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《低噪声路面类型及其适用性分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、本栏目由安徽省公路勘测设计院协办技术论坛低噪声路面类型及其适用性分析122朱水坤,林亚萍,陈飞(1.苏州市吴中区交通局,江苏苏州215000;2.东南大学,江苏南京210096)摘要:随着公路交通事业的快速发展,交通噪声污染日渐严重,已严重干扰到周边民众的正常工作和生活,如何根据交通噪声产生的机理及特点,控制交通噪声,减少交通噪声污染,将其对环境的不利影响降低到最小程度,是值得公路建设者深入研究的课题。文章在分析交通噪声的产生和危害的基础上,总结了各种类型低噪声路面的路面结构、材料组成特点及各其降噪机理,继而
2、探讨了各种低噪声路面的适用性。综合考虑各种降噪措施的功能特性及其经济性等特点后,提出了在强调环保和可持续发展的21世纪,更多地推广修筑低噪声路面以减弱交通噪声是一种有效且较经济的环保措施。关键词:路面工程;交通噪声;低噪声路面;适用性分析中图分类号:U416.2文献标识码:B边空气压力变动而产生紊流,使空气振动而引起的噪1噪声的产生和危害声。除非汽车以相当高的车速行驶,空气动力噪声一般车辆在道路行驶过程中产生的交通噪音,主要可以不予考虑。[1]还有在急转弯和紧急制动时与路面作用下产生自激分为两类:一种主要是由
3、车辆的动力装置及其相关部[1~3]件引起的动力噪声。车辆动力噪声主要指动力系统辐射振动噪声等。轮胎/路面噪声的大小与轮胎花纹构造、[2~3]路面特性及车速有关,且主要取决于车速,其强度随车的噪声。发动机系统是主要噪声源,包括进气噪声、排气噪声、冷却风扇噪声、燃烧噪声及传动机械噪声速的增大而增大。等。动力噪声的强度主要取决于发动机的转速,与车速公路作为在地球表面人工修建的大型构造物,在有直接关系,噪声强度随车速增大而增强[4]。此外,车其建设和运营过程中对生态环境会产生多方面的显著辆爬坡时,随着路面纵坡加大,噪
4、声也加大。影响,其中噪声是诸多生态环境因子之一,有资料表另一种则是由于汽车在行驶时(一般认为在速度大明,人们长期接触噪声会引起听力损伤,导致噪声性于50km/h的情况下)由于轮胎和路面之间的相互作用所耳聋和爆发性耳聋,在噪声长期作用下会导致中枢神产生的,其中还包括在特殊的行驶条件下,如急刹车、经功能性障碍,表现为头痛、头晕、失眠等植物性神急转弯、起步或路面有积水等情况产生的振鸣声和溅水经衰弱症候群,对消化系统、心血管系统等也有可能声等,叫做轮胎/路面噪声。其来源主要是[1~9]:产生影响[5~8]。公路的车速
5、高、交通量大,对沿线人群(1)泵气噪声。当轮胎在路面上滚动时,轮胎上的和环境的影响就更加严重,有调查表明,公路两侧花纹与路面接触,花纹里的空气被挤压排出,形成局部200～300m范围内形成的噪声污染带和汽车尾气形成的的不稳定空气体积流。同时,当轮胎通过压入路面的封大气污染可造成公路两侧森林动物习性发生改变。如[6]闭洞穴时,空气也会被挤压出洞穴。接着当轮胎离开接鸣鸟的性别比、年龄比发生变化,繁殖率下降等等。[5]触面时,空气又会迅速的填充回轮胎的花纹和道路的洞公路交通噪声还会影响到公路沿线经济的发展,比穴之中
6、。这种空气体积流往返的运动形成单极子噪声如受噪声影响严重的房地产、工厂、商业大厦等的经源。济效益和生产效益会有不同程度的下降。噪声还直接(2)振动噪声。主要是指由胎面和胎侧振动引起的影响到周围土地的价值,有资料表明交通噪声每升高噪声。1dB,土地的价格就会下降0.08%～1.26%之间,平均降(3)空气动力噪声。主要是指轮胎旋转时造成其周低0.9%左右。作者简介:朱水坤(1967-),男,江苏苏州人,工程师,从事公路建设管理工作。64GONGLUJIAOTONGKEJIYINGYONGJISHUBAN公路交通
7、科技应用技术版外的相关研究及试验路的铺筑都证明了上述提到的低噪2低噪声路面的降噪机理声(沥青/水泥)路面都具有不同程度的降噪效果。各种低噪声路面的降噪机理主要可以概括为以下几3低噪声沥青路面点:(1)大的空隙率具有通过吸收、不断反射而达到衰目前发现具有降噪效果的沥青路面有:多孔性沥青减噪声的目的,其吸声机理类似于多孔吸声材料的吸声路面、橡胶沥青路面、SMA路面、超薄沥青混凝土路面作用;及多孔弹性路面等。(2)具有大空隙率的路面,轮胎与路面的接触面减3.1多孔性沥青路面小,有助于附着噪声的降低;且轮胎与路面接触
8、时表面多孔性沥青路面(PorousAsphalt,简称PA)与普通沥花纹槽中的空气可通过连通孔隙向四周溢出,减小了空青路面相比较,其根本区别在于它的空隙率高达15%～气压缩爆破产生的噪声,且使气泵噪声的频率由高频变20%,甚至超过20%,而普通沥青路面的空隙率仅3%～为低频;6%。由于空隙率大,雨水可渗入路面之中,由路面中(3)材料的高弹性和大阻尼,能使路面具有吸收、的连通孔隙向路面边缘排走。因为能
