机务保障处工作分析会

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1、机务保障处2011年1月份工作分析会1月22日,机务保障处召助理以上工作分析会,对1月份安全生产情况、日常考核、管理培训等综合工作进行了回顾和分析。重点是春运保障方面,针对春运范围广、人数多的情况就道路行车安全、禁止旅客携“三品”乘车、服务质量等问题听取了大家的意见。另一方面临近年末,消防安全也是以后工作的重要内容,防火、防盗的意识要贯彻在工作生活中。现将工作情况汇报如下:一、管理方面1、2010年12月30日至2011年1月1日这场跨年度的大雪,检验了我们对冬季除冰雪工作的落实情况。从应对这场大雪来看,人员和

2、设备都能按平时训练那样正常运作,大家也都积极参与,应对雪情,有的职工甚至连续5天4夜没有回家,战斗在一线,保证滞留航班顺利离岗。有了这次练兵,为我们以后应对恶劣天气提供了宝贵经验。2、岗位工作单作为工作程序与日常考核挂钩,对在日常工作中出现的新问题,随时加以补充完善并严格执行。把岗位工作单的实施作为今年规范管理的的重要部分,常抓不懈。3、春节两会期,作风纪律不能松懈,保证“在岗1小时,安全60分”。春运安全工作是当前工作重中之重,领导干部工作中要发挥模范带头作用,关键时刻一定要冲在前面,做好航班保障和后勤工作。

3、有问题要按不安全事件的报告程序及时上报。4、春节期间的消防安全也是工作重点。坚决落实以前强调的消防安全意识,响应公司号召“节能、卫生”,做到人走断电,防止电气火灾,加强灭火瓶和消防设施的检查,排除隐患。二、业务方面1、完成机务维修放行人员资格考试。2、学习完成多功能吹雪车的驾驶和操作。3、1.22日就春运安全,提升服务水平等问题召集旅客班车驾驶员开专题会,并传达运管处文件。强调严禁旅客携带三品乘车,严禁超载、超速。24小时保持通讯畅通。4、场道除/防冰液到货。5、1.30日场道洒布车进场。6、自上月29日至本月

4、30日,共为航空器除冰雪?架次。出动吹雪车跑道吹雪?车次7、发现并排除飞机较严重故障7次。三、存在的问题和解决办法1、清、污水车特车因为车库温度不够,不能正常为飞机供给清水、排污业务。除了给车库供暖,没有更好的解决办法。2、客梯车因为车库温度不够,液压油粘稠,不能及时应对突发使用的情况。无。机务保障处2011年1月31日

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