轮胎结构基本知识

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1、轮胎结构基本知识内容大纲橡胶工业发展简史轮胎的用途轮胎的分类摩托车轮胎基本知识无内胎轮胎基本知识轮辋基本知识轮胎的结构与组成部件功能轮胎术语轮胎结构变化和使用材质轮胎花纹轮胎性能认知与存放的基本要求2橡胶工业发展简史1826年英国科学家Hancock，发现塑炼加工；1839年美国科学家Goodyear，发现用硫化方法可改善强度、弹性、耐温性；1888年（二次产业革命）外科医生Dunlop发明充气轮胎；1890-1900出现胎面带花纹的轮胎；1906年发明用钢丝圈把轮胎紧固于轮辋上；1912年发现炭

2、黑补强橡胶的技术；1914年德国开始生产甲基橡胶，揭开了合成橡胶的序幕；1935年出现了化学纤维；1938出现了钢丝帘布；1942年出现了尼龙胎；1948年出现了无内胎轮胎；1948年法国米其林制成钢丝子午线结构轮胎（轮胎工业的一场革命）；1955年出现了低断面轮胎。1960~1970年出现聚酯纤维和芳纶纤维试用于轮胎。3轮胎的用途四大功能：负荷功能，即压力容器的功能；制动、驱动功能，即传递动力的功能；缓冲功能，即弹簧的功能；牵引功能，即操纵功能（操纵稳定性、转弯特性）；此外还必须具有耐磨耗性、耐

3、久性、低滚动阻力及安全性等诸多特性。4轮胎的分类（依用途分）轿车轮胎（含T型临时备用轮胎）载重汽车（含微型、轻型、ST挂车、MH房屋汽车）轮胎工程机械轮胎（宽基、窄基、低断面）农业轮胎（含L&G、ATV）工业车辆充气轮胎工业车辆实心轮胎摩托车轮胎（分代号、公制、轻便型系列）力车轮胎（分直边、钩边、软边、管式）航空轮胎5摩托车轮胎的知识摩托车轻便快捷，机动灵活，广泛用于交通，通讯，体育和军事等方面。所以为适应复杂多变的路况，必须具备以下性能和特点：1.抓地、防滑和散热→高速急转弯复杂地面。2.抗冲击

4、和缓冲性→车辆高通过性，操作平稳，舒适。3.耐穿刺、耐磨耗和耐屈挠→高安全性和长使用寿命。6一.摩托车的用途及轮胎特性：1.按规格标示大小：小轮径系列（4”～12”)轻便系列（断宽用分子表示，如：13/4，2¼或3,内径常见16”～18”）代号系列(13”以上，如：2.75-17）公制系列（如：90/90-10，110/90-16）2.按摩托车轮胎断面形状：一般型（A）,高速性（B）,混合型（C）,越野性（D）7二.摩托车轮胎分类：S→轮胎断面宽度SG→轮胎断面总宽度RM→标准轮辋宽度8A型P、S

5、、H一般公路用B型S及其以上特种轮胎C型M、P的公路越野轮胎D型M的越野轮胎93.按用途：街车胎（STREETTIRE）特点：花纹间距小，骑乘舒适，适于长途骑行。踏板车胎（SCOOTERTIRE）特点:小轮径，花纹平坦，速度低，骑乘舒适，适于上下班或短途骑行。103.按用途：越野车胎（OFF-ROADTIRE）特点：花纹间距大，颗粒粗犷，花纹较深，抓地力强，骑行舒适性差。适于沙石、泥土路等恶路。三轮车胎（TRICYCLETIRE）特点：胎冠面平坦，行驶面宽度窄，载重量大，行驶速度慢。1.小轮径系列

6、：3.00-12轮辋名义直径代号结构标记（斜交结构）名义断面宽度代号2.轻便系列:(速度≤50km/h,发动机≤50CC）2¼-1711三.摩托车轮胎规格意义：3.代号系列：2.75-18轮辋名义直径代号结构标记（斜交结构）名义断面宽度代号断宽≤2.50时，一般最高速度120km/h（L级）；断宽≥2.75时，一般最高速度150km/h（P级）,可作为越野特殊用轮胎。124.公制系列：110/90-1665P速度级标志负荷指数轮辋名义直径代号斜交结构（子午线用R)名义高宽比（扁平率）名义断面宽度1

7、3胎边标示序号标示内容举例备注1商标CHALLENGER2产地MADEINCHINA3规格110/90-124材质NYLON5风压/负荷MAX.LOAD224kg(494LBS)AT250kPa(36PSI)COLDLOADRANGEC6PR6速度符号56J56为负荷指数7胎体构造TREAD3PLIESSIDEWALL2PLIES8认证标示DOT、E4、3C9TTorTLTubeless、Tubetype10装胎方向Rotation11磨耗指示▲T.W.I.12用途M+S无内胎轮胎的基本知识一.无

8、内胎轮胎的特点：无内胎俗称：低压胎或真空胎；分子午线轮胎和斜交胎两种。一般无内胎轮胎具有较好弹性和耐磨性，并有良好的附着性和散热性。无内胎轮胎比有内胎的轮胎厚，且内表面有一层优质的气密层，对轮胎破口有较强的自封能力。无内胎的轮胎和轮辋要密封为一体，对制造要求精度高，多数轮辋皆为压铸一体式的铝毂。15无内胎轮胎的基本知识无内胎于轮辋定位性高，轮胎跳动量小，车辆骑行比有内胎要比较舒服和稳定。二.无内胎轮胎生产的注意方面：1.应保持轮胎的清洁，避免与酸、碱、油等物接触，以免加速橡胶分解、