基于CAD_CAE的汽车车门内饰板注塑模设计

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1、基于CAD_CAE的汽车车门内饰板注塑模设计收稿日期-12-08基于CAD/CAE的汽车车门内饰板注塑模设计DesignofInjectionMoldforDoorBoardofAutomobileInteriorsBasedonCAD/CAE作者简介赵明娟1976—女讲师主要从事材料成型方面的研究。摘要:运用Moldflow软件对最佳浇注点进行了分析采用Pro/E软件建立了塑件实体模型创建模具体积块对模具分模和温度调节系统进行了模拟确保了模具运行可靠。最后基于模具体积块利用EMX软件进行了模架调用与装配设计了汽车车门内饰板注塑模具。结果表明采用三维CAD/CAE技术能

2、直接进行从产品到模具体积块的设计缩短了产品的开发周期降低了模具的设计和制造成本。Abstract:BasedonCAD/CAEmethodtheinjectionmoldforthedoorboardoftheautomobileinteriorswasdesigned.BytheuseofMoldflowsofttheoptimumgatinglocationwasachieved.Furthermorethesolidmodelofproductandthe3DinjectionmoldwereattainedusingPro/Esoftandthepartingb

3、ehaviorandcoolingsystemofthemoldwassimulatedwhichensurethemoldworkreliably.ThemoldframecanbetransferredandadjustedinvirtueofthemoldmoduleinEMX.TheresultsshowthatbyusingCAD/CAEtechnologytheproductcanbetransformedintotheinjectionmolddirectlywhichshortenstheproductioncycleandreducesthecost.

4、关键词:汽车车门内饰板分型面浇口优化温度调节系统三维模具Keywords:DoorboardofautomobileinteriorsCAD/CAEPartingsurfaceGatinglocationoptimizationTemperaturecontrolsystem3Dmold文章编号--0091-04随着社会的发展汽车逐渐成为了人们生活的一部分。现在人们不仅要求汽车具有良好的使用性能而且追求汽车具有漂亮的外形轮廓和舒适美观的内饰1-7。汽车的内饰主要由塑料件构成而注塑模具的质量是影响汽车内饰塑料件的重要因素因此研究汽车内饰件的模具设计具有重大意义。传统的注塑

5、模具设计主要依靠设计人员的直觉和经验模具设计加工完成后往往需要反复地调试才能正式投入生产这种方式严重制约了新产品的开发。随着计算机技术的发展越来越多的国家采用CAD/CAE技术来设计制造模具现已发展出了3DCAD/CAM系统的标准软件8-10。运用模具CAE技术可以预测模具设计中潜在的缺陷和优化模具结构大大缩短了模具设计周期提高了模具质量10。本文基于CAD/CAE技术设计了汽车车门内饰板注塑模具。1产品结构分析图1为汽车车门内饰板实体图。根据汽车内饰整体的外观需要产品外轮廓由曲面构成表面为流线形弧面造型简约大方各表面之间采用曲面过渡表面要求光滑精致无任何熔痕无顶出痕迹

6、背面为装配面无质量要求。产品整体上为方形弧面薄板投影面积较大。为了便于安装产品的装配面四周边缘设有安装卡扣和装配孔。装配面中间设有呈垂直排列的加强筋位置分布符合结构力学要求避免了产品在生产过程中热变形而且加强筋可以使塑料易于充满型腔减少收缩不均。在产品的拐角处设置了圆角提高了产品的机械强度改善了成型塑料的流动性有利于产品脱模。产品最大长度最大宽度最大高度体积材料为丙烯腈-丁二烯-苯计算机辅助技术文献标识码:B中图分类号:TQ320.66292基于CAD/CAE的汽车车门内饰板注塑模设计乙烯共聚物。a外表面b装配面图1汽车车门内饰板Fig.1Doorboardofauto

7、mobileinteriors2Pro/E产品造型在造型前预先设定工作目录然后在新建目录下进行相应的设置主要包括材料的设定绘图精度的设定单位设定公差设置等。汽车车门内饰板可利用扫描、拉伸、混合、合并、偏移和倒角等基本特征完成造型。在3D造型前分析汽车车门内饰板的特征内饰板主要是由曲面结构组成。首先扫描一个曲面分别定义轨迹和截面二维截面沿着指定的轨迹线扫描生成三维实体特征图然后利用拉伸工具获取轮廓外形曲面加厚曲面就得到简单的壳状零件图接着运用曲面剪切、边界混合命令获取新的曲面曲面偏移、合并和可变倒圆角后成为局部不规则的盒状件图最后通过拉伸加