可行性分析和风险经济性评估在研发类投资项目中的应用

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1、可行性分析和风险经济性评估在研发类投资项目中的应用王一凡1090262046一般来说，项目的生命周期可被分为起步、规划、实施和收尾四个阶段。起步阶段主要的工作是项目目标的确认，必要性以及可行性分析；规划阶段的主要工作是费用、工期计划，完成详细的设计任务书以及合同文本的签署；实施阶段的主要工作是如何有效组织、监督和安排人员按计划完成既定任务；收尾阶段的主要工作是项目的验收，培训，客户反馈，相关资料的移交以及工程尾款的支付等。对于大多数工程项目来说，以上生命周期的划分是十分明确的。但是对于研发部门来说，在实际操作中经常会遇到这样的现象：Ø起步

2、阶段和规划阶段部分重叠起步阶段的最终输出是可行性分析的报告，其中不仅要考虑项目的必要性，更需要考虑到项目的经济性、社会性等等要素。研发项目的投资成本与具体的实施方案有着直接的关系，如果要准确地进行项目经济性分析，那就必须确定具体的规划方案。Ø设计方案难以进行选择研发类项目的设计方案往往有很多种选择，是选性能最好的，还是价格最低的；是选应用广泛的，还是口碑好的；是选便于操作的，还是选功能较多的等等。各方案都会有益处和弊端，错误的选择可能带来人力、时间、费用等一系列的麻烦。Ø项目较难进行可行性分析，尤其是量化分析研发项目的收益很难量化估算，很

3、多投资听起来都是必需的，有了总比没有好。甚至有人认为，研发就是烧钱，只看到钱进去，看不到钱出来。恰巧最近有个车内环境测量的项目，投资数额虽然不大，但是恰好符合了以上特征：各设计方案的投资费用相差很大；对于建立自主研发能力有很大的帮助，但是又好像带不来什么直接的经济效益。所以希望能够利用学到的有关经济性分析和风险管理的知识完成该项目的可行性分析，并能对今后类似项目的可行性分析提供参考。一.项目背景车内的环境参数，包括温度、湿度、光照强度等，极大程度地影响了仪表板、内饰件以及座椅的老化、形变、开裂甚至性能失效。在各个车型的研发过程中，整车环境

4、模拟试验(包括阳光模拟、温度存放、温度交变试验)都是考察汽车外饰、内饰件必不可缺的一环。目前的环境模拟试验标准由外方提供，标准制定的依据是其在美国和南非等地进行的车内环境测量的结果。但是在实际应用中会出现问题，首先，标准制定并不是针对中国市场的，该标准是否能涵盖中国客户使用工况无从考证。其次，如果出现零件在接近试验标准的条件时失效的状况，只能重新开始新的一轮试验。这样就造成了开发周期的延长和开发成本的增加。因此希望通过使用车内环境监测系统在国内环境恶劣地区进行测量，建立适用中国用户的标准或参考标准，解决上述问题。4/4一.方案设计车内环境

5、测量系统的方案设计主要可以分为传感器部分、供电部分、存储方式部分以及主机部分。其中各方案中主机部分的工作原理、价格等区别不大。传感器部分又分为温度、湿度、光照强度等，可选方案区别较大的在于温度传感器的选择上。共有五种方案：a.光纤温度传感器b.进口的黑体表面温度传感器c.国产的黑体表面温度传感器d.热像仪+进口的黑体表面温度传感器e.热像仪+国产的黑体表面温度传感器供电部分有三种方案：I.220V交流供电II.蓄电池供电III.太阳能供电存储方式有两种方案：A.CF卡存储，现场取数据B.GPRS远程数据传送二.风险经济性评估在设计方案选择

6、中的应用对于一般的工程项目而言，风险的经济性分析是充分考虑项目进行过程中可能发生的各种状况对项目收益造成的影响的过程。目的是为决策提供量化依据，帮助决策者在风险与收益之间找到平衡点。而对于一些投资类的研发项目而言，风险的经济性分析可以是综合考察各设计方案风险与投资成本的一种方法。EMV(ExpectedMonetaryValue)是一种根据风险机率加权计算项目收益的方法。这种方法考虑到了风险发生的机率，比直接求平均值的方法要更为科学。在研发项目方案的选择中，可以扩大应用范围，用来计算各类风险对项目成本造成的影响。以车内环境测量系统中的供电

7、部分为例，220V交流供电和蓄电池供电的方案不需要投资成本，而太阳能供电的投资成本为5000元。但是如果使用220V交流供电，由于是在露天的非密闭环境下进行测量，可能出现电源断路、雨天等情况。一旦出现上述情况，测量将不得不停止。而为了保证数据量，必然会造成测量周期的延长。计算该方案EMV如下：Ø第一步：单一情况分析没有状况时，产生0元费用Ø第二步:考虑风险状况状况费用无0元下雨人员成本、场地租借费等约150元/天电源断路人员成本、场地租借费等约150元/天4/4第三步：考虑风险发生机率状况费用发生机率EV无0元80%0元/天下雨人员成本、

8、场地租借费等约150元/天15%22.5元/天电源断路人员成本、场地租借费等约150元/天5%7.5元/天EMV=22.5+7.5=30元/天。以每年100天，工作5年计算，EMV(220V交