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《【2017.7.9】无人驾驶汽车（标注版）》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、无人驾驶汽车：智能管理滞后是个大问题7月5日，在百度AI开发者大会上，百度集团总裁兼首席运营官陆奇和创始人、董事长兼首席执行官李彦宏现场视频连线，当时李彦宏正乘坐无人驾驶汽车在北京五环上，往国家会议中心方向行驶。视频中，李彦宏称“车处在自动驾驶的状态，很平稳，感觉非常不错。”但是细心的网友则通过视频发现，这辆无人驾驶的车辆“实线并线”“同时也没有打转向灯”，另外也有网友指出“连续并线，没能表现出可以识别出车道线并按车道线行驶。它的行驶路线看起来是一条直线。”且不说目前的法律不支持无人驾驶汽车上路，就此次视频所展示的无人驾驶体验来说，虽然成功引发了世人对于无人驾驶汽车的
2、高度关注，但其表现毕竟不能堪称完美。当然，百度此次秀出的重点是其软件“阿波罗1.0”，作为刚刚起步不久的实验，软硬件上出现缺点和瑕疵也属正常。新事物总是有无穷生命力，正如世界潮流，浩浩荡荡，终究是顺之则昌，逆之则亡。然而，汽车从发明出来，到真正惠及民生，经历了数十年之久，而真正通过道路网改变整个世界，则经历了百余年。纵观历史，真正制约汽车大发展的，不是汽车企业的产能问题，而是道路建设、能源供应、制度管理甚至停车场等种种具体而微的外部“短板”。这些外部“短板”不妥善解决，需求就会受到影响，汽车惠及人类、改变世界的进程就要受阻。回到百度无人驾驶汽车事件上来，表面上看是无人
3、驾驶汽车违章，而内里却是新的无人驾驶汽车与传统汽车主导的道路不相适应、不能同步的问题。车道线是划给肉眼看的，不是给传感器准备的，弯道、红绿灯、路障、边线、栅栏以及所有的交通规则都是为传统车辆定制的。对于无人驾驶汽车来说，这些近百年来形成的秩序、习惯、默契，这一切的制度文明，对自己并没有多少帮助。因此，无人驾驶汽车着力研发保持车距、辨识路况、调整车速、提高人性化和舒适感等核心技术固然重要，但是对于道路、标识、制度等外部环境的改进也不容忽视。管理是一门使事物或活动变得更有效的科学。智能管理，小到无人驾驶汽车遭遇事故时的伦理道德问题，中到道路交通体系的符号标识、建设原则等问
4、题，大到法律条例的制定问题，每一项都不是小事情，都事关社会对这一新事物的接纳程度。重视之则事半功倍，漠视之则事倍功半、反受其乱。而无人驾驶汽车作为一个划时代的新事物，更不能以新事物为托词，逃避自己应有的沟通责任和社会义务，而应该统筹规划，协调同步，主动营造好一个外部环境。只有这样，外部环境才能助力而不是阻止或禁止新事物的发展，无人驾驶汽车才能又快又好地惠及人类。（via光明网）无人驾驶汽车岂能无视公共安全自从无人驾驶汽车出现以来,其在安全、法律等方面就存在争议,根据我国现行法律规定,这种车辆是不能上路的。然而,在2017年百度AI开发者大会开始前,百度董事长兼首席执行
5、官李彦宏亲自乘坐无人驾驶车前往会场,这一举动存在多种违章嫌疑。根据现行道路交通安全法的规定,驾驶机动车上路行驶,应当悬挂机动车号牌,放置检验合格标志、保险标志,并随车携带机动车行驶证。研发阶段的无人驾驶汽车上路,很可能不符合这些规定。即使百度回应称“驾驶位有人乘坐”,但据此也难以掩饰。除缺少号牌、标志外,眼尖的网友还发现百度无人驾驶汽车疑似违章行驶,即车辆在画有实线的路段并到另一车道,同时也没有打转向灯。难道是百度及李彦宏不了解现行交规?显然其不可能不了解,要么上路之前进行过报备,获得允许；要么自认为是互联网巨头财大气粗,不在乎扣分和罚款。百度是否提前报备,我们不得而
6、知。据悉,北京交管部门已经获悉相关情况,正在就此展开调查。从常识来推测,即使交管部门批准该无人驾驶汽车上路,也应该在交管部门规定的特殊路段或者有交警在现场的情况下才能上路以确保安全。由此揣测,这辆无人驾驶汽车上路应该没有事先报备。在笔者看来,即使有关公司有权研发无人驾驶汽车,即使对于新技术、新事物需要“审慎包容”,但无人驾驶汽车上路测试尤其应该遵守现行交规,因为这不仅关乎交通秩序、他人生命财产安全,还关乎法律法规的公信力。从这个角度看,此次涉嫌违章的行为有损形象,暴露出百度既缺少对法律敬畏,也缺乏对交通安全敬畏。可能在百度方面看来,现行法律中并没有关于手握方向盘的具体
7、规定,再加上“驾驶位有人乘坐”,又对自己的无人驾驶技术很有信心,就可以逃避违章,也不影响交通安全。假如真是这种想法,无疑很幼稚,因为法律对上路的机动车及驾驶行为还有多种规定。另外,还有一种可能,即百度意图通过此举呼吁为无人驾驶汽车上路建立相关制度,希望我国像美国一样允许无人驾驶汽车上路。但建议立法的方式多种多样,最不应该的方式是以挑战法律的方式倒逼立法。可以说,这次行为是在公开挑战法律,社会影响恶劣,期待交管部门严格依法查处。另外,2015年百度无人驾驶汽车就已首次在五环进行测试,至于是否经过相关部门审批尚不得知,也希望交管部门对此进行公开回应。我国
