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时间:2019-06-13
《钻孔桩工程施工方案--青岛北海船厂》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、钻(挖)孔桩施工方案钻(挖)孔桩工程施工方案1、概述1.1工程概况本工程造船区计有600t门式起重机轨道基础4对,位于、、、、、、、轴线,轨道长959(961)m;350t门式起重机轨道基础1对,位于、轴线,轨道长567.8m;120t门座式起重机基础2对,位于、、、轴线,轨道长902m;45t门座式起重机轨道基础1对,位于、轴线,轨道长977m,上述轨道利用坞壁、泵房、坞门墩作为基础外,一般采用桩(柱)基础,钢筋砼连续梁结构。起重机钢轨道除600t门机为QU120外,其余门机均为QU100。600t
2、门式起重机:围堰基坑内采用Φ1200嵌岩挖孔桩,间距4.0m,出强风化岩面后接800×800mm立柱,立柱与轨道梁之间现浇桩帽1.2×1.2×0.8m,轨道梁断面2.0×0.8m;围堰基坑外采用Φ1200嵌岩钻孔桩,间距4.0m,桩帽2.2×2.2×1.1m,轨道梁断面2.05×0.8m。350t门式起重机:轨道采用Φ1000嵌岩钻孔桩,间距4.5m,桩帽1.4×1.4×0.8m,轨道梁断面1.8×0.8m。120t门座式起重机:围堰基坑内采用Φ1000嵌岩挖孔桩,间距4.5m,出强风化岩面后接700
3、×700mm立柱,立柱与轨道梁之间现浇桩帽1.2×1.2×0.8m,轨道梁断面1.8×0.8m;围堰基坑外采用Φ1000嵌岩钻孔桩,间距4.5m,现浇桩帽1.4×1.4×0.8m,轨道梁断面1.8×0.8m。32t门座式起重机:围堰基坑内采用Φ800嵌岩挖孔桩,间距4.5m,出强风化岩面后接550×550mm立柱,立柱与轨道梁之间现浇桩帽1.2×1.2×0.8m,轨道梁断面1.7×0.8m;围堰基坑外采用Φ800嵌岩钻孔桩,间距4.5m,现浇桩帽1.2×1.2×0.8m,轨道梁断面1.7×0.8m。本
4、工程共计982根挖孔桩、1805根钻孔桩、980根现浇钢筋混凝土立柱,2787个桩帽,720段轨道梁(梁长约20m),混凝土方量约62110m3。具体工程数量见下表。钻(挖)孔桩工程数量表项目名称单位型号600t门式起重机350t门式起重机120t门座式起重机32t门座式起重机人工挖孔桩根Φ1200515 Φ1000 243 Φ800 224人工挖孔桩长度米Φ12002881 Φ1000 972 Φ800 822人工挖孔桩现浇C30混凝土m3Φ12003179 Φ1000 7
5、63 Φ800 414钻孔灌注桩根Φ12001050 Φ1000 255342 Φ800 158钻孔灌注桩长度米Φ120013995 Φ1000 23684400 Φ800 2006项目名称单位型号600t门式起重机350t门式起重机120t门座式起重机32t门座式起重机钻孔灌注桩现浇C30混凝土m3Φ120015443 Φ1000 18593454 Φ800 1008方柱根800×800515 700×700 243 550×550 224方柱长度米800×80
6、06832 700×700 2673 550×550 2280方柱m3800×8005193 现浇C30混凝土700×700 1310 550×550 690桩间距m 45551.2施工顺序坞区起重机轨道共计16条,平行坞轴线布置。北至泵房前突堤码头前沿,南至总组平台南边线。除位于基坑内的轨道外,其余轨道均布在场地与平台之间。由于轨道基础底标高低于地沟、平台和场地基础底标高,因此轨道基础施工应先于地沟、平台和场地施工。轨道梁及桩基础施工推进方向为从南往北由东向西逐步推进,即先进行位
7、于平台和场地部分的轨道基础钻孔桩、桩帽、轨道梁的施工。坞坑开挖完成并验收后,可进行坞坑内挖孔桩、立柱、桩帽、轨道梁的施工。起重机钢轨安装从南至北分段进行。围堰内施工顺序:挖孔桩立柱桩帽轨道梁钢轨安装钻孔桩桩帽轨道梁钢轨安装围堰外施工顺序:1.3施工总体安排本工程在第四节点工期23个月内,全部完成8对16根吊车钻(挖)孔桩、轨道梁基础及钢轨安装。其中钻孔桩工程计划在5个月内完成,人工挖孔桩及立柱计划在7个半月内完成。因此,主要施工安排如下:(1)在正式钻孔(挖孔)灌注桩施工前先进行钻孔灌注桩试桩工作,对
8、施工所在区域的地质进行进一步的勘察确认,如发现地质与设计不符时及时反映,并配合监理及设计代表现场进行检查认可,为正式钻孔时提供地质参考数据,以便日后钻孔深度的控制。(2)挖孔桩施工:计划在基坑土方开挖完成后、坞墙正式施工前进行,与以后的坞墙施工距离保持在50m左右,以形成施工流水作业面。施工时分6条作业线,计划每月平均完成170根;(3)立柱共配7套模板,平均每天完成7根,每月按25个有效工作日考虑,每月计划完成170根,施工工期约6个月。注意立柱要与桩
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