双t板吊装方案

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1、WORD文档可编辑无锡众鑫模具新厂房工程吊装工程施工方案文件号:编制:审核:批准:技术资料专业分享WORD文档可编辑吊装工程施工方案(一)工程概况1、本工程为无锡众鑫模具限公司车间,位于惠山区风电园区惠畅路9号,车间建筑面积为7200m2,框架结构一层,建筑总高度11.3m,最大跨度21米:21m预应力钢筋混凝双T屋面板、吊车梁(屋面板、吊车梁在构件厂制作)。加工厂制作双T板99块。加工厂制作吊车梁66榀,砼设计强度为C50砼。2、本工程特点(1)本工程为单层21m跨后张法预应力钢筋混凝土双T板结构的厂房,厂房内设置9m跨

2、钢筋混凝土吊车梁,因此对工程使用的材料,钢筋的绑扎,砼的浇捣与养护等提出了较高的质量要求,为防止出现裂纹的质量通病施工时要应引起足够重视。(2)本工程以合格率百分之一百作为目标,因此在组织施工时,特别是在构件制作、构件安装阶段应严格控制,精心组织,精心施工。(二)、施工部署1、施工布置本工程虽为标准的大跨度预制钢筋混凝土构件装配式厂房,但由于结构造型和使用功能的原因,造成结构体型复杂,厂房高、屋面跨度大,给施工带来一定的难度。另外本工程为大跨度预制钢筋混凝土构件装配结构,容易发生质量通病,项目部必须有强烈的质量意识,精心组

3、织、精心施工,加强对施工过程中的质量预检工作,严格按技术及质量管理规定施工,确保工程符合设计规范和施工规范的要求。本工程的施工组织管理采用项目部集中管理施工技术、材料供应、专业工种调度、施工计划统一安排。2、原则要求按先预制后安装的原则,将工程划分为构件厂部预制构件、构件运输及施工现场预制构件和构件安装四个阶段。技术资料专业分享WORD文档可编辑(1)构件厂预制构件:制作屋面板、吊车梁;(2)构件厂预制构件运输:从构件厂运输屋面板、吊车梁到施工现场;(3)预制构件安装:吊车梁、屋面板;3、任务划分根据本工程特点,由构件厂项

4、目部总承包并承担吊车梁、双T屋面板制作及安装,公司各专业部门配合,一切工序必须根据总包安排的综合进度计划合理穿插作业。(三)、工期控制1、主要工期控制屋架及屋面板安装工期由2017年2月20日~2017年3月15日。2、主要经济技术指标本工程制定的各项管理指标如下:(1)施工工期:25日历天;(2)质量目标:屋面板、吊车梁制作及吊装合格率100%。(3)安全管理、文明施工目标:达到安全生产和文明施工的要求。(四)、施工进度计划屋架及屋面板、吊车梁的安装约25天。(五)、施工准备1、生产准备A、由总包方做好施工现场的“五通一

5、平”工作,即水通、电通、道路通、排水通和场地压实平整。B、勘察现场,摸清工程施工现场实际情况,包括四周环境、运输道路、邻近建筑、水电供应等,以便研究制定实施的施工方案。C、配合总包方做好防雨排水工作,保证施工场地不积水。D、对施工人员进行进场三级安全教育,进行分工种的操作培训。E、制订机械设备使用计划,组织机械设备进场、运输、安装。F、制订质量、安全、技术、计划、设备机具、材料、现场文明、生活等一系列的管理制度。2、技术准备:技术资料专业分享WORD文档可编辑A、认真学习、审查施工图纸,进行施工技术交底。B、编制施工方案和

6、施工操作、工艺规程,组织施工人员学习。C、具、组织有关人员对施工图纸抽工抽料,对工程所需的配件要及时订货加工。D、做好所需机设备准备及检验校正工作,保证所用机具设备处于正常状态。E、做好屋架及屋面板、吊车梁的安装准备检查工作。(六)、预制构件运输、安装1、运输于本工程屋面板、吊车梁在预制厂制作,且其单件重量最重达20吨左右,因此,要用四台50吨平板车运输,现场归堆拟采用一台不小于80吨的汽车吊进行归堆。双T屋面板、吊车梁运输、归堆时必须按照图纸及规范要求堆放。2、吊车梁、双T屋面板安装使用一台100吨汽车轮胎吊进行吊装就位

7、。安装时根据图纸要求和有关规范进行施工,吊装时应注意安全。(1)勘探现场、了解施工条件、熟悉图纸及相关的施工技术标准。(2)起重机进场前,按照施工平面布置图平整场地,松软的场地要用枕木或厚钢板垫铺。(3)构件安装前,要对支座轴线及标高进行校核好,检查无误后方可进行吊装。(4)检查构件的型号、数量、混凝土强度等是否符合要求。(5)检查构件有无断裂、变形等;如有不符合质量要求者,不得使用。(6)吊装机械进场安装并经试运转合格后方能吊装和使用。(7)沿车间全长吊车梁全部校正完毕后,梁与柱及梁与牛腿的连接件必须焊牢。(8)双T屋面

8、板安装,每块应保证有四个角砼梁可靠焊接 技术资料专业分享WORD文档可编辑4、构件吊点确定构件安装吊点按设计图纸的规定,屋面板、吊车梁采用构件预留吊环为吊点,屋架采用设计图纸规定的节点为吊点。5、吊索具选型    在吊索具选择时,对照各种型号钢丝绳的允许应力,考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数

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