挖掘机的省燃油操作

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1、省燃油作业手册【液压挖掘机篇】　　　　　　　　　　　　10目录１．前言２２．省燃油的操作　１）概况　　１）－１防止不必要的空运转３　　１）－２防止溢流４　２）挖掘装载作业　　２）－１发动机非全负荷作业５　　２）－２机身放在高位的挖掘６　　２）－３回转角最小的操作７　３）发动机非全负荷行走８３．为节省燃油的保养　１）空气滤芯９　２）燃油系统　　２）－１燃油滤芯９　　２）－２油管检查９　３）机油的管理　　３）－１发动机机油的种类与粘度10　　３）－２发动机机油滤芯的更换周期10　４）行走装置11４．结束语1110１．前言日本的泡沫经济崩溃后，受其后遗

2、症的影响，我们的经济处在非常严峻的地部。一方面，由于世界工作化的发展和人口的增加，到处可见因此而带来的地球规模的环境问题。其中，对于我们使用的作为有限的地球资源的石油=燃料，现在在一次在日常工作中来重新审视。减少机器的燃料消耗，就能减少引起地球暖化的ＣＯ２，也能节约经费。推进省燃油活动，可以带来好的社会效益。本手册就如何改善燃油消耗的作业方法和保养方法作详细的说明。最初可能会觉得“麻烦，烦闷”，但使用后一定会产生大的效果，因此请大家一定要把此技术运用到现在的作业中去，进行省燃油的作业。10２．省燃油的操作　１）概要　１）－１　防止不必要的怠速空转

3、要点怠速运转在发动机起动后和停机前的5分钟是必要的，但长时间的怠速只是浪费燃油而矣。挖掘机在怠速时也在用泵进行液压油的循环，20吨位的挖掘机每小时要消耗约０．７６升的燃油。*1　自动喷油的怠速运转更多，1小时约消耗3。3升燃油。省燃油数据＜20吨位（PC200-7）怠速油耗＞　＜全年节约量＞（70日元／升）每天节约1小时的怠速运转，每月作业25天，作业1年来计算省燃油操作尽量在等机和休息时不要进行怠速运转。请把发动机关闭！备注*1　自动喷油怠速：放在自动油门上时的怠速运转。　　自动油门是小松的10吨位以上的挖掘机上装备的一种功能，当挖掘机的等待翻

4、斗车时，操作手柄在中位4秒钟以上时，发动机自动回到中速，减少油耗和噪音。（例）发动机回转速（PC200-7）：怠速　　　980～1080rpm　　　　　　　　　　　　　　自动喷油怠速1300～1500rpm10２．省燃油的操作　１）概要　１）－２　液压溢流的防止要点挖掘负荷太大时，即使你始终拉住手柄，铲斗也不动，液压在溢流。*1　液压溢流时，不光不能完成作业，而且燃油消耗也更大。油耗数据＜20吨位的作业例和溢流时的燃油费＞　　＜年节约量＞（70日元／升）每天减少1/10小时的溢流，每月25天，计算1年的作业省燃油操作负荷增大时，不要强行操作造成溢

5、流要让负荷减少些，顺利作业备注*1　液压溢流：当液压油的压力达到溢流阀设定的压力以上时，溢流阀打开，液压油流回到了油箱。10２．省燃油的操作　２）挖掘装载作业　２）－１　非全油门操作（发动机转速下降）要点相同的挖掘装载作业，发动机转速下降时，与发动机最大油门相比，燃油消耗下降，燃油效率提高。节省燃油数据下表的数据是以发动机全速为100而得出的指数。（条件）与翻斗车同一平台，下方挖掘，90°回转装载，土质：土砂土质不同，燃油效率有变化省燃油操作①通过降低发动机转速１０％，油耗下降12％，燃油效率改善了4％。如果是对整形等轻负荷的作业，使用Ｅ模式，油

6、耗减少23％，燃油效率改善了１４％。备注*1　Ｅ模式[经济模式]　：小松20吨位挖掘机上装有的功能，马力约为85%，使用在燃油效率高的场合，（适用在重视燃油效率和周围噪音的作业现场）*2　燃油效率（ton/L）：每升燃油产生的作业量，数值大则效率好。10２．省燃油的操作　２）挖掘装载作业　２）－２　挖掘机高位放置挖掘要点卡车放置在下方的作业作业平台与卡车同高或略高时，是最有效的（１）从斜面底角开始挖掘的作业由于是从斜面底角开始作业，整个过程时间长，小臂和大臂的运动距离长，燃油的消耗多。（２）上部，下部挖掘上部，下部挖掘是先挖上部，再挖下部的挖掘方

7、法，整个过程时间短，提高了燃油的效率。节省燃油数据下表的数据是以斜面底角开始的作业为100得出的指数。（条件）卡车低放置，下方挖掘，　90°回转装载，土质：土砂挖掘土质不同，燃油效率也有变化。省燃油作业上部，下部分别挖掘法和挖掘机低置作业相比，单位时间内的油耗少，循环时间快了１２％，单位时间内的作业量在了６％，燃油效率改良了８％备注10２．省燃油作业　２）挖掘装载作业　２）－３　回转角度最小的操作要点向卡车装载时，如果回转角度大，那么载荷的移动量大，循环时间增加。角度小则装载的循环时间少，单位时间内的作业量增加，燃油效率提高。＜回转角度与卡车的位

8、置＞　省燃油数据下表的数值是以90°回转作业作为100得出的指数。省燃油操作有时受地形的限止，尽量把卡车放在离挖掘机近的地方备注10２．