RVSM特殊情况处置

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1、缩小垂直间隔（RVSM）飞行员和管制员特殊情况处置程序(总局空管局)应急处置程序：天气和航空器系统失效ContingencyActions:WeatherEncountersandAircraftSystemFailures应急情况下飞行员的初始行动InitialPilotActionsinContingencySituations当不能够保持飞行高度（FL）或者不能确定航空器高度保持性能时飞行员的初始行动InitialPilotActionswhenunabletomaintainflightlevel(FL)orunsureofaircraftal

2、titude-keepingcapability:·通知管制员并请求下列协助·NotifyATCandrequestassistanceasdetailedbelow.·尽可能保持管制许可的飞行高度，同时评估当时的情况·Maintainclearedflightlevel,totheextentpossible,whileevaluatingthesituation·通过目视，或者使用TCAS（如果装备有）观察空中交通·WatchforconflictingtrafficbothvisuallyandbyreferencetoTCAS,ifequipp

3、ed·打开外部灯光用以警示附件其他航空器·Alertnearbyaircraftbyilluminatingexteriorlights(commensuratewithaircraftlimitations)严重颠簸和/或者山地波导致约60米（200英尺）的高度偏差SevereTurbulenceand/orMountainWaveActivity(MWA)InducedAltitudeDeviationsofApproximately200feet飞行员将：·当遭遇严重颠簸和/或者山地波导致约60米（200英尺）或以上的高度偏差，飞行员将报告管制员

4、“由于颠簸，不能保持RVSM”。·如果管制员没有发出，向管制员申请引导或管制指令以避开附近高度的空中交通。·如果需要，向管制员申请改变高度。·向管制员报告颠簸和/或者山地波的地理位置和严重程度Pilotwill:·Whenexperiencingsevereturbulenceand/orMWAinducedaltitudedeviationsofapproximately200feetorgreater,pilotwillcontactATCandstate“UnableRVSMDue(statereason)”(e.g.,turbulence,mo

5、untainwave)·Ifnotissuedbythecontroller,requestvectorclearoftrafficatadjacentFL’s·Ifdesired,requestFLchange·ReportlocationandmagnitudeofturbulenceorMWAtoATC管制员将：·在允许的情况下指挥或引导航空器避开附近高度的空中交通·向飞行员进行飞行冲突情况的通报·在允许的情况下指挥航空器改变高度·向其他的航空器通报驾驶员空中报告的情况Controllerwill:·Vectoraircrafttoavoidme

6、rgingtargetwithtrafficatadjacentflightlevels,trafficpermitting·Advisepilotofconflictingtraffic·IssueFLchange,trafficpermitting·IssuePIREPtootheraircraft遭遇山地波MountainWaveActivity(MWA)Encounters–GeneralNote:当飞行员遭遇山地波时不一定会导致约60米（200英尺）或以上的高度偏差。下列程序用于指导飞行员遭遇程度比较轻的山地波的处置程序。Note:MWAen

7、countersdonotnecessarilyresultinaltitudedeviationsontheorderof200feet.TheguidancebelowisintendedtoaddresslesssignificantMWAencounters.飞行员的行动：·飞行员报告管制员遭遇山地波。·如果管制员没有发出，向管制员申请改变高度。·向管制员报告山地波的地理位置和严重程度Pilotactions:·ContactATCandreportexperiencingMWA·Ifsodesired,pilotmayrequestaFLch

8、ange·ReportlocationandmagnitudeofMWAtoATC管制员的行动