一级技术交底(预制空心板制作、张拉、压浆)

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1、技术交底记录编号：工程名称金山大道西延长线一期工程交底时间年月日方案名称预制空心板制作、张拉、压浆交底内容：1、模板工程⑴、底模将预制场原地面表层杂物清理整平后，经压路机碾压，铺垫一层50cm厚的道渣，再碾压静平，浇筑10cm厚C15混凝土，以利排水。为防止局部沉降不均匀造成底模变形，对底模两头张拉端位置设置扩大基础，扩大基础厚度定为40cm，宽度各宽出台座20cm，长度根据台座所需预制梁长及斜交角计算确定。扩大基础采用C15混凝土。设置整体钢筋骨架，并用C25砼浇筑台座。在钢板底的两侧，每隔1米分别预埋5号角钢

2、，用于固定钢板。⑵、侧模预制梁的模板采用整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度一般要比设计梁长1‰，每套模板配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需求。侧模加劲梁宽度要小于翼缘环形钢筋的设计净距，间距应根据翼缘钢筋间距设置，确保不影响翼缘环形钢筋的安装。模板应指定专业厂家加工生产，在厂家加工时，要注意对模板质量进行中间验收，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。模板在使用过程中，应加强维修与保养，每次拆模后应指定专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈。空心

3、板梁侧模全部采用大块定型钢模板，以减少接缝数量，模板结构采用定型钢骨架，6mm 钢板贴面。侧模骨架采用10号槽钢和5号角铁制作，角铁纵向间距50 cm，横向间距75cm，侧模接缝形成企口缝。使用前，侧模应先在底模上进行试拼，检查各部位尺寸是否准确，对各个接缝处进行打磨平整，以保证梁体外观质量。严格控制顶板宽度和厚度。⑶、芯模①、钢芯模结构钢芯模设计主要考虑有足够的刚度，拆模方便，又不易损坏，并且周转率高。20m梁板钢芯模初拟长度21m，采用四合式活动模板，中间断开分两节，考虑拆模，每节沿纵向分成上下两部分。钢芯模

4、壳板采用后4mm钢板，骨架采用厚度4mm钢板，每个断面布置4块，与铰链角钢对角相连，周边与面板相连，骨架间距每50cm设一道，上下设铰链，使骨架可以向内转动，上铰链与下铰链端部采用两根边宽5cm(厚5mm)等边角钢，中间采用Ф16圆钢连接，作为旋转轴；下铰链中部采用两根宽度10cm小槽钢，同样，中间采用Ф16圆钢连接，作为旋转轴；撑板采用活动结构，分上下撑板，结构类似。活动撑板两边通过螺栓与固定在壳板上的扁铁连接，扁铁厚8mm宽6cm，端部活动撑板为一块边宽7cm(厚5mm)的等边角钢，中间活动撑板分成两块，采用

5、厚8mm宽5cm长25cm的扁铁，通过螺栓分别固定于角铁拉杆与壳板上固定的扁铁上，活动撑板间距为50cm。拉杆采用边宽为7cm(厚5mm)的等边角钢，在芯模端部用螺栓上下固定。上下两部位连接处理：上部面板两侧往中心弯曲约30。左右，下部芯模连接处两边加焊5×4cm的不等边角钢(厚5mm)，相应成30。左右。芯模外用铅丝捆扎，即成定型的整体内模。②、工作原理定型的整体内模，外面用铅丝将芯模捆紧、捆密。内侧因活动撑板与拉杆垂直，靠撑板将骨架撑实。拆芯模时，先拆除端部拉杆连接螺栓及端部活动撑板，再拆上部芯模板，当用卷扬

6、机拉动上角铁拉杆时，活动撑板中间端随拉杆移动而向外移动，左右两页骨架随撑板宽度的缩小而向内合笼，上部随之整体向下滑落，即可抽出。抽下部芯模板原理类似，用卷扬机拉动下角铁拉杆时，活动撑板中间端随拉杆移动而向外移动，左右两页骨架随撑板宽度的缩小而向内合笼，下部芯模板整体略上翘成角度向外移动，因芯模上部已拆除，梁板内有足够的净空保证芯模成角度外抽而不卡住。③、注意事项钢芯模多次重复使用会变形，变形后则难以校正，所以使用时应做到轻吊轻放，轻装轻抽，注意不要重力冲击。抽芯模时应注意：a、外抽芯模时，一定要沿梁体方向直线抽出

7、，不能斜向拉动，以免破坏梁体及芯模变形；b、外抽时保持一定的水平位置。上部芯模抽拉时，必须保持水平，下部芯模抽拉时，维持自然角度外抽。外抽时，可在前进方向放置一台一定高度的钢筋架子，架住外抽的芯模，防止芯模外端突然滑落；c、外抽下部芯模时，必须保持芯模两边等高抽出。注意随时调整两边高度，避免芯模扭转，损伤梁体与钢芯模；d、为便于脱模，钢芯模外可包一层薄膜。2、钢筋工程钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按照规范及设计图纸进行。所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝

8、及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋必须施工定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求，无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开。钢筋表面保持清洁无油渍、泥土、铁锈等。直径为10mm以下的Ⅰ级钢筋用卷扬机冷拉调直，调直后的钢筋用断线钳下料；直径为10mm以上的Ⅰ、Ⅱ级钢