双T板构件吊装

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1、构件吊装本工程二层楼盖采用12m双T预应力砼板，共计383块，最大构件重量5.4T。水平最大安装距离78m，安装时间2005年7月1日~7月31日。1、施工机械选择本工程沿建筑物纵向布置双T板，安装高度11.35m，由于该层水平投影面积较大，建筑物内部构件吊车直接吊装较为困难，故建筑物内部构件安装采用滚入法。外部用汽车吊吊装构件至二层滚入安装位置。吊车选用QY40型（长江）汽车起重机主要考虑建筑物两边跨构件安装可直接吊装。该吊车主要起重特性：当工作幅度在12m时，其臂长可最大达30m，起升最高高度27.4m，起重量7.2T，选用该吊车较为经济。2、吊装方法吊车位置设置为支腿全伸，侧向和后向作业

2、，建筑物两边跨构件为直接安装，每次吊车就位安装三个构件，设计每班作业安装35-40个构件，两边跨构件安装约为4d。B~G轴构件吊装分别在1、26轴处，吊至建筑物上，采用滚入法就位安装。设计每班平均安装，10个构件，计划该建筑物构件安装工期31d。3、施工顺序如图空心箭头所示方向为吊车运行方向，实心箭头所示方向为构件安装次序方向，从建筑物中部开始由内向外滚入安装。3、滚入构件安装法在主体结构梁双T板埋件上安装槽钢，开口向上铺平点焊。自制四个滑车，滑车上口略大双T板梁截面，滑动前用顶时进行固定。每个滑车用两个带轴承的轮子，滑车制作尽可能使双T板距现浇梁上表面距离最小，以便就位时拆除滑车，当构件就位

3、时，采用千斤顶将构件顶起拆除滑车及轨道。每节轨道宜同构件宽度，安装构件前按构件设计布置轨道。构件在轨道上平移用缆绳，每边三个即可平稳移动同时在构件两端分别设人员进行监护，保证滑车在轨道内滑动自如，当出现咬轨时，用托杆进行调整。附滑车简图。5、结构吊装安全技术1）防止起重机事故措施（1）构件安装工程施工前先对起重机运得的道路进行场地平整压实，当起重机通过地梁时，在梁两侧铺垫道木或石子。（2）严格控制超载吊装，禁止斜吊和带载运行。（3）六级以上大风禁止吊装作业。（4）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时与起重机驾驶员密切配合，执行规定的指挥信号。驾驶员听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执

4、行。（5）禁止起吊构件长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，先将构件降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然发动机熄火或停电时，应立即把筋有控制器，拨到零位，断开电源总开关，并采取有效措施使构件降到地面。（6）起重机的吊钩和吊环严禁补焊，当吊钩吊环表面有裂纹，严重磨损或危险断面有永久变形时予更换。2）防止高处坠落措施（1）操作人员在进行高处作业时，必须正确使用安全带。安全带高挂低用。在二楼楼面上安装移动安全平台，安全平台设栏杆，安全带系于平台上。（2）在高处使用撬杠时，人要立稳，撬杠插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则逐步撬动力，不宜急于求成。（3）雨天进行高处作业，采取可靠的防

5、滑措施，对作业处和构件上的水及时清除。对高处作业的安全设施作业前逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏或脱落立即修理完善。3）防止高处落物伤人措施（1）操作人员必须带安全帽。（2）高处作业人员使用工具、零配件等，放在随身佩带的工具袋内，不随意向下丢掷。（3）在高处用气割或电焊切割时，采取措施，防止火花落下伤人。（4）地面操作人员应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过也不得在起重机的机重臂或正在吊装的构件下停留或通过。（5）构件安装后必须检查连接质量，只有连接确定安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。（6）设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。4）防止触电措施（1）现场电气线路和设备由专人

6、负责安装维护和管理，严禁非电工人员随意接改。（2）起重机不得靠近架空输电线路作业，起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于规范规定。（3）电焊机的电源线长度不超过5m，并架空、电焊机把线的政党电压，交流电工作时60-80V，要求手把线质量好，如有破皮情况，及时用胶布严密包扎，电焊机的外壳接地，电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施。（4）在雨天或潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。6、构件安装质量技术措施1）在构件进场安装前，对构件的外观质量进行检查，看构件有无裂缝，砼密实度（蜂窝、孔洞及露筋情况）和外形尺寸偏差是否符合设计要求和规范规定，同时检查构件外观是否已进行自检盖有“合

7、格”印章，并索取构件出厂证明（附砼试块强度报告）。2）安装前后必须对进场构件及安装后构件的型号和安装位置进行复核，保证与点锚固质量符合设计要求且无变形损坏现象。3）保证构件连接质量，焊工必须经过培训并取得考试合格证，所焊焊缝的观感质量（气孔、咬边、弧坑、焊瘤、夹渣等情况），尺寸偏差及内在质量均必须符合施工验收规范要求。