地勘监理监理年报

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1、新建兰新第二双线（新疆段）工程地质勘察监理2009年度报告2009年4月3日，兰新铁路（新疆）公司筹备组委托中铁西北科学研究院有限公司承担兰新第二双线新疆段的地勘监理工作，收到委托书后，中铁西北科学研究院有限公司立即组建了监理项目部，组织监理人员，遵循铁道部有关文件精神和《铁路工程地质勘察监理规程》的具体规定，开展了该项目定测阶段的工程地质勘察监理工作。现已历时近九个月时间，现将全年监理工作的开展和进展情况汇报如下：一、监理工作主要依据1、《建设工程勘察设计管理条例》(国务院令第293号)。2、《关于开展铁路工程地质勘察监理工作

2、的通知》（铁建设函[2002]434号）。3、《关于加强铁路工程地质勘察工作的通知》（铁建设[2004]644号）。4、铁道部和新疆、甘肃、青海三省区共同报送《关于报送新建兰新铁路第二双线项目建议书的函》铁计函【2008】1300号。5、《铁路工程地质勘察规范》、《铁路工程不良地质勘察规程》、《铁路工程特殊岩土勘察规程》、《铁路工程土工试验作业规程》、《铁路工程岩土分类标准》、《铁路工程钻探作业规程》、《铁路工程原位测试规程》、《铁路工程地质物探测试规程》、《铁路抗震设计规范》等。6、《铁路工程地质勘察监理规程》（TB/T104

3、03-2004）。197、兰新铁路（新疆）公司筹备组关于委托中铁西北院有限公司承担兰新二线新疆段地质勘察监理的委托书（2009年4月3日）。8、《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》。9、铁道部鉴定中心关于《新建兰新铁路第二双线可行性研究审查意见》。二、工程概况及重大工程分布情况1、工程概况新建兰新铁路第二双线（新疆段）线路东起甘新省界，穿越的地貌单元有天山东脉北山南麓丘陵区、哈密、吐鲁番盆地北缘山前冲、洪积平原区、东天山博格多山南坡低中山区、山间盆地及山前冲、洪积平原区，途经哈密市、鄯善县、吐鲁番市等，

4、到达乌鲁木齐并引入乌鲁木齐站。其中了墩南至金水南为著名的百里风区，线路在兰新铁路的左侧行径，铁泉南至盐湖东以隧道群通过东天山越岭区，新疆境内正线长度约713.4㎞。本工程由中铁第一勘察设计院集团有限公司设计。本线的建设对扩大路网规模，完善路网结构具有重要意义，是保障我国能源战略安全以及“西部大开发”战略实施的需要，是带动相关产业发展，拉动区域经济增长的需要，是提高陆桥通道整体功能，改善区域交通运输条件，建设和谐社会的需要，是加强民族团结、建设边疆和巩固国防的需要，是适合我国国情和交通运输发展的最佳选择。全线共有特大桥112589

5、m/72座，大中桥65445m/187座，小桥涵及箱桥1526座，隧道24470m/19座，防风隧洞110km。路基450km，取土场142处，新建（改建）车站24个。2、重大工程的分布情况19本段重大工程众多，对线路方案及工程建设有重大影响的主要为大风区防风害各类工程，百里风区、三十里风的防风棚洞，大风区、一般风区的防风、挡风工程。三、工程地质勘察概况1、勘察组织形式铁一院兰新第二双线（新疆段）勘察项目部下设4个地质组，有地质专业技术人员40人，负责完成全线范围内的地质调绘、资料收集、成果资料的分析整理，以及所有钻探、坑探、物

6、探、原位测试等任务的安排布置。协调勘探单位有关技术及其他相关问题，及时向地质勘察项目部汇报工作进展情况和存在的问题，保证地质勘察工作的顺利进行。全线各种试样的试验工作由铁一院中心试验室来承担；静力触探和物探由新疆院勘探部与地路分处承担；钻探和试坑由各段落的钻探单位来承担。根据兰新第二双线客专工作量情况，划分到不同段落开展勘探、测试和试验工作，各承担任务单位应按任务要求的工期及质量完成相应的工作。（1）机构组成及主要人员1）机构组成兰新第二双线新疆指挥部；兰新第二双线技术管理、协调；兰新第二双线院地路处地质勘察及勘探项目部；兰新第

7、二双线新疆院地质勘探部2个；兰新第二双线勘测队4个。192）主要人员①新疆指挥部常务副指挥长：朱林新疆铁道勘察设计院书记教高副指挥长：王振邦线路运输处副处长、总体高工副指挥长：郭愠武新疆铁道勘察设计院副院长高工②技术管理、协调孟祥连，院副总工程师，负责重大工程地质勘察工作的技术指导和重大工程的地勘成果审查。③地路处地质勘察项目部刘双进，地路处副处长兼项目经理，全面负责全线地质勘察工作的管理及所承担勘探任务的组织实施和质量控制，协调处理各方面的工作。钱伟平，处副总工程师兼项目总工程师，负责全线地质勘察工作的技术指导和重大工程的地勘

8、成果审查。胡力学，工程地质专册，项目副经理，负责并参与全线地质勘察工作，对各段地质工作进行巡回检查和技术指导，协调各方面关系、及时解决出现的问题，完成地质勘察成果的初步审查和验收工作。陶涛，工程地质专册，项目副经理，负责并参与全线地质勘察工作，对各段地质工作进行