大比例尺航测成图内业测高精度分析

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1、大比例尺航测成图内业测高精度分析熊彬，蒋毅（江苏省地质测绘院，江苏，南京，210008）摘要本文介绍了在1：1000比例尺航测成图中，使用JX-4C数字摄影测量系统，采用内业立体模型上读取高程点的方法。随后通过外业高程检测，比较分析内业测定高程点的精度，并根据不同测区的检测情况，提出了部分采用内业高程或全部采用内业高程点的适用条件。关键词1：1000数字测图；内业测高；精度分析1引言在以往的1：1000比例尺航测成图中，通常的作业流程是内业通过立体模型测出地物的平面位置，再由外业测定高程点。实践中，我们发现内业读取高程方便快捷。外业测定高程点

2、相对于内业测高程点效率有点低下，尤其是在地形稍有起伏的地区其效率更低。但是，内业测高程点由于受多种因素的影响高程点精度并不稳定，造成了有的图幅高程精度符合要求有的图幅不符合（外业高程检测得知）。通过多个项目的情况分析，造成这种情况的因素主要是多名内业作业员对高程判读不一致造成的，还有其他的因素也影响内业读取高程点的精度。本文通过选择某测区的部分区域作为试验区，采用全数字航摄仪DMC数字摄影仪摄影获得数字影像，飞行质量及其他技术指标必须符合规范要求。同时，像控点布设方案采用双模型方式布设像控点（布设适量检查点）。采用JX-4C数字摄影测量系统进

3、行空三加密计算和内业立体模型测图，并对影响内业高程精度的因素进行分析，以便于根据不同的测区检测情况，采用内业高程部分或全部替代外业采集高程，从而减少或全部取消外业采集高程，大幅提高生产效率。2项目概况本试验选取的工作区位于泗洪县境内，地势有起伏。测区地势北高南低，绝对高程在13m～20m之间。航摄影像采用全数字航摄仪DMC以数字方式按约1：6000比例尺进行摄影，航摄仪像幅为96mm×168mm，焦距为120mm。选取试验的区域为3条航线共63张DMC影像。影像色调一致，飞行质量及其他技术指标符合要求。本测区设计的像控点布设方案是采用双模型方

4、式布设像控点。所有外业像控点38个（其中5个检查点）均为平高点。3高程精度指标及误差构成生产作业精度指标按照GB/T7930—2008《1：5001：10001：2000地形图航空摄影测量内业规范》，GB/T15967—2008《1：500、1：1000、1：2000地形图航空摄影测量数字化测图规范》和本测区技术设计书的规定实施。影响内业高程精度的因素比较多，主要来源有：航片的畸变误差，野外像控点的测量误差，空三计算的判测误差，内业读取高程点的判测误差。其中航片的误差取决于航线敷设以及飞行质量，野外像控点的误差主要受点位判断和放置位置影响较大

5、，内业采集高程的误差主要受人眼的观测精度影响较大。4对外业像控点的布设要求对于航内空三计算来说，外业像控点能否正确判断对于空三成果精度至关重要。所以对于外业像控点的要求，点位一般选在反差大易于判断的地物比较合适：如一层房屋屋檐角或者地面上小型的地物上（田间涵洞角，小水泥板角，桥端，内部道路直角拐角等），不能选在容易引起歧义的路交叉中心，田埂交叉中心等地方。同时，有高度的地物必须量测地物的比高，RTK正确放置在需要测定的地物位置上面。在联测像控点的同时对每一个像控点进行远景，近景两次彩色数码拍摄，以清晰反映像控点实地点位，方便内业判读。数码照片

6、中应清楚标识像控点位（或以标志物辅助反映联测方位）。照片视场大小应适中。像控点数码照片文件名与点号相同，与刺点片一同进行资料交接。使用上述方法就能够将外业像控点成果以最接近它真实位置的情况通过空三作业员放置到立体模型中，减少人为的判断误差。1对空中三角测量中联接点加密点的要求在空三计算中，主要误差来源是空三计算人员对于联接点，加密点的选择判断误差和外业像控点放置的误差，以及空三计算中误差的分配。对于联接点，加密点的选择：点位一般选在易于判断的地物上，如一层房屋屋檐角或者地面上小型的地物上（田间涵洞角，小水泥板角，桥端，内部道路直角拐角等），不

7、能选在容易引起歧义的路交叉中心，田埂交叉中心。不要选在有电杆，铁塔，船只，高楼，树木等影响立体效果的地方。计算中会面临误差分配的问题，如何处理对后续的测图精度有很大的影响。把握的原则是：真实反映像控点的实际位置，禁止强行分配误差，以保证空三成果的精度。2对内业测高程的误差分析及处理对于内业测高过程来说，其高程误差主要来源于空三作业员与内业测图员，对于立体模型中同一地物高程的判断差异。使用数字摄影测量工作站作业时，采用与自动空三一致的数码影像数据和自动空三结果，自动导入测图模块定向测图，在绝对定向计算的结果一般不做改动。选择的空三作业员与内业测

8、图员彼此的视差尽量接近，以减弱空三作业员与测图员之间的“人差”。不同内业测图人员之间的“人差”是不能消除只能减弱，可以选择切测立体模型稳定的作业员来读取高程点，再以