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1、普通车床加工曲轴零件的方法青岛鸿达机电总厂!∀∀#张洪故图∃所示为%冲程摩托车发动机曲轴的主要零、一改装−.∃一∃机床见图#件。曲轴的品种不同,组成零件的形状不变,仅组成零∗一,∋、∋、(、‘、∃、∋、∋、∃−.∃∃件的某些部位的尺寸如&&∃)训和例在车床主轴锥孔中配以合适的钻夹,,心、。见图∃#等∗∃头∃通过调整主轴变速机构可以保证钻头(所孺的例妇略有变化深孔训在钻床或车床。。∋、。不同转速上采用常规的方法加工不便轴和孔如尺寸精度,、∋及孔和端面+相对于轴例的位,精度要求都比,‘。、、较高孔例作为孔例端面+粗精加工的定位荃,,,准采用常规的方法在钻床上加工既不便也不能
2、保∗,∗证其尺寸和位置精度为此对−.∃∃普通车床进行技术改造。∀∗∀沁∗∀∀%『/汇」闷图∗∗∗∗∃钻夹头车床变速箱(钻头%车床纵向油板0∗夹具体∗定位体!∗图∃所示工件1∗夹紧件2∗车床尾座∃∀∗夹紧气缸体图∃,∗所刀具主轴的转速3刀3工台上随工作台一起转动以和工作台主抽的转速之,,,。刀具转动∃周∃比为%(但两轴的转向相反完成一齿廓加工工作台转动,,∗选择分齿挂轮周可完成连续封闭的全部齿廓的加工即完成一个加。,、、、∋分齿挂轮+4−5的齿数比应满足工周期在第一个加工周期内由于刀具切削时产生自,6一机床定‘)‘,动让刀且留有余,因而采取不进刀而连续完成第二合告,颧一个加
3、工周期,即光整加工,这样,不仅减小了刀具自动,,。7当∋让刀引起的加工误差也减小了齿脚表面的粗糙度值对于01擂齿机,、,6刀,=一>一时:;∀∀使用该刀具加工的该摆线轮经使用半年后设备运行可换齿轮若器合号艺<丽入厄丽,。,只&,曰,‘8‘&封户一8洲甘&3&正常无异常振动等一时:几一)9可换齿轮一兰∃!.于器合号五、结论(∗切断径向进给运动,即拆除径向走刀挂轮,采用,手动进给。在701插齿机上加工摆线齿轮可加工出实际齿脚的等距曲线短幅外摆线的等距曲线。这种加工、∗四加工摆线轮?∀,—方法当偏心刀体的偏心距离Α?一?与∀一∀两中,∗心线的距离#加工准确时可获得精度很高的齿
4、廓但把偏心刀体装在刀,∗,由于是单刀工作因而生产率低但对于单件小批,生具主轴8一8上单头,圆柱擂齿产在擂齿机上加工摆线齿轮还是经济适用的一种加刀装在偏心刀,。体孔?一?上工件固工方法定在工作台≅Α一≅Α上今专文献∋见图(#∗加工时,刀具「∃〕《现代机械传动设计手册》编写组《现代机械传动们&,,?一?绕机床主轴∀一设计手册》机械工业出版社∃220’8∋,,,、?〔幻曲继方《活齿传动理论》机械工业出版社∃22(∀转动且作上下往复(,图切削运动工件在工作《机械工艺师》∃22!∗冲(一!一∗将机床溜板箱和机床尾座部分刚性连接在一,∗Ι起同时把尾座2的锁紧机构松开(∗在机床的纵向进给
5、机构上配接南京徽分电机厂裂峨Ι狱话⋯肤,,一生产的徽分电机通过编程数控系统ΒΧΔ∃0Ε可以实现纵向溜板箱每一时刻运行速度的控制。%∗对机床的尾座进行改造,配接气缸∃∀,再在尾,座的锥孔中配上来紧件1即可实现对图∃所示工件的快速气动夹紧∗0∗把机床横向溜板箱以上部分卸掉,配接图中’沪,所示的组合夹具通过更换不同的组件或调整组件的,编不同位,同时适用于几十个品种的图∃所示零件的∋Φ。钻如孔和钻和孔工序二、飞操作方法下面是组合夹具在这两个工序的具体使用方法∗粼图%∗‘∃钻和孔∃∗定位体∗钻套(∗定位套%∗内六角螺钉首先将图中夹具体0通过%个=孔见图(#紧+一+,固在车床纵向溜板
6、上再将图%所示的部件通过%个旋转#,Δ孔紧固在夹具体0的两个长槽>中使图%中的定,,位套(和钻套在同一水平线上定位套(在前钻套,在后并使钻套的中心线与机床主轴的轴心线重∗%合通过个Γ孔将图0所示的部件紧固在图中夹0。∃%具体的两个Η长植中再将图所示工件插入图∗,中的定位套(的孔中推动图0中的手柄球开口定∃、,位板(即可顶住图工件的4−两点对工件实现定∗,位气缸进气即可通过图中的夹紧件1将工件夹,,,,‘紧选择主轴转速编好程序开动车床即可完成和。%、、,孔的加工通过更换图中定位套(钻套定位体∃ϑ一人图0中开口定位板(及调整图0所示部件在图中夹0,∃、∋、∋、‘、(
7、图0具体上的前后位置即可以加工∃&和例训∗∃∗(∗。手柄杆手柄球开口定位板各不相同的几十个品种如图∃所示的工件。∗%定程销0导向块命命∃∗钻套∗钻棋板锌所示部件沿粉图(所示的夹具体的两个>长格向后移,∋图(动使图∃所示零件的例轴中心线与机床主轴中心,,,,∗∃钻和孔线重合气动夹紧顶尖顶住工件中心孔编好程序即可,。先将图0所示的部件从图所示的夹具体0上卸实现对工件树孔钻削加工中进给速度的控制通,。∃%(掉图中的夹紧件1换上能与尾座锥孔相配接的顶过更换图中的钻套图中的定位套
