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时间:2019-06-13
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1、钢圆管涵结构计算书一、基本设计资料1.依据规范及参考书目:《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004),简称《桥规》《公路小桥涵设计示例》(刘培文、周卫编著)《公路小桥涵勘测设计》(孙家驷主编)第三版《建筑施工计算手册》2.计算参数:圆管内径D=820mm外径828mm圆管壁厚t=8mm填土深度H=1200mm填土容重γ1=18.00kN/m3碳素钢容重=7.85g/cm3汽车荷载等级:公路-Ⅱ级管节长度L=12000mm填土内摩擦角φ=35.0度钢管强度等级:Q235二、荷载计算1.恒载计算填土产生的垂直
2、压力:q土=γ1×H=18.0×1200/1000=21.60kN/m2管节自重产生的垂直压力:q自=7.85×t=7.85×0.8×10=62.80kN/m2故:q恒=q土+q自=21.60+62.80=84.40kN/m22.活载计算按《公路桥涵设计通用规范》(D60)第4.3.1条和第4.3.2条规定,计算采用车辆荷载;当填土厚度大于或等于0.5m时,涵洞不考虑冲击力。按(D60)第4.3.5条规定计算荷载分布宽度。一个后轮单边荷载的横向分布宽度=0.6/2+1200/1000×tan30°=0.99m由于
3、一个后轮单边荷载的横向分布宽度=0.99m>1.8/2m故各轮垂直荷载分布宽度互相重叠,荷载横向分布宽度a应按两辆车后轮外边至外边计算:a=(0.6/2+1200/1000×tan30°)×2+1.3+1.8×2=6.89m一个车轮的纵向分布宽度=0.2/2+1200/1000×tan30°=0.79m由于一个车轮单边的纵向分布宽度=0.79m>1.4/2m故纵向后轮垂直荷载分布长度互相重叠,荷载纵向分布宽度b应按二轮外边至外边计算:b=(0.2/2+1200/1000×tan30°)×2+1.4=2.99mq汽
4、=2×(2×140)/(a×b)=560/(6.89×2.99)=27.24kN/m23.管壁弯矩计算忽略管壁环向压力及径向剪力,仅考虑管壁上的弯矩。管壁中线半径R=(D/2+t/2)=(820/2+8/2)/1000=0.41m土的侧压系数λ=tan2(45°-φ/2)=0.271(1)填土在管壁截面上产生的弯矩M1=0.137×q×R2×(1-λ)=0.137×21.60×0.412×(1-0.271)=0.36kN·m(2)管壁自重在截面上产生的弯矩=0.304qR2=0.337qR2=0.369qR2M=
5、0.369×q自×R2=0.369×62.80×0.412=3.89kN·m恒载产生的最大弯矩M恒=M1+M2=0.36+3.89=4.25kN·m(3)车辆荷载在截面上产生的弯矩M汽=0.137×q汽×R2×(1-λ)=0.137×27.24×0.552×(1-0.271)=0.82kN·m4.荷载组合按(D60)第4.1.6条进行作用效应组合承载能力极限状态组合:Mud=1.2×M恒+1.4×M汽=1.2×4.25+1.4×0.82=6.25kN·m正常使用极限状态组合:短期组合M=M恒+0.7M汽=4.25
6、+0.7×0.82=4.82kN·m长期组合M=M恒+0.4M汽=4.25+0.4×0.82=4.58kN·m5.应力计算空心圆钢管的截面抵抗矩W==0.0021则空心圆钢管各截面所受应力=1.4*(M/W)=1.4*(6.25/0.0021)=4166KN/m2=4.2MP三、强度验算1.材料参数从《建筑施工计算手册》中查的,Q235钢管的界面抗压强度为210MP.2.验算结果管节长度按照12000mm计算,即路面宽度内再没有接缝,则截面的极限抗压强度4.2MP<210MP钢管的截面抗压强度。故截面强度验算满足
7、要求!四、地基应力验算以上地基按照刚性地基考虑,当地基为柔性地基时,钢管截面上受到的应力比刚性地基时小,所以该地基采用柔性地基。软弱地基采用大块石回填后上铺碎石垫层的方法进行处理,坚硬地基时,开挖面上铺碎石垫层即可。故地基应力验算满足要求!
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