电力机车车上控制自动过分相的几个问题_严新

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1、DOI:10.13890/j.issn.1000-128x.2004.02.0252004年第2期机车电传动№2,20042004年3月10日ELECTRICDRIVEFORLOCOMOTIVESMar.10,2004车上自动控制断电方式可分为半自动和全自动2问题讨论种。它们的区别在于过分相预告信号获取的途径不同。在半自动方式中，预告信号由司机根据路旁提示电力机车车上控制自动牌按过分相预告按钮来取得；全自动方式中，预告信号由地面埋设的磁铁来提供。在获取预告信号后的处过分相的几个问题理方法，两者是相同的，都能减轻司机的劳动

2、强度和减少断电时间。半自动方式可以减少投资，但不能防严新止司机操作疏忽，引起烧损接触网的事故。(株洲电力机车研究所时代配件技术服务有限公司，湖南株洲412001)国内广深线，SS8机车采用全自动过分相方式，陇海线SS7D机车采用半自动过分相方式。昆明—石林区间运行的“春城”号动车组也采用半自动过分相方式。摘要：扼要地介绍了当前电力机车自动过分相的状况，并就车上控制的5个问题：过分相预告信号的获取、地2002年4月SS9机车在沈阳铁路局进行了全自动过分感器的埋点方式、如何适应不同速度过分相、驶出分相区的相方式的试验，取得了

3、圆满成功。这几种车型都是微信号以及冗余设计等谈了个人看法。机控制的机车。模拟控制的SS4机车在沈阳、SS3B机车关键词：电力机车；自动过分相；预告信号；迫断信在怀化也进行了自动过分相的试验和实际考核。可以号；驶出分相装置信号；地感器说车上自动过分相控制的技术已经趋于成熟。中图分类号：U264.91文献标识码：B广州铁路局科研所，在自动过分相方面开发了地文章编号：1000-128X(2004)02-0066-03面埋设的磁铁、车上安装接收线圈，再进行信号调整，从而为机车提供可靠的过分相预告信号的技术，已经通过部级鉴定，并已

4、决定在秦沈客运专线上采用。1概述关于车上控制自动过分相，考虑以下一些问题：为使电力系统三相负荷尽可能平衡，电气化铁道下面谈谈我对这几个问题的看法。它们是过分相预告的接触网采用分段换相供电。为防止相间短路，各相信号的取得，地感器埋点方式，如何适应不同速度过间用空气或绝缘物分割，称为电分相。国内接触网上分相、驶出分相装置的信号以及冗余设计等。每隔20~25km就有一长约30m的供电死区。为提示司机进行过分相的操作，在分箱装置外一定距离设置2关于过分相预告信号“断”、“合”提示牌。司机进行退级关闭辅助机组，断地面埋设磁铁提供预

5、告信号的方法是成熟的，但主断路器的操作使机车滑行通过分相装置。过分相装需要一定的投资。有没有其他途径来取得预告信号置后，再合主断路器，顺序启动辅助机组和进级。受呢？我想可以从下面2个方面来考虑：电弓在无电流情况下进出分相装置，保证了受电弓和（1）监控装置。监控装置软件中可存放分相装置接触网的寿命。但这样操作，增加了司机的劳动强度，的位置，机车从某站开出后软件不断进行速度和时间稍有疏忽，就可能造成接触网的烧损，这在新开通的的积分，从而求取机车的实际位置。但这样计算肯定电气化线路上由于司机操作不熟练更易发生。如哈大有误差，每

6、次过绝缘节时要进行修正，从而消除累计线2002年3~4月份连续发生几起分相装置接触网烧误差。能不能根据监控装置计算的机车位置来控制自损的事故。由于人为操作，断电时间比较长也影响了动过分相呢？下面的分析表明不行：行车速度。对高速列车，每小时要过10多个分相装①监控装置是列车安全运行装置，它的职能是保证置，为了减轻司机劳动强度和提高运行速度，就有必运行安全。安全装置与控制系统必须分开，各司其职。要采用自动过分相。②监控装置计算机车位置的误差比较大（10m以目前电气化铁路的列车自动过分相方式主要有3上），不能保证可靠过分相装置

7、。种：①地面开关自动切换方式；②柱上开关自动断电③控制主机要想从监控装置获取过分相预告信方式；③车上自动控制断电方式。第1种方式由于投号，最好是通过通信的方法获取比较多的信息，以适资太大不能适应多种列车，限制了使用；第2种方式应不同速度过分相的要求；一旦通信失败，必须有后难于适应不同的速度过分相的要求；无法投入正常[1]备的冗余措施。使用；第3种方式投资最低，电流冲击小，旅客舒适（2）卫星定位系统。利用卫星定位系统来测定机度高，可适应多种列车，无需人工干预，可适应各种速度下过分相装置，因而在国内作了推广。车位置，可能是有

8、前途的，但目前精度还不够，如果精度能达到小于10m（甚至5m）的要求，那么就可用收稿日期：2003-05-27；收修改稿日期：2003-11-20它来作为预告信号的基础。—66—第2期严新：电力机车车上控制自动过分相的几个问题小，而在一般客货混跑的线路上，由于受到各种条件3地感器的埋点方式的限制，也包括临时出现的异常