飞行器动力工程专业

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1、飞行器动力工程专业业务培养目标业务培养目标：本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。业务培养要求本专业一级学科为动力工程及工程热物理，是动力工程与航空院校的结合，本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和

2、能力：1．掌握扎实的数学、力学、机械学及电子学等学科的基本理论、基本知识；2．掌握飞行器动力装置或飞行器动力装备控制系统的原理和结构的设计和分析方法；3．具有综合的机械工程设计的基本能力；4．了解飞行器动力装置的应用前景和发展动态；5．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力；6．具有较高的人文社会科学知识的修养，具有一定的组织管理能力和社会活动能力。主干课程主干学科：机械工程、力学、动力工程与工程热物理、高等数学。主要课程：机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力

3、装置制造工艺学等。主要实践性教学环节：包括金工实习、工程图测绘、认识实习、计算机应用与上机实践、课程设计(机械原理及机械零件课程设计、动力装置课程设计)、专业综合实验(热工综合实验、自控综合实验)、校外生产实习、毕业设计，一般安排30--35周。2修业年限四年3授予学位工学学士104相近专业飞行器设计与工程飞行器动力工程飞行器制造与工程飞行器环境与生命保障工程空间科学与技术最近的‘飞行器动力工程专业’的学校排名这个专业比较小众，工信部部署七校都开设。排名不容易，层次如下：A+西工大A南航，北航，哈工大B+北理工，上海交大，中国民航，哈尔滨工

4、程B南京理工，西安交大，清华大学排序学校名称1西北工业大学5★2南京航空航天大学4★3北京航空航天大学3★4厦门大学3★5中国民航大学3★6沈阳航空航天大学3★北京航空航天大学，哈尔滨工程大学，西北工业大学，其中中国有两个专门搞火箭发动机国防科技创新团队，哈工程一个，北航一个，哈工程排在前面。（很多人都不知道哦）就业前景：一般就业率都是不错的，可以进科研机构，军工企业，民航部门等，总的来说只要学的好些可以接近100%的实际上分布在还是比较均匀的，基本上在各个航空公司地勤、大修厂、研究所、发动机制造厂，差不多都能签出去，待遇不敢保证，不过民用

5、领域流动性较大；中航旗下的比较稳定。考研只要能坚持下来的80%都考上了。10主要是中航工业旗下的各个制造厂如西发，黎明，成发等等，研究所如606等，也有去航空公司做地勤，个别的去汽车生产的也有。去航空发动机制造厂的人比较多。考研的成功人数每年都不一定，考研难度不大，用心。飞行器动力工程专业就业形势分析就业形势最新招聘专业介绍就业排名就业趋势图就业前景分析(按飞行器动力工程专业相关职位统计)据统计，飞行器动力工程专业就业前景最好的地区是：上海。薪酬最高的地区是：重庆该专业需求地区排行Top101.1上海2个职位需求量是：2.2北京1个职位需求

6、量是：3.3珠海1个职位需求量是：该专业相关职位薪酬地区排行Top101.1重庆¥22499需求量是：2.2哈尔滨¥20000需求量是：3.3武汉¥16600需求量是：4.4苏州¥16250需求量是：5.5广州¥14500需求量是：6.6杭州¥14249需求量是：7.7天津¥12999需求量是：8.8青岛¥12500需求量是：9.9镇江¥12499需求量是：10.10深圳¥11874需求量是：11.11大连¥10749需求量是：薪酬概况(按飞行器动力工程相关的职位薪酬进行统计)¥8107该数据为平均值，取自40869份样本截至2013-10

7、-18查看分析报告»数据来源10说明：飞行器动力工程专业工资按工作经验统计，其中0-2年工资¥3729，3-5年工资¥5718，8-10年工资¥6099，该数据仅供参考。分享给朋友：飞行器动力工程专业介绍查看更多»主要课程机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置制造工艺学等。主干学科机械工程、力学、动力工程与工程热物理。培养目标本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研

8、究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。培养要求本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基