汽轮机调节保安系统血液磷酸酯抗燃油

汽轮机调节保安系统血液磷酸酯抗燃油

ID:38357958

大小:3.54 MB

页数:32页

时间:2019-06-11

汽轮机调节保安系统血液磷酸酯抗燃油_第1页
汽轮机调节保安系统血液磷酸酯抗燃油_第2页
汽轮机调节保安系统血液磷酸酯抗燃油_第3页
汽轮机调节保安系统血液磷酸酯抗燃油_第4页
汽轮机调节保安系统血液磷酸酯抗燃油_第5页
资源描述:

《汽轮机调节保安系统血液磷酸酯抗燃油》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、汽轮机调节保安系统血液----磷酸酯抗燃油自备电厂多媒体课件制作大赛李伟江磷酸酯抗燃油为什么采用磷酸酯抗燃油介绍磷酸酯抗燃油质量指标我厂磷酸酯抗燃油与标准对比抗燃油油质问题对汽轮机组影响及处理41231.为什么采用磷酸酯抗燃油汽轮机调节保安系统大多靠近过热蒸汽管道(温度535℃),调节系统油压达14MPa以上,采用矿物油(自燃点只有300℃左右)作为液压调节工作介质,一旦发生泄漏,发生火灾的危险性极大。机组容量增大,主汽门、调节汽门及执行机构的尺寸也相应增大,为减小液压部套尺寸的需要。多元醇酯新型合成抗燃油2.介绍磷酸酯抗燃油质量指标抗燃油由磷酸酯组成,外

2、观透明、均匀,新油略呈淡黄色,无沉淀物,挥发性低,抗磨性好,安定性好,物理性稳定。抗燃油(EH油)是有毒或低毒的,大量接触后神经、肌肉器官受损,呈现出四肢麻痹,此外对皮肤、眼睛和呼吸道有一定刺激作用。抗燃油样品照片运行油新油磷酸酯抗燃油各项质量指标及意义项目新导则意义外观透明有无沉淀物及混浊现象,是判断油品污染与否的直观依据。颜色无色或淡黄颜色加深,说明油质劣化变质密度20℃,g/cm31.13~1.17测定密度可判断补油是否正确,以及油品中是否混入其它液体或过量空气。运动粘度40℃,mm2/s39.1--52.9测定运行粘度可鉴别补油是否正确及油品是否被

3、其它液体污染。倾点℃≤-18测定倾点可以掌握油品的低温性能,判断油品是否被其它液体污染。闪点℃≥235闪点降低,说明抗燃油中产生或混入了易挥发可燃性组份。自燃点℃≥530抗燃油的自燃点是保证机组安全运行的一项主要指标,如果运行油自燃点降低,说明油品被矿物油或其它易燃液体污染。颗粒污染度NAS1638级≤6新机组启动前或检修后的调速系统,必须进行严格的冲洗或过滤。续上表项目新导则意义水份mg/L≤1000水份会导致抗燃油水解劣化,酸值升高,造成系统部件腐蚀酸值mgKOH/g≤0.15如果运行中抗燃油酸值升高很快,表明抗燃油老化变质或混入污染物氯含量mg/L≤

4、100氯能使不锈钢发生氯腐蚀并会损坏某些密封衬垫材料泡沫特性mL/mL24℃≤200/0因此,必须采取消除泡沫的措施93℃≤40/024℃≤200/0电阻率20℃Ω.cm≥6×109电阻率是高压抗燃油的一项主要指标,电阻率降低是由于极性物质污染造成,能导致伺服阀的电化学腐蚀,而影响机组的安全运行空气释放值50℃,min≤10表示油中空气析出的能力,油中空气释放值的增大,可归因于液体的污染和化学变化。应消除污染源的更换吸附过滤器芯矿物油含量%≤4运行中抗燃油如果被矿物油污染,会降低抗燃油的抗燃性能,降低自燃点、闪点、如果发现矿物油含量超标,必须查明原因采取措

5、施消除污染、换新油3.自备电厂磷酸酯抗燃油与标准对比项目化验时间质量指标2011年8月25日1#机2#机3#机外观透明透明透明透明密度20℃,g/cm31.1351.151.141.13~1.17运动粘度40℃,mm2/s42.9345.243.5839.1-52.9倾点℃-24-24-22≤-18闪点℃278264279≥235自燃点℃558552560≥530颗粒污染度NAS1638级777≤6水份mg/L560843625≤1000续上表项目化验时间质量指标2011年8月25日1#机2#机3#机酸值mgKOH/g0.0470.0570.25≤0.15

6、氯含量mg/kg252827≤100泡沫特性mL/mL24℃0/00/00/080/030/050/0170/030/0165/0≤200/093℃≤40/024℃≤200/0电阻率20℃Ω.cm4.8×10103.7×10106.4×109≥6×109矿物油含量%(m/m)0.100.170.11≤4空气释放值50℃,min3.03.23.3≤10通过化验1.通过2011年8月25日对三台机组进行化验,三台机组“颗粒度”均为NAS1638级,达7级,标准为6级;3#机组酸值达≥0.25mgKOH/g,标准为≤0.15mgKOH/g两项指标在不合格,其它指

7、标均合格。2.目前我厂(每月)对抗燃油指标中的:“颗粒度、水分、酸值”进行定期化验。机组大小修启动、油箱清理时,必须进行指标全分析。4.抗燃油油质问题对汽轮机组影响及处理含水量超标对调速系统影响含水量超标原因颗粒度超标对调速系统影响颗粒度超标原因不当混油对机组运行危害产生油泥原因酸值超标对调速系统影响酸值超标原因颗粒度超标处理酸值超标处理去除油中水分方法呼吸过滤器图片如何避免油泥产生转颗粒度超标对调速系统影响由于调速系统的特殊性,对于抗燃油的颗粒度要求特别严(NAS6级),如果颗粒度不合格,可能会引起机组伺服系统卡涩或卡死而发生严重的安全事故。返回主菜单颗

8、粒度超标原因油中颗粒有两类,一类是硬质颗粒如金属屑、沙粒、尘埃及金

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。