自动变速器培训（辛普森）

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1、自动变速器培训一、专业简介学院于2005年成立了汽车专业组群，目前有汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、电子技术（汽车方向）3个专业方向。汽车服务与营销（181人）、汽车检测与维修（162人）、汽车电子方向（110人）共453人。形成以汽车检测与维修专业为龙头，带动汽车专业组群共同发展。发动机车身底盘电气二、课程建设思路围绕汽车的组成：发动机、底盘、车身、电气（包括电器+电控）四部分内容开展课程建设，根据职业成长和认识递进规律，分阶段、分层次、由基础到核心、由简单到复杂逐步开展的课程建设。熟悉构

2、造+原理清楚+会检测+能分析=汽车维修三、课程体系构建将理论与实践课程分解为：基础篇——核心篇——提高篇。分年级、分阶段、分层次逐步开展课程教学，形成专业课程教学金字塔。提高实训核心实训基础实训提高课程核心课程基础课程理论课程实践课程第2学期：《汽车发动机构造与维修》第2学期：《汽车发动机拆装实训》第3学期：《汽车发动机电控系统原理与维修》第3学期：《汽车发动机拆装运行实训》第5学期：《汽车故障诊断与分析》第5学期：《汽车发动机故障诊断实训》基础篇核心篇提高篇第一学年第二学年第三学年汽车机械系统的拆

3、装与修复汽车电控系统检测故障诊断发动机实训已建设校内实训基地汽车发动机课程模块底盘实训汽车电器汽车虚拟仿真训室汽车电控汽车底盘课程模块汽车电器课程模块汽车电子控制课程模块汽车认知课程模块整车维护保养待建设校内实训基地汽车技术服务与营销综合实训汽车服务与营销课程模块汽车整车课程模块课程体系基础设备达到区域领先水平空白四、实训基地建设教学目标知识目标：1、理解辛普森自动变速器的基本概念2、掌握辛普森自动变速器组成及工作原理1、掌握自动变速器拆装的方法及注意事项2、熟练掌握拆装工具设备的使用方法技能目标：

4、情感目标：养成积极思考、主动去探求解决问题的方法的好习惯。第一讲安全文明生产（一）个人安全眼睛的防护手的保护衣服、头发及饰物第一讲安全文明生产教育（二）工具和设备安全使用手动工具的安全使用动力工具的安全使用压缩空气的安全使用第一讲安全文明生产教育（三）日常安全守则工具不使用时应保持干净并放回原位。尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或车辆。手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。应知道车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。分组：5个小组，每组6人，选一名组长。第一节概述汽车应用自动变速器的优缺点自动变

5、速器的组成自动变速器的分类液力耦合器与液力变矩器自动变速器挡位介绍学习情境1学习情景描述：你的家人或朋友想买一辆十万元左右的小轿车，不知该买手动变速器还是自动变速器的，请你帮助分析一下两者的优缺点。（3分钟）手动变速器自动变速器第一节概述（一）汽车应用自动变速器的优缺点1.优点：操纵轻便，并提高行车安全性（？）。大大提高发动机和传动系的使用寿命。提高汽车通过性。具有良好的自动适应性。减轻空气污染。2.缺点：结构较复杂、成本高。传动效率低。使用要求规范高、维修技术要求高。第一节概述自动变速器的结构按功

6、能不同，大致可分为：负责传递引擎动力的扭力转换器---变矩器负责档位切换的电磁阀体与液压阀体---控制系统负责变速的齿轮机构---变速系统负责冷却与润滑装置---附属装置（二）自动变速器的组成液力自动变速器。液压传动自动变速器。电传动自动变速器。有级式机械自动变速器。无级式机械自动变速器。目前应用最广的是液力自动变速器，尤其是电子控制的液力机械自动变速器。第一节概述（三）自动变速器的分类1平行轴式自动变速器辛普森行星齿轮结构自动变速器拉维纳行星齿轮结构自动变速器无极变速器DSG双离合器自动变速器第一

7、节概述（三）自动变速器的分类2电子控制的液力机械自动变速器有：第一节概述（三）自动变速器的类型2平行轴结构自动变速器示意图第一节概述（三）自动变速器的类型2辛普森结构自动变速器示意图第一节概述（三）自动变速器的类型2拉维纳结构自动变速器示意图第一节概述（三）自动变速器的类型2第一节概述（三）自动变速器的类型2DSG双离合器自动变速器示意图1.液力耦合器第一节概述（四）液力耦合器与液力变矩器组件：泵轮、涡轮、壳体泵轮是主动件涡轮是从动件泵轮和涡轮相对安装，两者端面间留有3mm~4mm间隙，没有机械联系

8、。泵轮和涡轮装合后成为一整体。其轴线断面一般为圆形，成为循环圆，内腔充满工作液。1.液力耦合器第一节概述（四）液力耦合器与液力变矩器液力偶合器的缺点：液力偶合器只能传递动力，不能改变扭矩，只起液力联轴离合器的作用。因此，汽车上很少采用。1.液力耦合器第一节概述（四）液力耦合器与液力变矩器2.液力变矩器第一节概述（四）液力耦合器与液力变矩器2.液力变矩器第一节概述（四）液力耦合器与液力变矩器汽车在起步前3.液力变矩器变矩原理第一节概述（四）液力耦合器与液力变矩器根据液流