煤矿井下绞车房管理制度

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1、要害场所管理制度1、要害场所入口处必须悬挂“非工作人员、禁止入内”字样的警示牌。2、要害场所防火防盗设施必须齐全，并有可靠的通讯设备。3、进入升绞车房参观、检查、联系工作的外来人员，必须有相关人员陪同方可进入。一切闲杂人员不得随意进入绞车房。4、所有进入绞车房的人员，不得妨碍工作人员操作，不得随意操作设备，要自觉遵守该处各项规章管理制度。5、绞车房内不得存放无关物品，值班人员要保持该处卫生清洁、整齐。6、绞车房司机要坚守工作岗位，不得脱岗，在接班人员未到时，交班人不得擅自离岗。7、严格执行交接班制度，坚守工作岗位，上班时不做与本职工作

2、无关的事情，严格遵守有关规程规章的规定。绞车司机岗位责任制　1、严格按照操作规程作业，认真执行各种规章制度，有权拒绝违章指挥。　2、工作前检查信号是否正常，机械和电气部分是否完好，安全保护装置是否灵活可靠，钢丝绳是否牢固，有无断丝或变形，发现问题要及时汇报处理。　3、运转时注意各部运转响声，随时观察仪表指示情况，以及轴承和电动机的温度变化，注意润滑系统供油情况，保证安全运转。　4、信号不清不准开车，中途停车不准松闸，绞车在运行中不准离开操作台。　5、履行岗位安全技能培训合格后持证上岗，并按期复训。无证不准操作，实习人员应有熟练司机指教

3、。6、司机在工作期间严禁说笑打闹，不做与工作无关的事情，更不准上岗睡觉和离岗早退，疲倦时要立即轮换操作，监护司机要认真检查。7、按要求及时、清晰、完整、正确地填好各种记录，字迹工整，数据真实准确。8、负责绞车机房的防火和防盗工作，严格执行进入要害场所的登记制度，非工作人员未经批准，禁止入内。　9、在进行提升人员或进行特殊提升任务时，必须由正司机进行操作、副司机负责监护，按规定速度提升。10、交接班时，在现场向接班司机详细交待本班设备运转情况、出现的故障、存在的问题。必须清理机房卫生和清点机房物品，巡视室内外情况，签字后方可离岗。干部上

4、岗检查制度1、检查各种制度的执行情况，发现执行不好和未执行的要及时纠正。2、检查设备性能、安全运转情况，检查试验各种安全装置是否灵敏可靠，各种仪表指示是否准确。3、检查硐室内设备卫生情况，检查绝缘用具是否齐全完好。4、检查值班人员的责任心和精神状态，对精神状态不好的和不负责的人员要停止其工作并采取有效措施。5、对检查发现的问题指派专人迅速处理。6、分管机电运输的副矿长、副总每月最少巡回检查一次。7、分管副区长每月至少巡回检查二次。保护试验制度1、试验时，试验人员应精神正常、精力集中，不得与他人闲谈，随时警惕异常现象发生。2、各种保护灵

5、敏可靠，保护设施完好，安全设施处于常闭状态。3、日常的各种安全保护装置试验由维修工完成，试验后详细填写试验记录。4、试验内容：桥头过卷保护、松绳保护、闸间隙保护、快速回油保护、深度指示器上过卷保护5、维修人员必须对各种安全保护装置进行试验，发现异常情况及时汇报，及时整改。5、维修人员进行各种安全保护装置试验时，严格按照试验方法进行试验，确保试验过程中提升设备及人员的安全。6、新安装的电气设备投入运行前必须对其绝缘电阻和接地电阻进行测定。7、每季度对接地电网接地电阻值测定。设备包机制度1、包机人必须熟知提升绞车的构造、工作原理、技术特征

6、、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，并能够排除一般性故障。2、包机人员由绞车工和维修工共同组成，对包机范围内的设备使用、维护、安全运转负全面责任。3、按检修计划和检修制度进行检查检修，发现问题及时处理并汇报，不得随意甩掉任何一种绞车保护装置，以保证安全运行。4、设备发生故障除了正常汇报外，维修工人和绞车工要密切配合，共同抢修，缩小事故影响时间。5、包机人认真填写维修记录及各种记录、必须认真执行绞车房内各项规章制度。交接班制度1、绞车工严格遵守交接班制度，交接时必须在岗位现场进行。2、交接班人员严格按照规定的项目认真进行交接，交班做

7、到“完全彻底”，接班做到“心中有数”。3、交班中发生的问题由交班人员负责，交班后出现的问题由接班人员负责。4、在规定的交接班时间内，如接班人员未到，交班人员有权系向领导汇报，并坚守岗位，不得擅自离开岗位。5、交接班必须严格执行“六交”与“六不交”：（1）交清当班运转情况，交待不清不接。（2）交清设备故障和隐患及其处理情况，交待不清不接。（3）交清应处理而未处理问题的原因，交待不清不接。（4）交清工具、材料和配件的使用情况，数量不符不接（5）交清设备和室内卫生打扫情况，不清洁不接。（6）交清各种记录填写情况，填写不完整或与实际不符不接。

8、6、交接班前应将各种记录填写清楚，将工具物品等整理摆放整齐。7、双方交接班无问题后要在交接班记录簿上签字。巡回检查制度1、绞车工应严格按照巡回检查线路，每天逐点、逐项对绞车房设备的运行情况，进行认真的检查。2、巡回检查设