宁罗路排水防护工程施工方案

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1、宁罗路改建工程宁强（县城）至罗村坝公路改建工程排水防护工程施工方案宁罗路改建工程A合同段项目经理部审批：审核：编制：日期：17宁罗路改建工程一、编制依据1、宁罗路改建工程A合同段施工合同；2、宁强（县城）至罗村坝公路改建工程两阶段施工图设计文件；3、本工程现场施工条件勘察；4、图纸会审资料；5、涉及本工程施工及管理的主要规范包括但不限于以下内容：《公路工程质量检验评定标准》JTJF80/1—2004《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30—2005)《公路

2、路基施工技术规范》(JTGF10-2006)6、宁强（县城）至罗村坝公路改建工程《施工组织设计》7、宁强（县城）至罗村坝公路改建工程《总体施工计划》二、工程概况1、路基排水工程路基排水将影响路基稳定的地面水或地下水加以拦截，排除于路基范围之外，本项目排水系统由路面排水、中央分隔带排水、路基边沟、排水沟、急流槽、沉砂池、盲沟及桥涵等排水构造物组成。具体情况如下：路拱横坡采用2.0％，边坡平台采用4%～5%，分别将路面水和坡面水引入边沟或排水沟。边沟和排水沟设计纵坡不小于3‰17宁罗路改建工程，汇水经涵洞或排水沟排入沟

3、渠或路基边坡以外。当排水沟和涵洞出口为农田时，则设沉砂池，让水流沉淀泥砂后，漫流入农田；在汇水面积较大的挖方路段设置截水沟；挖方过渡至填方地段的边沟，根据地形坡度的陡缓设置急流槽；路线穿越水田地段时，为疏干地表水，一般按间距5～8米设置纵横向盲沟；挡土墙、护面墙于墙背设置反滤层或盲沟，墙体上设置泄水孔，以及时疏干墙背渗水，确保其稳定性。2、边坡防护工程1、填方边坡防护：全线在填方满足防洪需要的段落，考虑到本项目远期改造为城市道路，需在填方外侧回填，为避免已建挡土墙、拱形护坡和排水沟浪费，尽量采用填方边坡，并在绿化带

4、内侧利用路缘带升高形成拦水梗，每隔50米开口，通过急流槽将水排出路基，取消拱形护坡，采用直接植草防护；填方路段排水沟采用M7.5浆砌片石梯形排水沟。填方边坡位于设计洪水位+0.5m以下的部分，采用实体护坡，并在坡脚设置护脚，沿河、需收缩坡脚地段，设置挡土墙，浆砌片石挡土墙、浆砌片石骨架均采用7.5号浆砌片石砌筑，10号砂浆抹面、勾缝。2、挖方边坡防护：全线挖方边坡上无房屋建筑物等地段，为避免远期改造为城市道路施工的困难，并结合本项目需要借方等特点，在路基边缘预留8.5米以满足未来的需要。①对结构完整的厚层岩石边坡表

5、面2～3范围米采用光面爆破施工，坡面不作防护，坡脚处移栽灌木、青竹遮掩及种植攀岩植物封面。②对于结构不完整，但尚稳定的坡面采用挂网喷播植草护坡防护：17宁罗路改建工程a.边坡高度H≤3米的泥岩、泥岩夹砂岩及软质路堑边坡，直接喷播植草。b.其他挖方边坡主要采取喷播植草、三维土工网植草和挂网植草等多种形式进行边坡防护。三、施工准备1、材料及试验石料采用石质一致，不易风化、无裂缝、抗压强度不小于30MPa的片石，其规格应符合石料有关技术要求。施工用水由水车运至工地水池储存以备使用。`砂采用砂场中粗砂，含泥量不大于5%，最

6、大颗粒用于砌筑片石不宜超过5mm。石料、水泥、砂、砂浆配合比开工前由试验室负责试验、试配、报批，经监理工程师同意后方可用于本工程施工。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，宜为50-70mm，气温高时可适当增大，零星工程用砂浆的稠度，也可用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。2、机械工具砂浆拌和机6台、手推车16辆、大锤、手锤、大铲、2米靠尺、线锤、木模、脚手架等。3、人员配备管理人员6人，技术工人20-40人，普通工人60-80人。17宁罗路改建工程4、

7、施工放样施工前先由测量工程师放出路基中桩及开挖边线，在基槽开挖完毕后，再由中桩放出边沟、排水沟的中轴线、路肩及护面墙的坡角线，用钢尺拉出基础砌筑内外边线，测放完毕，经测量监理工程师检验合格、同意后方可砌筑施工，在施工过程中注意保护好控制基础的道路中线桩，以便检查复测，确保在整个施工过程中砌筑边线的准确性。四、施工工艺及施工方案1、施工前的准备工作：1）采用全站仪放样确定出路线的中心桩及控制桩，并定出护桩。2）、在施工范围测量原地面标高与设计标高进行核对，测后与周围现场情况进行比较，如与施工现场不符，及时上报监理工程

8、师，经监理工程师批复后才可进行施工。3）、在施工现场附近、路基范围以外不易碰撞且较坚固的地方加密水准点，以此进行施工砌筑标高测量的复核。2、基坑开挖：基坑开挖采用挖掘机一次挖至基底设计标高以上20cm左右，剩余部分以人工开挖至设计标高处，开挖边坡宜为1：0.5左右，开挖时考虑到施工作业面，每侧向外多开挖0.3～0.5米宽的施工范围。开挖后应及时检查基坑尺寸、