煤矿井下无极绳绞车设计安装管理规范

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1、煤矿无极绳绞车设计安装管理规范补充规定无极绳绞车安装前，机运科必须依据采区设计及采掘工作面设计编制无极绳绞车安装设计。无极绳绞车设计内容包括绞车选型计算、无极绳绞车安装布置图、绞车基础施工图、供电系统图。一、巷道工程1、巷道工程应符合《煤矿安全规程》和《矿业集团公司回采巷道设计施工规范（试行）》。巷道断面设计应充分考虑巷道变形量和运输大型设备、安全设施安装使用的需要，人行道宽度和安全间隙要符合《煤矿安全规程》第22条规定。2、无极绳绞车运输巷道倾角小于120，弯道曲率半径不小于12m，弯道处前后3m必须是平巷不得有变坡。二、绞车选型根据斜巷坡度、提升最大载荷、提升距离计算选择需用的无极

2、绳绞车和钢丝绳型号。三、绞车硐室1、绞车硐室最小尺寸（含主机、张紧装置、压绳装置、导绳装置）长度应不小于15m，宽度应不小于3.6m，高度应不小于2.5m。其中功率132kW无极绳绞车主机硐室尺寸应为4m×4.4m×3.6m，功率55kW无极绳绞车主机硐室尺寸应为4m×4m×3.6m。2、绞车（或设施）与周壁的有效间距不少于0.3m，检修侧设备外缘与峒室间距不小于0.7m，操作侧设备外缘与峒室间距不小于1m。行人侧与绞车之间距离不小于0.5m。3、安全硐、信号硐室安全硐、信号硐室尺寸（长×宽×高）为1.8m×1.8m×1.8m。4、机头设有配电硐室，其尺寸要根据电气设备具体配置情况而定

3、。四、绞车基础1、无极绳绞车驱动装置、张紧装置、主压绳轮、导向轮、尾轮必须采用混凝土浇注永久基础，强度等级为C20，二次灌浆强度要高一个等级。当底板为砂岩、灰岩等坚硬完整岩石时，由分管科室提供充分地质数据、专业提出申请不打混凝土基础，可用螺纹锚杆固定，安监处负责锚固力测定。2、混凝土基础严格按照设计提供的尺寸浇注，巷道底板为软岩或煤层时,必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。4、无极绳绞车尾轮必须安装牢固可靠,掘进期间随机前移的尾轮可打地锚配合压柱固定。5、无极绳绞车基础要高于张紧装置基础0.1m，不允许绞车基础低于张紧装置基础。五、绞车安装1、无极绳绞车机头应安装在硐室内,若因井下条件

4、限制,绞车机头安装在巷道内时,安装地点的巷道宽度满足运输条件,满足机电设备安装要求。无极绳绞车机头安装在斜巷下车场巷道内时，绞车前方必须有可靠的跑车防护措施。2、托绳轮安装必须牢固可靠、转动灵活，在每个凸变坡处要根据相应巷道起伏变化增加托绳轮的密度。托绳轮的布置间隔以钢丝绳不磨钢轨、底板、轨枕及扣件为宜。3、巷道凹点必须要连续安设组合压绳轮，组合压绳轮安装数量必须保证飘绳距轨面不得超过0.2m。4、机尾尾轮要设置全封闭式防护罩，并有明确的警示标志。尾轮距采掘工作面的距离不得大于200m。每周须对尾轮检查并注润滑脂一次。六、轨道、车场1、轨道和道岔铺设必须符合《煤轨窄轨铁道维修质量标准及

5、检查评级办法》要求。轨道不低于24Kg/m，无极绳梭车经过的轨道，道床严禁使用水泥浆底。2、轨道竖曲率半径不小于15m，水平曲率半径不小于12m，弯道处不得有变坡和道岔。3、多区间系统运行时，在车组摘挂钩处要设置坡度不大于3‰的水平段，水平段的长度要大于车组长度5m。4、运输线路选用单开道岔不得小于3号。5、车场处巷道宽度不小于4.2m，安全间隙符合《煤矿安全规程》第23条的规定，非车场断面严禁当作车场使用，车场严禁存放超宽装载物料的车辆，以免影响安全间隙。6、摘、挂钩的上下车场的坡度应不大于3‰。任何情况下都不准把斜坡作为停（存）车场。7、各车场长度（直线段）为一次提升串车长度的2倍

6、以上。七、安全保护及安全设施1、绞车外露旋转部位要设有防护装置、涨紧重锤要设置封闭的防护装置。2、无极绳绞车设置过卷越位、超速、张紧力下降保护装置。3、无极绳绞车机头部靠近张紧装置处要安装速度传感器。4、机头停车终端（主副压绳轮或导向轮）前大于2m处要安装一道固定式阻车装置，距阻车装置前不小于1m处必须安装过卷保护。双轨车场巷道时，距机尾尾轮大于2m处安装一道固定式阻车装置，距阻车装置前不小于1m距离处必须安装过卷保护。掘进单轨巷道时，距机尾尾轮大于4m处安装一道固定式阻车装置，距阻车装置前不小1m距离处必须安装过卷保护。过卷保护的安装位置必须确保所有运行车辆到达该位置时能够触及并起到

7、保护作用，无极绳绞车运行前司机必须试验一次过卷保护是否灵敏可靠，保护失效的严禁运行。5、无极绳绞车过卷距离不小于5m。（若5m不能满足现场要求时必须由专业进行核定后重新计算现场的过卷距离。）6、无极绳绞车机头、机尾车场安设能够防止未连挂车辆滑入无极绳绞车运行巷道的挡车器。7、无极绳绞车运输的井巷，当坡度大于10°长度大于200m时，应在井巷下部设置常闭式或常开式跑车防护装置。8、无极绳绞车车场入口及尾轮向外15m处分别设置警戒绳，绞车运输期间防