沥青下面层试验段总结报告

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1、深圳市宝安区观光路改造工程　　　　　标沥青下面层试验路段总结报告深圳市交运路面投资发展有限公司2012年7月16日19目录1、试验路段概况2、批准的目标配合比3、机械设备和人员组成4、沥青混合料试拌5、沥青混合料摊铺6、沥青混合料压实方案7、下面层松铺系数8、施工缝处理方法9、试铺路段各项技术指标检查结果10、结论和意见19一、试验段概况浙江登峰交通集团有限公司承建，浙江江南工程管理股份有限公司、上海斯美科汇建设工程咨询有限公司共同监理的合肥市蒙城北路沥青砼B、C标路面工程。施工桩号为B标（K3+240-K5+900）、C标（K5+

2、900-K8+700），全长5.46km。快车道面层结构类型：7cm厚AC-25(C)沥青混凝土+6cm厚AC-20(C)改性沥青混凝土+5厚AC16(C)-改性沥青混凝土（上面层碎石采用玄武岩，其余各层均采用石灰岩）；试验段桩号K3+500（B标起点）~K3+800长300m。本次试验路仅施工下面层即厚7cmAC-25沥青混凝土。施工日期：2007年5月12日，施工天气情况：晴，气温：30℃，施工最高气温：33℃，最低气温：25℃，风力：小于3级。在试铺前，项目部按已编制的实施性施工组织设计制定了实施细则，对车辆与摊铺机进行了防离

3、析技术小改造。在机械设备的维修和保养、原材料的组织进场与检测、混合料配合比的申报、拌和机的调试、试拌岗位责任的明确、施工人员的技术交底、下面层的自检及报检等方面做好了各项准备工作，并在人员组织、机械设备、原材料检测等方面严格按照指挥部和监理组下发的技术性文件及设计要求、交通部颁发《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF402004）中的要求来组织施工，以确保沥青下面层的施工质量。在指挥部、驻地办、市质检站检测工程师的全过程督导下，经项目部全体员工的努力，于2007年5月12日，顺利完成了沥青下面层的试铺工作。本次沥青下面层试验路段铺筑

4、段落桩号为：K3+500-K3+800快车道左幅，铺筑长度300m，试验段铺筑时间为：2007-5-12上午10：00至下午1:00。19通过试验段试铺施工，主要确定并检验了采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和碾压及施工质量、进度等方面的要求，以及达到规定压实度的压实工艺与压实程序，明确了碾压时间、压实顺序、碾压温度、碾压速度、静压与振压最佳遍数，压路机类型组合，压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与行走的组合等，并确定了沥青下面层松铺系数。为沥青下面层大面积施工提供了相应的试验检测数据和依据。二、批准的目标配合比情况（见附页F·

5、1）目标配合比碎石规格为：0.075-2.36、2.36-4.75、4.75-13.2、13.2-19、19-26.5，由项目部统一采购，规格、级配符合要求，并经监理验收。沥青为AH-70号A级道路进口石油沥青。各种原材料性能检测送样各项指标均达到规范要求，并经监理验收。矿料级配组成：1#料：2#料：3#料：4#料：矿粉=16：17：26：21：19：1最佳沥青用量：3.84%试验结果符合沥青混凝土规范要求。19三、机械设备和人员组成⑴、使用的主要机械设备和数量（见下表）序号设备名称型号数量1沥青拌和楼ABH4200型1套2摊铺机A

6、BG2台3双钢轮压路机DD1102台4双钢轮压路机DYNAPACCC7221台5胶轮压路机徐工XP2612台6胶轮压路机徐工YL20C1台7手扶小型压路机LF901台8运输车解放20吨15台⑵、人员组成情况及分工职责①、本次试验路段成立了试验试拌试铺领导小组组长：沈建军；副组长：沈伯良；组员：朱志方、陈生根、王建刚、杨豪、戴国强、褚元明、龚永敏、高永峰；下设：a封层小组；b沥青前、后现场小组；c检测试验小组；d测量放样小组；e安全后勤小组。②、现场操作人员名单（见下表）19试验路指挥组组织机构框图总负责：沈路面施工总负责：沈伯良技术

7、质检：熊伟明施工管理：陈生根安全后勤检测试验铺筑机械拌和封层测量放样龚永敏等戴国强陈伍生国根富等朱志方李全军褚元明等王建刚19试验段施工现场人员一览表序号姓名职务主要岗位职责备注1沈伯良路面施工总负责总体施工组织与协调2熊伟明路面工程师工程质量、技术负责人3王建刚试验室主任试验室全面工作4褚元明施工员路面铺筑现场总负责5高永峰施工员现场施工管理6王建清试验员现场试验7龚永敏测量工程师现场测量负责8陈生根沥青拌和站负责负责混合料生产9李全军机械负责人负责机械保养、调度10朱志方安全主任安全生产管理技术操作：1号摊铺机手（周继增、韩光芳

8、）、2号摊铺机手（刘强、高本剑）、1号钢轮压路机（庄东）、2号钢轮压路机（王晴）、3号胶轮压路机（李桥）、4号胶轮压路机（王鹏）、5号钢轮（刘定园）普、技工：55人四、沥青混合料试拌㈠、拌和机拌和方式19在目标配合比的基础上，为决定拌