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1、第一节 交通运输方式和布局交通运输的概念交通:广义——运输和通信狭义——只包括运输,借助于客观物质实体,实现人和物的位移;交通运输:生产过程中的运输流通过程中的运输自然资源分布社会经济发展地域性不平衡人的联系物的联系信息联系一、主要交通运输方式1、现代五种主要的交通运输方式的比较:方式优点缺点适宜运输的货物铁路运输公路运输水路运输航空运输管道运输大宗、笨重、长途运输,如矿产、金属、牲畜等工农业原料及产品。短程、量小的货物大宗、远程、时间要求不高的货物急需、贵重、数量不大的物品运输大量流体货物,如原油和成品油、天然气、煤浆以及其它矿浆比较项目排列顺序按运量由大到小为:海运一铁路一河运一公路

2、一航空按运费价格由大到小为:航空一公路一铁路一河运一海运按速度由快到慢为:航空一铁路一公路一海运一河运按灵活性由大到小为:公路一航空一铁路一河运一海运按连续性由好到差为:铁路一公路一航空一海运一河运按稳定性由大到小为:铁路一公路一航空一海运一河运2、各种运输方式技术经济特征的比较:运距近远公路航空铁路水运运量小大航空铁路水运运费高低铁路水运3.交通运输方式的选择货物种类起点-终点铁路公路水运管道航空两箱急救药品北京-拉萨1吨活鱼郊区-市区天然气新疆—上海10万吨石油科威特-日本2万吨煤大同-上海4.交通运输的发展方向高速化、大型化和专业化⑴高速化——缩短时间,增加通过能力高速化

3、大型化大型化——扩大运输工具的装载量专业化集装箱码头专业化——发展集装箱运输,可节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证货物在运输过程中的安全二、交通运输布局1、构成交通网的基本要素:点和线。2、交通运输网的两种基本形式:单一运输网和综合运输网。3、三个层次:省级、大区级、国家级综合运输网。1.交通运输发生的基本要素——交通运输网中的线和点2.影响和制约因素:经济社会技术自然因素等案例1:南昆铁路1.东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果。2.区位条件(1)沿边、沿江。(2)喀斯特地区地形崎岖,地质条件极为复杂。(3)矿产资源、能源资源、农林资源丰富。(4)巩固国防,保护祖国。

4、(5)内陆边疆,少数民族主要聚居地区,原有经济基础非常薄弱。(6)先进的科学技术为保证。案例1:南昆铁路3、意义:(1)把资源丰富但无出海口的西南内陆,同有绵长海岸、便捷通道的华南地区联成一体,使资源优势同区位优势结合起来。(2)有利于巩固民族团结,促进少数民族地区经济发展,加快西南地区脱贫步伐。(3)带动、繁荣沿线地区的经济,促进西南地区经济发展。(4)有利于加快西南地区对外开放,促进外向型经济发展。(5)巩固国防,保护祖国。例2读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图,回答问题。(1)运距<80千米时,最廉价的运输方式是。(2)80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是。

5、答案:(1)公路(2)铁路(3)运距>550千米时,最廉价的运输方式是。(4)最昂贵的运输方式是,它适合运送的货物特点是。答案:(3)水运(4)空运轻型、贵重、急需(2)南昆铁路是我国_________含量最高的铁路,该铁路经过了著名的_________地貌区和强_______区,把西南地区的________优势同________优势结合起来,有利于西南地区与沿海地区的经济交往和区域合作,有利于加快西南地区______,促进_____经济的发展。例8读我国局部地区图,回答下列问题。(1)在图中适当位置填注南昆铁路的起止点城市名称。答案:(1)昆明南宁(2)科技喀斯特地震资源区位对外开放外

6、向型

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