导墙施工技术交底最新

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1、技术交底书技术交底书表格编号1310项目名称中铁四局集团有限公司杭州至海宁城际铁路工程项目经理部第1页共4页交底编号工程名称杭州至海宁城际铁路1、2标设计文件图号/施工部位区间明挖段（CK3+513～CK3+703.8段）地连墙导墙施工交底日期技术交底内容：1、技术交底范围本交底适用范围为：余许区间明挖段（CK3+513～CK3+703.8段）地连墙导墙施工。2、设计情况CK3+513～CK3+703.8段导墙混凝土采用C25商混，导墙形式采用“”，结构深度2m，导坑净宽0.84m，导墙两侧混凝土面宽1.7m。3、开始施工的条件及准备工作3.1

2、开始施工条件场地“三通一平”，测量放样工作准备。3.2施工准备PC200挖机1台，钢筋工6人、模板工2人、混凝土工3人。钢筋、模板及加固措施、木枋、振捣棒等配套设施齐全。4、施工工艺及施工方法测量放样开挖导墙沟绑扎导墙两侧钢筋网片模板安装浇筑混凝土拆除模板加横向支撑养护。4.1测量放样在开挖前根据控制点进行测量放样，放出轴线高程及坐标，经监理复测合格后进行导墙开挖，为保证结构净空尺寸，导墙施工时每侧外放20mm；44.2开挖导墙沟：（1）导墙必须筑于坚实的原状土层，或加固后的地层上，确保导墙顶部高出地面不小于100mm；导墙沟槽开挖采用人工配合

3、小型挖掘机开挖施工，侧面为人工修整，严禁超挖，塌方或开挖超限的地方用红砖沙浆砌筑；（2）开挖结束后对沟槽整平夯实，并立即将沟槽中心线引入沟槽下，以控制底模及模板施工，确保导墙中心线的正确无误。经过现场技术人员准确量测尺寸，方可进行下一步施工。（3）导墙各转角处需向外延伸400mm，以满足最小开挖槽段需要。如图所示两种拐角：4.3绑扎导墙两侧钢筋网片（1）导墙钢筋基坑外侧（内侧）墙体（兼挡土墙），采用HRB400Φ12@200mm的水平筋，HRB400Φ12@200mm“L”型竖向筋，单层布置，背土面钢筋保护层厚度50mm，具体详见导墙钢筋配筋图

4、；（2）钢筋接头绑扎，搭接长度不小于35倍钢筋直径，并相互错开，应不小于50cm。导墙两翼钢筋要用马凳支撑定位，防止钢筋产生变形；（3）钢筋制作及安装严格按导墙钢筋技术交底图制作，其型号、长度间距要求准确；主筋必须平直，钢筋表面污垢、修饰等在绑扎前必须清除。加工成形的钢筋网片应平放下垫木方，以防止变形；（4）钢筋安装完成后需经质检员自检合格，并上报监理验收合格后，方可进行下步工序。4.4模板安装：（1）导墙模板安装前应对其轴线标高进行校核。安装要求确保位置正确、表面平整、连接牢固、钢筋保护层厚度满足规范要求；（2）模板采用组合钢模，表面必须光滑

5、、平整、坚固。模板拼缝应严密，采用双面胶条嵌严缝隙；（3）模板加固采用与模板配套的插片加固，模板安装完成后经相关人员自检合格，书面报监理审批后方可进行下一道工序。4.5混凝土浇筑（1）砼采用C25商品砼，砼浇注时两边对称交替进行，严防走模，如发生走模，立即停止砼的浇注，重新加固模板，并纠正到设计位置后方可进行砼的浇注，振捣采用插入式振捣器，振捣间距为600mm左右，防止振捣不均，同时也要防止在一边过振而发生走模现象；（2）砼浇筑完成后，待砼强度达到设计强度的70%后方可进行拆模。模板拆除后设置800mm×800mm的木坊支撑，木坊支撑设上中下三

6、道，横向间距1500mm，上下错开，按梅花形布置；4（3）砼浇筑时，严禁碰撞模板，以防模板变形。4.6养护导墙混凝土拆模后，及时采用土工布覆盖，并定时洒水。5、质量标准表5-1导墙钢筋制作的允许偏差表：项目允许误差（mm）主筋间距±10mm横向长度±20mm纵向长度±20mm表5-2导墙混凝土浇筑质量偏差表：序号验收项目允许偏差检验方法1导墙轴线±10mm钢尺、全站仪2导墙净距±10mm钢尺3导墙内墙面垂直度5‰用铅垂、钢尺量4导墙内墙面平整度<3mm用2m靠尺5导墙顶面平整度<5mm用2m靠尺6导墙顶面高程±10mm水准仪6、安全、环保、文明

7、施工等技术措施(1)进入施工现场必须佩戴安全帽，严禁酒后作业，场地内严禁吸烟；(2)基槽两侧设置防护设施和警示标志，夜间设置明显的照明设备，防止人员坠落；(3)人工清理基底、钢筋绑扎时，要有相应的防护措施，防止土体坍塌砸伤施工人员；(4)施工过程中，不允许重型机械靠近导墙；(5)使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故；(6)所有作业人员必须接受三级教育和安全交底后方可进行施工作业；(

8、7)施工现场保持场地平整，排水畅通，无淤泥积水；(8)作业现场保持清洁整齐，安全防护设施完善，建筑垃圾不乱堆、乱放、乱甩，做到工完料净，垃圾日产日清；