三乡车站建设节能专项监理实施细则

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1、广东中山建设监理咨询有限公司建筑节能监理实施细则GD220206□□中山市三乡镇中心汽车客运站工程建筑节能监理实施细则编写：审批：广东中山建设监理咨询有限公司二○一三年六月27广东中山建设监理咨询有限公司建筑节能监理实施细则目录一、工程概况二、编制依据三、建筑节能各分项工程划分四、建筑节能工程材料和设备的复验项目五、监理工作的建筑节能目标值与检查要点1、墙体节能工程2、幕墙节能工程3、门窗节能工程4、屋面节能工程5、地面节能工程6、通风与空调节能工程7、空调与采暖系统冷热源及管网节能工程8、配电与照明节能工

2、程9、监测与控制节能工程六、监理工作的方法及措施1、施工准备阶段的监理工作2、施工阶段的监理工作3、竣工验收阶段的监理工作27广东中山建设监理咨询有限公司建筑节能监理实施细则一、工程概况：工程名称：中山市三乡镇中心汽车客运站工程建设地点:中山市三乡镇泉润大街1号建设单位：中山市三乡镇集体资产资源经营管理有限公司勘察单位：广东中山建筑设计院有限公司设计单位：广东中山建筑设计院有限公司施工单位:广东华坤建设集团有限公司监理单位:广东中山建设监理咨询有限公司监督单位:中山市建设工程安全监督站（三乡镇安全监督站）工

3、程规模：14282m2中山市三乡镇中心汽车客运站，由广东中山建筑设计院有限公司设计，桩基工程由中山市第五建筑工程有限公司施工；其他工程由广东华坤建设集团有限公司承建，计划于2013年6月13日开始施工。中山市三乡镇中心汽车客运站，包括综合楼、公交车站、门卫室垃圾房等，由中山市三乡镇集体资产资源经营管理有限公司投资建设，位于中山市三乡镇泉润大街1号；建筑层数5层、地下消防水池等附属设施组成；建筑总高度：21.9M；建筑类型：属一级客运站公共建筑；防震设防类别丙类、抗震设防烈度7度、耐火等级：二级；结构类型：钢

4、筋混凝土结构；屋面工程防水等级为Ⅱ级、地下室防水设防等级为Ⅱ级，建筑耐久年限永久为50年。工程的特点与难点，也是工程建设安全监理的重点：1.工程基础采用钢筋混凝土高强预应力管桩（PHC）锤击，根据承载力要求分别为桩径φ400、φ500（AB型桩）非抗拔桩，桩长35-44M，以强风化岩土层为持力层，桩端进入持力层深度不小于1000MM，φ400单桩特征值为1400KN，φ500单桩特征值为2300KN。施工必须确保设计桩长及桩端进入持力层深度，桩管入土深度控制以桩长为主，以贯入度控制为辅，桩端嵌入遇水易化的强

5、风化岩、全风化岩等的预应力混凝土空心桩；全过程旁站监理，确保工程质量。2．本工程建筑面积约14282.5平方米，由综合楼、门卫室、公交车站等合同要求360个日历天全部完工，确保资源的投入和合理安排施工是工程施工的重点和难点之一。3．本工程综合楼结构的施工工期和地下室消防水池、外墙及底板27广东中山建设监理咨询有限公司建筑节能监理实施细则的防裂，是工程施工的重点和难点之一。4．本工程首层梁板、地下消防水池，后浇带等特殊节点比较普遍，因此，防水工程是本工程施工中控制的重点。地下室基础底板面积较大，后浇带设置一条

6、，采取有效措施保证避免钢筋锈蚀与加强砼后期灌注的质量控制是重点5．本工程的外墙玻璃幕墙的原材料、制作与安装是本工程施工中控制的重点。6.本工程的首层为6M高支模、首层至二层候车大厅5~12轴交A~D为架空层高度10.2M属于超高支模，三层板高支模部位的梁500mm*1800mm属于超大梁，施工难度大，技术要求高是本工程质量及安全控制的重点和难点。一、编制依据：1、经审批通过的《监理规划》；经审查的《建筑节能专项施工方案》；2、《外墙外保温工程技术规程》（JGJ144—2004）；3、《住宅建筑围护结构节能应

7、用技术规程》DG/TJ08—206—2002）；4、《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007）；5、《中华人民共和国节约能源法》6、《民用建筑节能条例》7、《民用建筑节能管理规定》8、《中山市建筑节能管理办法》（中建[2008]17号）9、本工程施工图纸二、建筑节能各分项工程划分：建筑节能，是指在建筑物的设计、施工、安装和使用过程中，按照有关建筑节能的国家、行业和地方标准，对建筑物围护结构采取隔热保温措施，选用节能型用能系统、可再生能源利用系统及其维护保养等活动。其分项工程划分及要点控制如

8、下：27广东中山建设监理咨询有限公司建筑节能监理实施细则建筑节能分项工程划分序号分项工程主要验收内容1墙体节能工程主体结构基层；保温材料；蒸汽加气块、CAS砂浆等。2幕墙节能工程主体结构基层；隔热材料；保温材料；隔汽层；幕墙玻璃；(中空玻璃Low-E+12)空气透明玻璃、12MM透明钢化玻璃，单元式幕墙板块；通风换气系统；遮阳设施；冷凝水收集排放系统3门窗节能工程门；窗；(中空玻璃Low-E+12)空气透明玻璃、