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时间:2019-06-10
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1、区域发展策略北外滩是政府确定的首批现代服务业集聚区之一,成为上海国际航运中心,海运业是未来引入的主导行业。宏观经济研究——产业发展规划十一五规划支柱产业十一五重点发展产业虹口区上海市虹口区上海市航运业金融业航运业商贸业知识服务业物流业商贸旅游文化休闲业旅游会展业商贸旅游文化休闲业信息产业知识服务业专业服务业房地产业文化及相关产业房地产业房地产业——先进制造业——社区服务业依据上海市建设“四个中心”的发展战略,虹口区大力促进现代服务业发展,十一五规划支柱产业分别为航运服务业、知识服务业、商贸旅游文化休闲业以及房地产服务业。围绕“航运虹口”
2、的定位,虹口区将全力建设北外滩航运服务集聚区,增强航运服务业的影响力、辐射力和竞争力,形成高层次、宽领域、全方位的航运服务业体系。区域发展策略一:确定区域发展规划北外滩沿江重点区域占地面积67公顷,黄浦江岸线长约2.2公里,共有17个重点项目,总建筑面积约130万平方米,总投资约200亿人民币,主要位于航运商贸区以及项目所在的现代商业区内。项目地块是区域的商业中心和文娱中心,与北侧的历史风貌区有机结合,地块内的高层建筑是区域地标性建筑之一。航运商贸区商贸办公区商住综合区中高档居住区提篮桥历史风貌及现代商业街区北外滩未来规划功能区航运商贸区
3、商贸办公区商住综合区中高档居住区历史风貌及现代商业区本项目北外滩是上海市政府确定的首批现代服务业集聚区之一,将大力发展航服务业,成为上海国际航运中心的重要组成部分。区域发展策略二:确定区域产业发展资本密集型产业具有规模经济和集约化经营的特点,附加值也比较高知识密集型产业高附加值,与金融、保险业组成金融航贸商务业,构成国际航运中心城市的核心上游产业航运融资及其管理服务劳动密集型产业企业规模较小,经营相对分散,产业附加值较低共计10方面:航运融资、海事保险、海事仲裁、海损理算、航运交易、航运咨询、公估公证、航运组织、航运专业机构和船舶管理共计
4、4方面:邮轮经济、货物运输、船舶租赁、拖船作业共计10方面:码头服务、集装箱堆场、仓储服务、船舶代理、货运代理、报关服务、理货服务、内陆运输服务、船舶供应服务、船员劳务产业链划分产业链特征产业链内容中游产业海运业下游产业海运辅助、港口服务业从航运服务产业价值附加值来看,中上游产业是北外滩未来引入的主导行业产业发展优势一:港区分离虹口区上海航交所75KM32KM上海市地图费利克斯托港伦敦140KM1940年伦敦采取港区分离的模式,将港口硬件设施外移到离市中心以东40公里的提尔伯里和沿河下游,此后又逐步移到费利克斯托港,但伦敦依靠波罗的海航运
5、交易所拓展航运中上游产业,并成为全球顶级国际航运中心。上海北外滩目前与伦敦类似的港区分离的航运服务业发展条件,以及以航交所拓展航运相关产业的模式,表明上海北外滩现代航运服务业中上游产业链未来发展存在的潜在空间。产业发展优势二:航运交易所上海航交所未来主要职能包括:航运市场行为的监管中心、规范市场行为的培训中心、航运市场信息中心、中国航运政策研究中心、改善口岸软环境的协调中心和航运专业会展中心。上述职能有助于北外滩能够吸引更多航运服务的上中游企业的入驻。海事组织船代货代航运交易信息服务船舶交易集中了包括上海海事局等11家区域性功能机构,是国
6、内航运服务机构最为集中的区域之一航运服务企业2000余家,船运业务占全市总量的79.6%。航运企业(分公司)达800多家虹口世界第二大运价指数集装箱运价指数2004年上海航运交易所完成船舶交易鉴证125艘次北外滩上海航交所伦敦约20%的世界著名船东在伦敦设有办事处700多家船代公司,完成世界50%的油轮运输和30%-40%的干散货运输的洽谈合同世界排名第一的散货运价指数至少拥有15个国际组织总部以及众多的国际航运机构、协会世界超过50%的新船或二手船通过伦敦波罗的海航运交易所进行买卖伦敦波罗的海航交所上海北外滩现代航运服务业的未来发展未来
7、的北外滩将形成相互支撑的多层次、成体系的现代航运服务平台船代货代、报关报检等货运客运船公司、船舶租赁等2008~2010年中游产业要形成亮点2010年以后航运信息、咨询、金融、商务等目前大量下游航运货代服务企业上游服务业接轨国际先进水平时间现状/目标产业重点现代航运服务业的中上游高附加值企业将是未来商业地产的潜在主力客户上海市北外滩现代航运服务业发展规划航运服务海事保险航运金融邮轮经济区域发展策略三:外部交通网络的形成地铁4号线和规划的12号线在项目东侧和北侧都设有站点,未来区域与市中心的联系将更加紧密新建路隧道建成后将会增强北外滩区域与
8、小陆家嘴区域的连通性地块北侧东大名路和东长治路道路拓宽正在进行,未来这两条道路将由2车道变为4车道,区域出行将有一定改观北外滩区域未来地铁、越江隧道和道路拓宽的完成将在一定程度上改善区域交通的
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