增值税扩围影响分析

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1、增值税扩围影响分析中南财经政法大学王敏流转税为什么会分成增值税和营业税1993年财政收入占GDP的比重为12.6%中央财政收入占财政收入22%2011年财政收入（税收收入+非税收入+社保收入+预算外收入+土地收入）占GDP的比重为35%，中央财政收入占财政收入51.1%中南财经政法大学王敏2011年税收收入结构2011年国内增值税实现收入24266.64亿元，占税收总收入的比重为27%。2011年国内消费税实现收入6935.93亿元，占税收总收入的比重为7.7%。2011年营业税实现收入13678.61亿元，税收总收入的比重为15.2%。2011年企业所得税实现收入16760.35亿元，税收

2、总收入的比重为18.7%。2011年个人所得税实现收入6054.09亿元，占税收总收入的比重为6.7%。2011年进口货物增值税、消费税实现收入13560.26亿元，关税实现收入2559.10亿元，进口税收收入占税收总收入的比重为18%。中南财经政法大学王敏核心词自2012年1月1日起，在上海市交通运输业和部分现代服务业开展“营改增”试点。其中：交通运输业包括陆路运输、水路运输、航空运输、管道运输；部分现代服务业包括研发和技术、信息技术、文化创意、物流辅助、有形动产租赁和鉴证咨询。“建筑业、邮电通信业、销售不动产等行业，以及餐饮、娱乐等服务业”，暂不在试点范围内。中南财经政法大学王敏背景分析与

3、工商业的增值税相比，服务业的营业税存在“全额征收，重复征税”、“两税并存，抵扣中断”等制度性缺陷，而这些制度性缺陷不利于我国服务业转型发展、服务业与制造业协同发展，以及跨境服务贸易发展。我国增值税扩围改革的目的是通过合理税制，消除服务业发展中的税收制度性障碍，促进服务经济转型和经济发展方式转变。中南财经政法大学王敏我国服务业增值税扩围改革从选择方向、改革路径、政策制度、分税体制实现突破。中南财经政法大学王敏（一）《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点实施办法》(财税〔2011〕111号）；（二）《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点有关事项的规定》（以下称《试点有关事项的规

4、定》,财税〔2011〕111号（三）《交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点过渡政策的规定》（以下称《试点过渡政策的规定》,财税〔2011〕111号）；（四）《财政部国家税务总局关于应税服务适用增值税零税率和免税政策的通知》（财税〔2011〕131号）；法律依据中南财经政法大学王敏（五）《总机构试点纳税人增值税计算缴纳暂行办法》（财税〔2011〕132号）；（六）《财政部国家税务总局关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点若干税收政策的通知》（以下称《试点若干政策通知》,财税〔2011〕133号）；（七）《财政部国家税务总局关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点若

5、干税收政策的补充通知》（财税〔2012〕53号）。中南财经政法大学王敏详解税制要素纳税人：在中华人民共和国境内（以下称境内）提供交通运输业和部分现代服务业服务（以下称应税服务）的单位和个人，为增值税纳税人。纳税人提供应税服务，应当按照本办法缴纳增值税，不再缴纳营业税。类型：一般纳税人和小规模纳税人。应税服务年销售额标准为500万元中南财经政法大学王敏单位以承包、承租、挂靠方式经营的，承包人、承租人、挂靠人（以下称承包人）以发包人、出租人、被挂靠人（以下称发包人）名义对外经营并由发包人承担相关法律责任的，以该发包人为纳税人。否则，以承包人为纳税人中南财经政法大学王敏中华人民共和国境外（以下称境外

6、）的单位或者个人在境内提供应税服务，在境内未设有经营机构的，以其代理人为增值税扣缴义务人；在境内没有代理人的，以接受方为增值税扣缴义务人。符合下列情形的，按照《试点实施办法》第六条规定代扣代缴增值税：　　（一）以境内代理人为扣缴义务人的，境内代理人和接受方的机构所在地或者居住地均在试点地区。（二）以接受方为扣缴义务人的，接受方的机构所在地或者居住地在试点地区。不符合上述情形的，仍按照现行营业税有关规定代扣代缴营业税。中南财经政法大学王敏一般纳税人小规模纳税人应税服务年销售额标准500万元（含本数）　　财政部和国家税务总局可以根据试点情况对应税服务年销售额标准进行调整。　试点纳税人中的一般

7、纳税人提供的公共交通运输服务（包括轮客渡、公交客运、轨道交通、出租车），可以选择按照简易计税方法计算缴纳增值税。中南财经政法大学王敏一、交通运输业　　交通运输业，是指使用运输工具将货物或者旅客送达目的地，使其空间位置得到转移的业务活动。包括陆路运输服务、水路运输服务、航空运输服务和管道运输服务。（一）陆路运输服务。　　陆路运输服务，是指通过陆路（地上或者地下）运送货物或者旅客的运输业务活动，包