2Mta_重油催化裂化装置的设计与运行[1]

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1、炼油设计!)))年((月-,?9:1,@"9,A

2、化催化裂化装置设计开工(概述大连西太平洋石油化工有限公司（+,-,.）!"#$%重油催化裂化装置由中国石化集团洛阳石油化工工程公司（1-,.）设计、中国石化第十建设公司承建。该装置的设计着重在适应中东原油的特性以减轻钒的污染，使用超稳沸石催化剂以提高汽油辛烷值，装置大型化、国产化和保证装置长周期运转等方面采取了针对性措施。设计的主要目标是：重油掺炼率达234；干气产率小于&4；再生催化剂碳含量小于)5(4，剂油比063；全部设备国产化；装置长周期运行。装置施工图设计于(//!年完成。(//&年装置基本建成。(//0年0月装置开始单机试运，3月进行两器烘干，/月

3、初向三器装转催化剂并进行流化试运，(//0年/月装置投产一次成功。三年多的生产实践表明，装置操作稳定，各项指标均达到或超过设计指标，取得了很大的经济效益和社会效益。图(+,-,.的9:..>!型催化裂化装置反应再生部分示意!装置设计特点(//)年以前，1-,.先后发展了9:..;"6!5(创造了多项全国第一9:..;#型三种催化裂化专有技术。该装置设计（(）第一套加工能力达到!"#$%的大型重油时首次将烟气串联再生专利技术（9:..;$%）用催化裂化装置，烧焦量达!)#$7。于第二再生器（二再），与同轴式沉降器和第一再（!）首套设计原料为沙特阿拉伯轻质和重质生

4、器（一再）巧妙地组合在一起形成了具有我国自原油（(8(）的加氢精制馏分油并掺炼234加氢脱硫重油的装置。收稿日期：!)))>)0>(!。作者简介：张韩，高级工程师，(/3&年毕业于西北大学化工（*）第一套9:..;<=型重油催化裂化装置，系化学工程专业，毕业后一直从事催化裂化装置的工艺设计反应再生结构示意见图(。工作。(//’—(///年在石油大学（北京）进修，获“控制理论与控制工程”工学硕士学位。第**期张韩等;’4G0M重油催化裂化装置的设计与运行—6—主知识产权的催化裂化专有技术———!"##$%&型（/）高反应温度。采用(*+B(’+C的反应温技术。一

5、再不完全燃烧（温度低，氧含量低，不易度，使用超稳沸石催化剂，以提高汽油辛烷值。生成&’"(）和二再完全再生的组合方式特别适合’;/其它于加工钒含量高的中东原油。（*）设置’台#"焚烧炉0余热锅炉同时操（)）除集散控制系统外，首次将全部设备国产作。化和大型化，国产化率达*++,。开发和应用了（’）全装置采用集散控制系统控制，并配备了一批国内第一的大型化设备，填补了多项国内空事故紧急停车系统（ADE）。白，对推动民族工业的发展起到了积极的作用，也（/）装置大部分排弃热由海水冷却，以节省循为更大型装置的设计和设备制造奠定了基础。环水。如：’-++./0.123&(-

6、$**型轴流主风机，由陕西（)）装置平面布置整齐美观。鼓风机厂制造；*+++./0.12’4#56+-型气体压缩机，由沈阳鼓风机厂制造；拖动惯量大而启动电/装置运行情况流低的7489#:7++$)型电动0发电机；!*’++装置自投产以来，日最高处理量达6;)*-FG，..（内）单动滑阀和!**++..待生塞阀；!-)++月最高加工量达’*/FG，*777年加工量达’;*7..分馏塔和7.长管束的油浆蒸汽发生器等。4G。装置有关生产数据列于表*B(。（(）首次在一再和二再分别设置烟气轮机（烟表*原料油性质机），以充分回收烟气能量。装置设/台主风机，*777H+/

7、H’(*777H*+H*)项目设计其中*台轴流机，’台离心机。轴流主风机和烟标定标定相对密度!’+机以及电动0发电机组成三机组，给一再供风；*)+;7*+;7+)I+;I7+7康氏残炭，,);();’);(-台离心主风机与二再烟机以及电动机构成另一套特性因数*’;)*’;//三机组，向二再供风。两台烟机合计回收功率相对分子质量()I(-/**;(48，相当于每日回收电能’6-48·<，折合硫含量，,+;-+;/’+;*6)镍含量0·JH*’);7)(;+/价值*)=*+!4>?。国内第一台7;+48电动0"J钒含量0·JH*II;7’*;+/发电机由5@A#和

8、上海电机厂合作研制成功。"J总氮，,+