益自驾游公益活动信息数据共享中心车旅俱乐部资讯发布客户收

5、集客户关怀售后提示活动互动美容精品店在线订车活动组织紧急施救保险索赔促销信息违章协助车务代办驾训提升亲子课堂成为汽配维修厂车主统购中心车主资讯定制维修配件统购准车主费汽车用品团购配件预定预约维修工时优惠需求发布养护服务团购繁忙程度警示保养提醒商家供货汽车团购改装件团购二手车经销商二手车买卖实时交通路况指引现场竞拍汽车租赁车主与路况实时互动采集在线订车车辆展示详解：在”端”商用用户方面，我们根据汽车和产业链的不同来源将”端”商用用户分成九类：9表“端”商用用户“端”信息来源举例汽车经销商各大品牌4S店二手车经销商每个城市是汽车交易市场及二手车销售公司美容精品店洗车、保养、精品

6、销售等个体或有限公司汽配维修厂各大品牌售后部门、各类大中小型修理店及配件市场商家等汽车租赁公司全国连锁及本地汽车租赁公司模特经纪人本地模特经纪公司个人各品牌车友会及车主等“端”商用用户的问题主要是习惯性和推广问题，习惯性和推广问题的解决方式主要有三种，即免费（有奖）试用、市场销售、媒体宣传。“端”商用用户发布的信息将直接传递给有用的其他“端”从而实现达成某种合作或产生效益的作用。让“端”能够顺利的进入产业链各个公司中并使用起来是一项艰巨和复杂的工作，涉及到很多习惯性的问题和相关“端”后台使用培训问题，”端”商用用户又大多是汽车经销商和很多不懂网络的企业负责人，名气大、派头足

7、。广西交通安全网刚刚成立不久，在谈判中的地位显然是不平等的。这就要求我们充分利用网络的技术优势和专业知识，先用专业知识使对方臣服，然后谈商务，最后叙友情。以最大努力和最大的诚意打动对方，说明传统媒体和网络媒体是互补关系，有利于提高电台、电视台的收视和收听率。就我目前规划的主打产品“端”，而言没有现成的全面竞争对手。在准车主和车主方面，广西交通安全网又是一家BtoC类的电子商务网站。汽车配件经营店多，但是规模普遍比较小，分布、散乱在各处，经营品种也相对比较单一；汽车配件市场良莠不齐冒牌产品泛滥、损害了消费者的利益；汽